中美大豆战争始末

摘要：1913年，中国的大豆产量，占世界份额是88%，其中东北占比是16.5%。其次是日本，份额占比是5.9%，第三是日占时期的朝鲜，占比是5.5%，三国合计占世界份额，是99.4%。

大豆起源于中国。

1913年，中国的大豆产量，占世界份额是88%，其中东北占比是16.5%。其次是日本，份额占比是5.9%，第三是日占时期的朝鲜，占比是5.5%，三国合计占世界份额，是99.4%。

剩下的不到1%的份额，在当时的荷属东印度群岛（今天的印尼）；

也就是说，除了整个东北亚，全世界基本没有种植大豆的概念。

当时的欧美，不是不知道大豆的存在，其实早在1765年，大豆就被东印度公司的水手塞缪尔鲍恩传播到了北美，但在后来的一百多年里，大豆的经济价值始终没有受到重视。

大豆之所以难以打开欧美人的市场，大概有以下几点：

第一，论饲料价值，不如苜蓿和花生；

第二，论榨油价值，因气味问题，受欢迎程度不如棉籽油和亚麻籽油。

第三，食用价值上，跟欧美当地的饮食习惯不符。

大豆之所以成为世界性的经济作物，跟日本的极力推广脱不开关系。

首先是饮食文化的相似性，日本一直是晚清以来大豆的主要出口市场，尤其是1894年甲午战争以后，日本在大豆贸易上对清政府施压，获得了贸易商上的优惠。

自此以后东北的大豆，凭借海运优势，纷纷南下大连，从这里装船出口日本。

于是，最早发现大豆的世界性价值的，也是日本。

1908年前后，作为主要油料作物的亚麻籽和棉籽世界性减产，日本人敏锐的捕捉到商机，这一年，来自东北的大豆，第一次装船被日本三井物产运往欧洲，在此之前，欧洲人几乎不知道大豆为何物，结果大豆在欧洲市场大受欢迎。

仅仅过了一年，就有40万吨以上的大豆，被日本人运到英国，在英国的油厂加工成食物油，然后被运往欧洲销售。

大豆出口贸易迅速增长，很快扩展到其他欧洲国家，并于1910年扩展到美国。

顺便拓展一下，也是在1909年，晚清军机大臣李鸿藻之子李石曾，在巴黎开了一家中国豆腐公司，依靠这家豆腐公司，李石曾在1912年在北京创办留法俭学会，1915年跟蔡元培一起创建勤工俭学会，号召国内知识青年留法勤工俭学。

在他的号召下，仅1919年到1920年，就有20批次共计1500多人的青年去法国勤工俭学，其中就包括周恩来、邓小平、陈毅等人，为了筹集经费，周邓二人甚至在巴黎街头开了一家豆腐店。

某种意义上来说，中国的大豆贸易，算不算是对革命的发展也产生了影响呢？

言归正传，民国初年的东北，因欧洲的需求增长，大豆生产迅速扩张，1908年到1930年，短短二十年间，东北的大豆产量，从最初的100万吨迅速扩大到540万吨，在全球的份额在此期间从16.5%增加到42.5%。

也就是因为这个原因，东北大豆的重要出海口——大连，榨油业迅速增长，到1919年，其榨油业占大连工业总产值的比例，达到了90%以上。

所以彼时的大连，有个外号叫“油坊之都”。

只不过，熟悉我国近代史的朋友，应该都明白，彼时的东北，是日本的势力范围，所谓的大豆产业的蓬勃发展，正是建立在日本对东北的农业掠夺之下。

上世纪三十年代的大连

大家都知道，东北王张作霖死于“皇姑屯事件”，也大概明白矛盾源自于张作霖不愿满足日本人对铁路权益的要求，但更细致的原因，可能就不太清楚了。

实际上，由于日本对南满铁路的控制，不论是军事运输，还是农产品出海，都需要经过日本的批准，以及对运费价格的操控。

而大豆，是奉系的重要财源。

1925年，为了打破日本对运输的控制，东北第一条官商合办的铁路——奉海铁路正式开工，其中官方的股份由奉天财政厅投资，商业股份则由各大银行募集，这条铁路，防的就是日本人，在股权协议中，有一条颇具影射的规定：

“（所持股份）不能转让或抵押给外国人”。

1928年2月，奉海铁路建成通车，四个月后，张作霖在皇姑屯被日本人炸死。

这事还没完，张作霖死后，为了在经济上制衡日本，张学良拉来了美国人。

在美国资本的支持下，奉系又筹备了三条铁路干线，这三条干线完全替代了日本控制的南满铁路干线。

奉系甚至公开宣称，葫芦岛港才是东北的主要港口，以后英美各国只能到葫芦岛港买中国大豆。

葫芦岛结冰期只有10天左右，而且冰层极薄，实际上是个全年无休的不冻港，只要葫芦岛开港，日本人控制下的大连必然被挤垮，日本人已经坐不住了。

到1931年，美国资本投资的铁路大半完成，葫芦岛港口也开始装卸货物，按照这个模式推演下去，岂止是大豆，日本在东北苦心经营十几年的工业体系，都要被逐渐排挤出去。

于是，就有了“九一八”。

也就是在张学良“以夷制夷”策略的大背景下，在张作霖被炸死的第二年，一个美国人，登上了东北的土地。

他叫摩尔斯，身份是美国大豆协会主席，此行的目的很简单，寻找优质大豆。

摩尔斯在东北待了三年，收集了4451份大豆样本，每份都涉及了大量的种植技术和种子，甚至连生长周期都有照片留底。

1931年，当摩尔斯回国的时候，没有人意识到，几十年以后，中国人将要交出付出怎样的代价。

顺便交代一下，尽管大豆作为油料来源，在1909年就成功打入了欧洲市场，且因为一战的原因，在欧洲获得了很大的市场份额，但是在美国，最晚截止到1920年，大豆的主要作用，还只是一种养殖饲料。

但是隔壁的欧洲都在用，所以美国人跃跃欲试，于是就有了摩尔斯在东北的三年。

摩尔斯回国以后，借助美国大豆协会这个平台，疯狂推广大豆种植，甚至免费传授大豆种植技术，在他的推广下，美国的大豆种植业，从1931年开始，呈现出爆发式增长：

1931年，美国的大豆产量，超过日本；

1934年，美国的大豆产量，超过日占朝鲜；

1941年，美国大豆产量，与我国东北持平。

摩尔斯也靠着这一贡献，被称为“美国大豆之父”。

好巧不巧，紧接着就是全面二战的爆发，一方面是日本以及日占下的东北大豆，再也没法打破封锁运出去，另一方面是苏联和英国对油料的需求不减。

结果全靠美国来填补。

作为盟国主要的油脂供应国，美国农业部发起了鼓励生产油籽，特别是大豆的计划。

在美国农业部发给农民的宣传册中，标题是这样的：“大豆油和战争:种植更多的大豆以取得胜利”，其内容还有“记住——当你种植更多的大豆时，你正在帮助美国摧毁自由的敌人。”

1941年，美国农业部的制定的计划目标是——在一年内超过中国成为世界主要大豆生产国，一直保持领先。

不妨让我们从数字上来看一下美国的大豆产业发展：

1930-1942年的12年间，美国大豆产量在世界生产中的份额从3%飙升到46.5%。

1943年，在美国农业部的推广下，美国的大豆榨油业，比上一年增长62%，超过第二位亚麻子油；

1944年，超过第一位的棉籽油，并持续至今。

从1909到1944，大豆用了35年，从动物饲料发展成美国的主要植物油、

比较讽刺的是，日本是大豆走向世界的主要推动者，现在，这货出局了。

也就是在这样的背景下，大豆工业随之迅速发展，从早期只用于饲料，到后来用于榨油，然后发展成食品工业，再到后来的工业用途，大豆的用途越来越广泛，正是这种优势，让美国发展出了ADM、嘉吉、邦吉三大粮商。

它们跟法国的路易达孚控制了世界80%的粮食交易，号称“四大粮商”，江湖人称“ABCD”。

好，以上皆为背景，今天我们要聊的，是新世纪的中美大豆战争。

2001年，我国正式加入WTO（世界贸易组织），鲜为人知的是，在此之前，我们跟美国进行了长达25轮的谈判，因为加入WTO，是需要所有成员国一致同意的（一票否决制），美国不同意，我们就不能加入。

而中美谈判僵持不下的焦点，是农产品、电信市场、知识产权三大行业的开放问题。

农产品领域，又集中在以下环节：

美国要求我们取消对小麦、大豆等农作物的配额制度，降低进口关税，全面开放农产品市场。

想要明白为什么卡在这个环节，就需要了解什么是配额制。

举个例子，今年咱大豆的市场需求是1000万吨，结果咱们只能生产500万吨，我们就会进口500吨大豆。

美国人想趁着我们市场短缺，多卖给我们200万吨行不行？不行！

缺多少，我们就进口多少。

美国人之所以咬死让我们让步，也许是源自于他们对中国的一贯认知，毕竟，早在1974年，在罗马举办的世界第一次粮食大会，与会“专家们”就对中国做出了断言：

“中国绝无可能养活10亿人口，这个全球人口最多的国家正走向灾难。”

为了加入WTO，获取更多的发展机会，我们最终选择了让步，放弃了农产品配额制，大豆进口关税从180%直接降低到3%！

1999年4月10日，中美签署“中美农业合作协议”，中美就中国加入世贸组织发表联合声明，美方承诺“坚定地支持中国于1999年加入世贸组织”。

2001年11月，我国正式加入WTO，粮食领域随即对外开放。

很快，美国人的炒作就迎面而来。

我国从1995年以来，开始成为大豆净进口国，首年进口29.39万吨，此后每年的进口份额水涨船高，截止到2024年进口量达1.17亿吨，对外依存度达84%。

无独有偶，美国的大豆，从1993年开始，经过转基因培育开始量产，具有产量高，抗病虫害高，出油率高等特点，再加上机械化生产，美国大豆的生产成本极低，在国际竞争中攻城略地，无所不能，截止到2015年，转基因大豆已占美国大豆种植总面积的94%，

美国的大豆从中部平原生产，然后西部的旧金山装船，跨越太平洋运到我国，结果到岸价甚至还比我国本土大豆便宜！

2002年，我国全年进口大豆1039万吨，其中美国大豆325万吨，占比31.5%，到了2003年，全年进口大豆1472万吨，其中美国大豆628万吨（比上年增幅92%），占总进口比例42.6%.

如果读者老爷们对这个数字无感，咱们不妨换一种方式给大家看看：

从2002年到2003年，我国全年对大豆进口量，增长了433万吨，与此对比的是，从美国进口的大豆，增长了303万吨。

也就是说，2003年新增进口433万吨大豆，其中有303万吨，是从美国市场新增的！

眼见中国大豆对外依存度越来越高，美国人终于开始了收割。

2003年8月，美国农业部发了一则公告；

大意就是，因气候干旱，预计美国大豆该年大幅减产，减幅达近二十年最低！

与此同时，华尔街的金融巨鳄也趁机炒作，美国三大粮商疯狂炒作大豆价格，国际大豆期货价格暴涨！

我特意查了下农业部2003年的监测信息，其中2003年8月25日，美国黄豆离岸价格是236.8美元一吨，到2004年2月10日，美国黄豆离岸价格是398美元一吨，结合当时的人民币兑美元汇率，国内大豆价格从2300元一吨，经过五个多月，暴涨到4400元一吨！

国内豆企虽然着急，但并没有意识到问题的严重性，毕竟天气异常也不是年年都有，没准第二年就增长了呢，但是国内的刚需是少不了的，为了避免买在高位，反而是扩大了采购规模。

这也是为什么2003年，虽然下半年大豆价格暴涨，但国内自美国进口量不减反赠的原因。

然而事实总是那么残酷，2004年3月，美国农业部再次宣布，今年的大豆预计不会增产！

这下，国内豆企们开始恐慌了，如果继续观望，大豆很有可能突破5000元甚至6000元一吨，为了锁定价格，豆企们开始考虑组团跟美国人谈判，准备抢购大豆！

一通操作下来，豆农集体跟美国人签订了800万吨的大豆合同，合同价折合人民币4300元一吨。

800万吨，已经超过了2003年全年自美国采购的628万吨！

然后，最诡异的一幕来了。

2004年4月，美国农业部更改口径，宣布当年大豆预计增产，至于之前的消息，据说是某工作人员失误导致，已经被处理。

紧接着华尔街炒家们开始集体做空，大豆价格一落千丈，不到两个月，从四千多一路狂跌至2200元一吨！

比这一轮涨价的起点还要低！

4300元的单价买了800万吨大豆，豆子还没拉回来，价格已经腰斩，这大豆，到底还要不要？

如期履约，意味着不仅要支付高额买大豆的费用，还要支付每吨近300元的运费，更残酷的是，还要承受因大豆价格下跌带来的整个豆类产业链的价格下跌。

也就是说，你每吨4300买回来的大豆，在大豆下跌到2200元的时候，你加工出来的豆制品，可能都卖不到4300元。

以豆油为例，当时国内豆企每生产一吨豆油，就要亏损500元——600元！

两害相权取其轻，国内豆商不得不选择违约，放弃这批大豆。

以ABCD为首的四大粮商趁机起诉国内豆企，提出了近60亿美元的赔偿金，并威胁如不同意，即联合国际其他粮商对中国采取大豆禁运！

国内上千家豆企因此纷纷破产，国内大豆市场彻底被外企占领。

关于这次大豆战争的结果，用农业农村部调查报告中的一段话来总结较为权威：

“2003年至2004年，美国农业部和跨国粮商联手炒作导致美国大豆价格暴涨暴跌，采购美国大豆的国内大豆压榨企业严重亏损，大面积停产或者破产。以美国ADM、邦吉、嘉吉和法国路易达孚等为代表的外资企业通过收购或者并购的方式，乘机控制了我国大豆压榨企业，并垄断70%以上大豆贸易量，控制了进口大豆的贸易权、定价权和运输权，大豆进口量随之快速攀升。据统计，“大豆危机”前，我国大豆压榨企业有1000家，大豆危机后的2006年，大豆压榨企业仅剩90余家，其中66家有外资背景。”