意大利重启核能，计划建造6万吨核动力航母

摘要：意大利曾是核能领域的先驱，早在上世纪六七十年代，意大利就建成了4座150-860兆瓦核电站为意大利的电力供应提供了重要支持。但在1986年切尔诺贝利核灾难后，1987年，意大利进行了全民公决，决定逐步淘汰核能，1990年关闭了所有核电站，并停止了第五座核电站项

意大利曾是核能领域的先驱，早在上世纪六七十年代，意大利就建成了4座150-860兆瓦核电站为意大利的电力供应提供了重要支持。但在1986年切尔诺贝利核灾难后，1987年，意大利进行了全民公决，决定逐步淘汰核能，1990年关闭了所有核电站，并停止了第五座核电站项目。但该国在核电领域的活动从未真正停止。意大利持续进行核电研究，并保留了大量的相关工业生产能力。

意大利为什么要重启核能

目前，意大利风力光伏可再生能源发电占比达约40%，但可再生能源发电存在间歇性问题。意大利天然气发电是主力，但约60%的天然气依赖进口，俄乌冲突引发的能源价格波动暴露了其能源供应脆弱性，导致电价攀升。意大利约6%的电力需求通过从邻国市场进口。

欧盟要求成员国大幅减排加速脱碳进程，意大利2022年碳排放量落后于欧盟平均水平（27%）。核能作为零碳能源，如果到2050年核能有全国11%的电力，就能实现碳中和目标，若核能发电占比提升至22%，就可节省170亿欧元脱碳成本。

“的里雅斯特”号两栖攻击舰LHD

因此，意大利现政府在2025年2月28日打破了核能禁令，计划重启核能项目。2025年5月意大利电力巨头埃尼Enel、核能巨头安萨尔多Ansaldo和军工巨头莱昂纳多Leonardo，三家国企联手，组建了“国家核能公司”Nuclitalia。目标是建造30兆瓦小型模块化反应堆（SMR）和先进模块化反应炉（AMR），该反应堆属于第四代反应堆，采用铅冷却系统。牵头的还有芬坎蒂尼造船集团Fincantieri、 Nucleare、Cetena、Rina 和热那亚大学等。

“加富尔号”和“加里波第”号轻型航母

30兆瓦SMR，用于民用发电功率较小，只能供应数万人的小城镇。但建设周期短（3-5年）、占地小、安全性高，适合多山地形的意大利，且能降低公众抵触心理。意大利也在计划通过引进美法第三代+反应堆技术。这两种核能将推动意大利技术自主化与军事民用协同发展，并能成为美俄法中之后第五个进入核能研发生产国。（三代核电压水堆有法国EPR、美国AP1000，中国华龙一号、俄国VVER-1200等，功率都在1000兆瓦以上，30兆瓦民用发电功率确实太小，差40倍)

意大利海军及航母

30兆瓦SMR不仅适用于潜艇和航空母舰，还适用于驱逐舰和护卫舰。意大利计划在小型模块化反应堆（SMR）基础上，在2040年建造一艘核动力航空母舰。寻求加强其远洋作战能力和全球军事投射水平，应对地中海及亚太区域安全挑战，并在欧洲进行技术创新，同时保持在海洋和能源问题上的战略相关性。

意大利和德国合作研制的212NFS常规动力潜艇，未来可能发展核潜艇

意大利海军在欧洲仅次于法国、英国和俄罗斯，意大利是欧盟内仅次于德国的第二大制造业强国，芬坎蒂尼集团造船业全球第五，欧洲第一。

2025 年4 月意大利在地中海演习，“里雅斯特号”两栖攻击舰和“加富尔号”航母混合舰队

意大利海军现役一艘“加富尔号”轻型航母（舷号550），2008年服役，满载排水量27000吨。2024年12月意大利芬坎蒂尼集团制造的“的里雅斯特”号两栖攻击舰LHD （舷号L9890）服役，该舰满载排水量33000吨，是意大利自二战结束以来建造的最大战舰，也是欧洲最强大的两栖攻击舰。成本约为12亿欧元。取代1985年9月30日服役的“加里波第”号轻型航母（舷号551）。

意大利轻型航母和两栖攻击舰

意大利海军主力包括地平线级驱逐舰2艘，杜兰德级驱逐舰2艘，贝尔加米尼级护卫舰10艘，保罗·迪雷韦尔级护卫舰3艘，司令级巡逻舰4艘，圣乔治奥级登陆舰3艘，4艘212A型AIP潜艇，2020年后，又购买4艘U212 NFS潜艇。“里雅斯特号”两栖攻击舰和“加富尔号”航母混合舰队

“加富尔号”航母和“里雅斯特号”两栖攻击舰

意大利计划2040年建造的核动力航空母舰，从公布的设计方案看该舰舰长约270米，满载排水量约6万吨，安装2部电磁弹射器。采用核动力系统，4台30兆瓦（SMR）反应堆，4台蒸汽轮机，共120兆瓦。另有4台柴油机40兆瓦，采用CODAG柴油机蒸汽轮机联合动力，共160兆瓦（21.5万马力）。动力和电力充沛，航速大于30节。