摘要：国庆中秋双节叠加，当全国开启“流动中国”模式，广州南站这座全国最繁忙的高铁枢纽，用一组震撼数据和“运营奇观”，再次刷新人们对高铁运输能力的认知——日均开行列车1018列、到发旅客75.7万人次，高峰期17趟列车同时在电子屏亮起“检票”提示，每一秒都在上演着高效

国庆中秋双节叠加，当全国开启“流动中国”模式，广州南站这座全国最繁忙的高铁枢纽，用一组震撼数据和“运营奇观”，再次刷新人们对高铁运输能力的认知——日均开行列车1018列、到发旅客75.7万人次，高峰期17趟列车同时在电子屏亮起“检票”提示，每一秒都在上演着高效与有序的交通答卷。

走进双节期间的广州南站，最先扑面而来的是“热气腾腾”的出行氛围。候车大厅里，拎着行李箱的家庭旅客、背着背包的学生、拖着特产的返乡人，在工作人员的引导下有序排队；自助取票机前，偶尔有老人驻足，身旁立刻会有志愿者上前帮忙操作；母婴候车室里，柔软的座椅和婴儿护理台满是暖意，让匆忙的旅途多了份贴心。而最让人惊叹的，莫过于检票口上方的电子屏——在10月1日出行高峰时段，屏幕上同时跳出17趟列车的检票信息，不同车次的目的地、检票口、发车时间清晰排列，没有丝毫杂乱，引得不少旅客拿出手机记录下这难得一见的“交通盛况”。

这背后，是广州南站对“超高密度运输”的精准掌控。作为连接珠三角与内地的重要枢纽，双节期间，车站不仅加开了前往长沙、武汉、南宁等热门方向的临客列车，还通过优化列车运行图，将每趟列车的停靠、发车时间精准到分钟。“我们提前3个月就开始研判客流，针对旅游、返乡、探亲等不同需求，制定了‘一日一图’的调度方案。”广州南站工作人员介绍，为应对17趟列车同时检票的高峰，车站临时增开了8个应急检票口，每个检票口配备2名工作人员引导，同时通过广播循环播报车次信息，确保旅客不错乘、不遗漏。

日均75.7万人次的到发量，意味着广州南站每天要完成超过150万人次的旅客吞吐，相当于每分钟有近1000人进出车站。为了让庞大的客流“走得顺、走得快”，车站在换乘环节下足了功夫：站内设置了28条换乘快捷通道，旅客无需出站就能完成中转，最快仅需8分钟；换乘指引标识从地面延伸到天花板，醒目的箭头和LED屏实时更新换乘信息；针对携带大件行李的旅客，车站还安排了“爱心服务队”，提供行李搬运和路径指引服务。

“以前总担心节假日赶火车会误点，没想到这次从进车站到坐上列车，只用了20分钟。”从广州前往长沙旅游的市民王先生说，电子屏上同时显示17趟列车检票的场景虽然壮观，但工作人员的有序引导让他丝毫没有感受到混乱。不少网友也在社交平台分享自己的乘车体验：“广州南站的调度太牛了，那么多人却一点不堵，这就是中国高铁的实力！”

双节假期已近尾声，但广州南站的忙碌仍在继续。这座“超级枢纽”用日均1018列列车的开行密度、75.7万人次的旅客吞吐量，以及17趟列车同检票的运营奇观，不仅展现了中国高铁强大的运输能力，更用高效、贴心的服务，为亿万旅客的团圆与出行保驾护航。而这背后，是无数铁路人的坚守与付出，是中国交通建设的飞速发展，更是“流动中国”充满活力的生动缩影。

来源：森林短视频