摘要：当人类尝试新事物或者新发明时，风险总在不远处伺伏。有时，这些风险是致命的，就像今天提到的这些发明家遭遇的那样。他们的创造成就最终成为了他们的“致命因素”。但在失去生命之前，他们为全人类的进步作出了贡献，历史将永远记住他们。以下是被自己的发明夺去生命的十位发明家

当人类尝试新事物或者新发明时，风险总在不远处伺伏。有时，这些风险是致命的，就像今天提到的这些发明家遭遇的那样。他们的创造成就最终成为了他们的“致命因素”。但在失去生命之前，他们为全人类的进步作出了贡献，历史将永远记住他们。以下是被自己的发明夺去生命的十位发明家。

1.西尔维斯特·霍华德·罗珀发明了以他名字命名的蒸汽自行车，然而却在在早期的速度试验中发生事故身亡。

美国发明家西尔维斯特·霍华德·罗珀（Sylvester Howard Roper）是早期汽车与摩托车的先驱制造者。他还发明了霰弹枪缩口器、转轮连发霰弹枪、手缝式缝纫机以及热空气发动机。2002年，他因发明“Roper蒸汽二轮车（steam velocipede）”入选摩托车名人堂。

不幸的是，这台二轮车也成为了他的死因。1896年6月1日，罗珀骑着他后期的一款二轮车模型，在马萨诸塞州剑桥的哈佛大桥附近、查尔斯河自行车赛道上进行测试。他绕场数圈，把包括职业车手汤姆·巴特勒在内的许多骑手远远甩在身后。记录显示，他飞行一英里用时2分1.4秒，最高时速达40英里（约64公里/小时）。但突然间，他的车开始晃动并摔倒在赛道上，头部受伤，被发现时已无生命体征。尸检显示死因为心力衰竭；至于心衰是否由撞击应激引发，或是在摔倒前已经发生，已无从得知。

2.弗朗茨·赖歇尔特发明了“外套式降落伞”，并在亲自试飞时不幸身亡。

法国裁缝、发明家兼跳伞先锋弗朗茨·赖歇尔特（Franz Reichelt），又被称为“飞行裁缝”。他想为飞行员研发一种可转换为降落伞的飞行服，以便在被迫跳机时安全着陆。于是他设计出一套附有自制降落伞的服装。最初，他从自家公寓五楼投掷假人进行试验，均告成功。但之后的设计未能重复成功。他认为部分原因是缺少足够高的测试平台。

于是，他开始申请在埃菲尔铁塔进行测试。1912年初终于获准。1912年2月4日，他来到铁塔，打算这次亲自跳而非使用假人。尽管朋友与围观者极力劝阻，他仍登上埃菲尔铁塔第一层平台，穿上降落伞服一跃而下。不幸的是，降落伞没有展开，他坠落到塔脚结冰的地面，当场身亡。

3.卡雷尔·苏切克开发了具备减震功能的特技桶。他在休斯敦阿斯特罗穹顶体育馆屋顶进行投放演示后不治身亡。

加拿大职业特技人卡雷尔·苏切克（Karel Soucek）因1984年乘桶越过尼亚加拉瀑布的大胆表演而闻名。为完成此举，他打造了一只特制的红色木桶，长9英尺、直径5英尺，桶身写着“Last of the Niagara Daredevils – 1984（尼亚加拉最后的敢死队——1984）”。1984年7月2日，苏切克钻进木桶，在瀑布落差上方1000英尺处将木桶推入尼亚加拉河。他幸存下来，但上岸时已鲜血直流。这次特技让他名声大噪，他决定建一座博物馆展示自己的特技器材。

为筹资，他计划从休斯敦阿斯特罗穹顶体育馆（Astrodome）顶端将木桶投放到一个水箱中，高度为180英尺。1985年1月19日，苏切克在离地180英尺处进桶准备投放。不料木桶被过早释放，坠落时高速旋转，最终撞上水箱边缘而非落入中央。事故导致他重伤：胸腹部被压碎、颅骨骨折。表演尚未结束，他就于医院中不治身亡。

4.霍勒斯·劳森·亨利发明了第一艘作战潜艇，并在一次试航中遇难。

霍勒斯·劳森·亨利（Horace Lawson Hunley）是美国内战时期南部邦联的海事工程师，他研发了早期的人力潜艇。经两次失败后，他终于成功制造出潜艇；他最著名的一艘潜艇在他去世后以其姓氏命名为H. L. Hunley。

1863年10月15日，亨利在一次常规演练中亲自指挥这艘潜艇。艇体下沉，8名船员全部遇难，其中包括亨利本人。1863年11月8日，他在南卡罗来纳州查尔斯顿的木兰公墓（Magnolia Cemetery）以军礼下葬。

5.居里夫人开发了导致镭与钋的发现的方法。她因长期接触研究材料发出的辐射，罹患再生障碍性贫血去世。

玛丽·斯克沃多夫斯卡·居里（Marie Skłodowska Curie）是物理学家与化学家，第一位获得诺贝尔奖的女性，也是唯一两度获奖、且横跨两个不同科学领域的个人。她的成就包括放射性理论的奠定、放射性同位素分离技术的开发，并发现了钋和镭两种元素。

在研究过程中，她常把装有镭的试管揣在口袋里，因而长期暴露于辐射之下。最终她罹患再生障碍性贫血，于1934年去世，享年66岁。直到今天，她19世纪90年代的论文，甚至她的烹饪笔记本，仍被视为危险物品，因放射性污染水平过高。这些文件被存放在铅衬盒中，查阅者必须穿戴防护服。

6.亨利·斯莫林斯基发明了混合型汽车—飞机AVE Mirzar，然而却在试飞时丧生。

AVE Mizar是一种汽车—飞机混合体，由Advanced Vehicle Engineers（AVE）在1971—1973年间制造，项目负责人是公司所有者亨利·斯莫林斯基（Henry Smolinski），他毕业于诺斯洛普理工学院的航空工程专业。1973年9月11日，斯莫林斯基在卡马里洛进行试飞。飞行中，右侧翼支柱从Pinto车身脱落，导致飞机坠毁并起火，斯莫林斯基及副总裁哈罗德·布莱克（Harold Blake）不幸遇难。

7.萨宾·阿诺德·冯·索霍茨基发明了首款以镭为基础的发光涂料，却因接触放射性物质而罹患再生障碍性贫血去世。

萨宾·阿诺德·冯·索霍茨基（Dr. Sabin Arnold von Sochocky）发明了基于镭的荧光涂料，其公司“镭发光材料公司”（Radium Luminous Material Corporation）以“Undark”为名销售。起初这款涂料颇受欢迎，但很快，尤其是女性工人，开始出现严重的放射性污染问题。她们为手表表盘和仪表刻度涂刷夜光涂料，工作精细，工头要求她们通过“舔笔尖”来保持画笔尖细。由此，她们在不知情的情况下摄入了大量放射性物质，健康受损，甚至死亡，公司因此面临多起诉讼。索霍茨基本人也未能幸免，于1928年11月因接触放射性物质导致的再生障碍性贫血去世。

8.奥雷尔·弗拉伊库制造了三架动力飞机A. Vlaicu 1号、2号和3号。他在驾驶A. Vlaicu 2号飞越喀尔巴阡山时遇难。

奥雷尔·弗拉伊库（Aurel Vlaicu，1882年11月19日生）是罗马尼亚工程师、发明家、飞机设计者与早期飞行员。1909年11月1日，他开始建造首架动力飞机“A. Vlaicu 1号”，七个月后完工，并于1910年6月17日首次试飞。不久他又造出了“A. Vlaicu 2号”，并着手建造部分完成的“A. Vlaicu 3号”。

1913年9月13日，弗拉伊库驾驶“A. Vlaicu 2号”试图创下首个飞越喀尔巴阡山的纪录，但飞机不幸坠毁，弗拉伊库遇难。事故原因不明。其友人称，飞机在发动机关闭、准备着陆时失速，这可能是事故的原因。

9.瓦列里安·伊万诺维奇·阿巴科夫斯基制造了高速轨道车“Aerowagon”，并在一次测试中因车辆出轨身亡。

才华横溢的发明家瓦列里安·伊万诺维奇·阿巴科夫斯基（Valerian Ivanovich Abakovsky）以发明“Aerowagon”而闻名。这是一种装配飞机发动机、以螺旋桨牵引的实验性高速轨道车，最初用于运送苏维埃官员。1921年7月24日，Aerowagon进行从莫斯科到图拉的试运行，阿巴科夫斯基与其他21人同乘。列车顺利抵达图拉，但在返程途中出轨，造成6人死亡，阿巴科夫斯基不幸遇难，位列遇难者之中。

10.马克斯·瓦利尔发明了液体燃料火箭发动机，并在一次酒精燃料发动机的台架试验爆炸中身亡。

奥地利火箭先驱马克斯·瓦利尔（Max Valier）是发明家与科学家。1928至1929年间，他与欧宝公司总监弗里茨·冯·欧宝（Fritz von Opel）合作，研发了多款火箭动力汽车与飞机。到1920年代后期，他专注于液体燃料火箭发动机的研发，并很快打造了采用液体推进的“Valier-Heylandt Rak 7”火箭车。不幸的是，1930年5月17日，瓦利尔在柏林进行酒精燃料火箭发动机台架测试时发生爆炸身亡。

来源：978地球物语一点号