摘要：这台2026款Nissan Z Heritage Edition不是性能升级。官方把Z32时代的记忆点一股脑贴回来了：Midnight Purple车漆、青铜19英寸RAYS锻造轮、侧面Twin Turbo字样、碳纤维鸭尾（还挂着复古Twin Turbo小徽）
复古紫+青铜轮：2026款Z Heritage 把Z32味儿拉满
这台2026款Nissan Z Heritage Edition不是性能升级。官方把Z32时代的记忆点一股脑贴回来了：Midnight Purple车漆、青铜19英寸RAYS锻造轮、侧面Twin Turbo字样、碳纤维鸭尾（还挂着复古Twin Turbo小徽）。看一眼，你就能把脑子里的300ZX海报找出来。
• 轮毂：青铜19英寸RAYS锻造，和紫色漆面简直绝配。
• 点睛：两侧Twin Turbo字样+尾翼同款小标，争议点也在这儿——有人叫绝，有人第一天就想撕。
• 车内：专属门槛饰条+脚垫，点到为止不喧宾夺主。
复古紫+青铜轮：2026款Z Heritage 把Z32味儿拉满
现款Z本来就是Z家谱拼贴：长机盖、中脊起伏、黑化贯穿尾门、内饰横向简洁；灯组前脸带双月牙日行灯，致敬240ZG的罩灯；尾灯拉长成椭圆，直戳90年代300ZX的神情，进气格栅里也能找到相似的椭圆语汇。配上紫+青铜的CP，复古而不土。
复古紫+青铜轮：2026款Z Heritage 把Z32味儿拉满
传承版只基于Performance车型提供，动力没动：3.0升双涡轮V6，最大功率400马力、峰值扭矩约475牛·米，6MT或9AT（带拨片）随你选。
硬件清单照旧给满：机械式限滑差速器、19英寸RAYS（标配配的是Bridgestone Potenza S007）、升级制动系统、以及那套更日常友好的底盘取向。要极限数据的，依旧请看NISMO。
复古紫+青铜轮：2026款Z Heritage 把Z32味儿拉满
三连仪表是Z灵魂：增压、涡轮转速、电瓶电压，抬头就能扫。布局简洁、驾驶员导向，现代屏幕是grafted in而不是喧宾。Performance自带Bose 8扬声器、9英寸中控（含导航）、NissanConnect联网服务与车载Wi-Fi、加热电动皮座、铝合金踏板、加热后视镜等，日用质感不拉胯。
复古紫+青铜轮：2026款Z Heritage 把Z32味儿拉满
官方这次没放零百或极速数字；既然动力总成沿用，参考现款Performance就是合理预期。你要更快更硬核，NISMO是明显答案；你要看着就带劲、开着不费劲，传承版正中靶心。
• 细节层面克制美学：紫+青铜很易出片，但不过火。
• 侧面大字Twin Turbo是风格分水岭——我个人会留，毕竟这是这套包的灵魂。
• 三连表+短行程手动挡手感仍是Z的浪漫。
• 今年还多了Boulder Gray+黑顶的配色（Sport/Performance可选），不爱紫金的也有素雅解法。
2026款Z Heritage Edition就是那杯90年代滤镜拿铁：不加糖（不加性能），但拉花拉得漂亮。想要的是它带来的那份看着就很对的心情，而不是计时器上的毫秒。喜欢Z32时代、又想要现代可靠性与互联的小伙伴，这套紫金皮肤，真的会让你露出海报同款的笑。
来源：修罗陛下