摘要：不得不说，这些年新能源车的发展速度，格外迅速，不少车企纷纷布局新能源车，而国产新能源车的发展势头，也一路高歌猛进，这对于消费者来说，可选性增加了，是好事。今天这两款车都属于新能源车，而且都在中大型SUV细分级别，它们是智己LS6和智界R7，这两款国产新能源车，
不得不说，这些年新能源车的发展速度，格外迅速，不少车企纷纷布局新能源车，而国产新能源车的发展势头，也一路高歌猛进，这对于消费者来说，可选性增加了，是好事。今天这两款车都属于新能源车，而且都在中大型SUV细分级别，它们是智己LS6和智界R7，这两款国产新能源车，谁的产品力更胜一筹呢？话不多说，直接让它们PK一下。
（智己LS6）
（智界R7）
智己LS6和智界R7都提供了增程和纯电两种动力版本，为了对比得更直观，我们选指导价26.49万的智己LS6 2026款 增程66 Max+（参考落地价25.68万，以下称智己LS6），和指导价24.98万的智界R7 2026款 增程 Max（参考落地价25.67万，以下称智界R7），落地价很接近，我们来直接比拼它们的产品力。
（智己LS6）
（智界R7）
外观
智己LS6的外观采用了“驭风美学”设计语言，前脸有带矩阵光源的LED大灯组，配合侧身的无框车门和隐藏式门把手，搭配支持情绪灯语的尾灯，时尚感和静态美感兼具。而智界R7的外观采用了inside-out内外合一设计语言，封闭式前脸搭配主动闭合式格栅，侧身也有无框车门和隐藏式门把手，搭配贯穿式前后灯带和流畅的车身线条，有种前卫的科技感，同时还将风阻系数降到0.247。
（智己LS6）
（智界R7）
内饰
智己LS6和智界R7的内饰设计简约时尚，还兼顾舒适性。它们都搭载了真皮方向盘，附带对北方用户友好的加热功能，握感很舒适，而且冬季开车手感不会那么冰。两款车都配备了车载空气净化器、内置行车记录仪、50W手机无线充电面板等配置。
（智己LS6）
内部配置方面。智己LS6车机采用了27.1英寸的一体屏，内置高通骁龙8295芯片和IM AIOS系统，画面很清晰，操作流畅，支持多指飞屏操控，5G网络、Carplay/CarLink手机互联映射等功能悉数支持，应用商店里有海量应用可随意下载。其次，智己LS6还配备了车载冰箱、自动双区空调、主动降噪系统、256色主动式环境氛围灯等配置，其中车载冰箱提供了加热、冷冻、冷藏等功能，冬天给孩子温奶，夏天冷藏点饮料，更方便。
（智界R7）
而智界R7的车内配备了12.3英寸彩色仪表盘、16.1英寸中控屏等智能化配置，其中中控屏采用了Harmony OS操作系统，分辨率3K，车机画面也很清晰，声纹识别、5G网络、应用下载等功能都有给到，语音助手接入了华为自研的盘古大模型，能实现可见即可说。另外，智界R7提供了自动三区空调、负离子发生器、多色氛围灯、原厂ETC、行李舱12V电源接口等配置，方便车内人员使用。
（智己LS6）
辅驾
智己LS6搭载的是IM AD辅驾系统，内置NVIDIA DRIVE Orin X辅驾芯片，算力达到了254TOPS，传感硬件包括1颗激光雷达在内的28个传感设备，全速自适应巡航、自动辅助泊车入位、循迹倒车等功能直接安排到位，属于L2+级水平。
（智界R7）
智界R7搭载的是HUAWEI ADS辅驾系统，传感硬件集成了包括2颗激光雷达在内的30个传感硬件，向前最大探测距离达到了250m，除了具备智己LS6的辅驾功能，还比它多了高速领航等功能，但暂不具备前车驶离提醒功能。
（智己LS6）
（智界R7）
空间
两款车有不同的尺寸设计，智己LS6的长宽高分别是4937/1988/1673mm，轴距2960mm；而智界R7的长宽高尺寸为4982/1981/1650mm，轴距2950mm，除了车身长度，智界R7的其它尺寸设计都略大一些，它还拥有2298kg的整备质量，整车的轻量化方面，也做地不错。其次，智己LS6配备的是581L的后备厢，将后排座椅40:60电动放倒后，能拓展到1797L，而智界R7带796L的基础后备厢，将后排座椅同比例放倒后，能将储物空间拓展到2089L。
（智己LS6）
（智界R7）
其次，智己LS6的座椅采用了真皮材质，还标配了女王座椅，具备多项电动调节功能，还安排了前排加热、通风、按摩等功能，其座椅除了具备舒适性，乘坐空间也很充足；而智界R7的座椅采用皮质材料，基本电动调节功能都具备，但前排座椅的按摩功能，仅支持主驾位。
（智己LS6）
（智己LS6）
（智己LS6）
动力
智己LS6搭载了1.5T增程器+230kW后置单电机，增程器最大马力155Ps，热效率达43%，综合马力达313Ps，能实现6.4s破百，CLTC纯电续航450km，CLTC综合续航1502km，它搭载了66kWh骁遥电池，并配备了800V高压快充平台，SOC 10%-80%快充需16.2分钟，而且电池还支持6kW对外放电。底盘方面，智己LS6搭载了单腔空气悬挂，这套悬挂由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，并且可以通过车机，调节悬挂的软硬和高低，通过性和舒适性方面值得表扬。
（智界R7）
智界R7搭载的是1.5T增程器+227kW的后置单电机，增程器的最大马力达到了156Ps，热效率达到了44.5%，综合马力309Ps，最大扭矩320N·m，官方零百加速成绩为7.4s，CLTC纯电续航251km，CLTC综合续航1570km，它采用的是37kWh的华为巨鲸电池，并搭载400V高压快充平台，SOC 30%-80%快充需15分钟，它的电池也支持6kWh的对外放电功能。底盘也由前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组成，但悬挂仅支持软硬调节，但整体舒适度也很不错。
（智己LS6）
（智界R7）
综上所述，这两款车的共性卖点是综合续航里程长，智能配置科技化程度高，辅驾系统的实用性功能丰富，是两款综合性价比都很高的车型。如果，对动力性能和底盘舒适度有更高要求，纯电续航里程要高，那智己LS6更合适；如果经常外出自驾游，对综合续航有更高需求，那智界R7比较适合。
来源：ZAKER资讯
