业绩大幅增长，回归“一个吉利”后的极氪科技还有哪些大动作？

摘要：“内卷”成为这两年汽车市场的关键词，不过早前的中央经济工作会议已经明确提出，“内卷”问题亟待整治，2025年的政策走向将趋向于“止卷”。企业间的竞争将不再是单纯的价格战，而是品质与创新的比拼，谁能在这个时代把握住方向，谁就能在未来立足。不过这对企业来说，也意味

“内卷”成为这两年汽车市场的关键词，不过早前的中央经济工作会议已经明确提出，“内卷”问题亟待整治，2025年的政策走向将趋向于“止卷”。企业间的竞争将不再是单纯的价格战，而是品质与创新的比拼，谁能在这个时代把握住方向，谁就能在未来立足。不过这对企业来说，也意味着面临新的挑战，甚至需要进行战略层面的调整。

在一众车企中，极氪科技率先做出改变。5月15日的吉利汽车控股有限公司2025年一季度业绩发布会暨“一个吉利”战略整合计划说明会上，在发布极氪科技Q1财报的同时，也向外界揭示了极氪科技未来的发展方向。

营收220亿，极氪科技迎来历史最佳财务表现

2024年11月14日极氪领克公布战略整合，用时仅三个月，2025年2月14日就宣布极氪完成领克收购及注资事项，极氪科技集团正式宣告成立。同时建立统一的管理体系，并从四个方面开启新一轮内部管理变革，包括：产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破。产品研发协同效率和管理效率都得到大幅提升，并构建起"双品牌价值金字塔" 用户管理体系。在“极氪汽车+领克汽车”双品牌战略驱动下，极氪科技在2025年一季度也迎来了历史最佳财务表现。

据Q1财报披露，极氪科技一季度总营收220亿元，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%。一季度整车毛利率为16.5%，同比提升3.4个百分点；综合毛利率达19.1%，创历史新高，极氪科技的赚钱能力可见一斑。在香港会计准则下，极氪科技一季度实现盈利5.1亿元，并连续三个季度实现盈利。

而在销量层面，极氪科技持续领跑新能源汽车市场。一季度，极氪科技销量114,011台；4月销量41,316台，同比增长18.7%，环比增长1.5%；1-4月，极氪科技销量155,327台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。其中不乏极氪007GT、领克900这类爆款新车。像领克900大定量已达3万+、交付量持续攀升。

Q1业绩亮眼，但极氪科技面临的挑战同样不少

作为极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报，极氪科技Q1的业绩表现确实给了市场一个大大的惊喜。但这并不能让极氪科技松懈，接下来面临的外部挑战依然不少。

首先是来自友商的竞争。经历完残酷的淘汰赛阶段，中国新能源汽车行业在2025年正式进入决赛阶段。相比过去，极氪科技接下来要面对的基本都是有实力有背景的对手，更是容不得差错，竞争压力可以说是前所未有。

其次是核心技术提速上车。AI在整车与产业链条上将加速应用，汽车出行生态不断扩容，并进一步与人工智能、交运物流、消费电子、健康医疗等产业融合。2025年，伴随产业融合加速，边界将进一步模糊。对极氪科技而言，版图扩张的机遇与战略转型的风险并存，更需要具备战略定力，找准角色定位，优化商业模式，为未来的技术布局做好准备。

然后是外部市场形势的变化。近两年，极氪科技等中国车企正在加速出海，虽然取得了一定成效，但未来面临的阻碍或许会更多。像贸易壁垒、国际局势等不确定因素，都可能打乱极氪科技的出海节奏。

面对挑战，背靠大树的极氪科技有何优势

尽管面临巨大的外部挑战，但背靠吉利这颗大树，极氪科技依然有着诸多其他友商无可比拟的优势。目前，极氪科技已经用SEA浩瀚架构、核心三电布局、自研自产电池、智能化突破、浩瀚超级电混等新能源关键技术，撕开了高端市场的技术壁垒，并成功走上差异化路线，通过四电机分布式电驱、量产卫星通讯、隐藏式双B柱对开门、旋转座椅等，实现了中国汽车工业革命性的技术创新。据不完全统计，极氪科技在新能源核心领域的首发科技就超过了167项，核心技术专利超过2528项，技术优势非常明显。

除了技术，回归“一个吉利”的极氪科技在生态与渠道资源方面也将具备明显优势。首先在三电及补能生态领域，极氪科技自研自产的全球领先的神盾金砖电池，在今年进一步技术升级，赋能极氪领克双品牌发展。另外，极氪科技还开创性布局“三个800”全生态解决方案，已推出V4极充兆瓦桩，量产实现单枪峰值功率1.3兆瓦，全球第一，已在杭州投入运营，可满足多台800V车型同时超快充。

然后在渠道领域，极氪科技将以更强的实力开拓全球市场。领克品牌在欧洲深耕多年，连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一，将赋能极氪品牌在欧洲的市场拓展。在欧洲以外的新兴市场，极氪领克两个品牌将成立统一销售公司，建立统一市场准入机制。两个品牌的海外团队深度整合，共享研发、渠道、营销服等资源，提升运营效率。

不仅如此，整合后的极氪科技在产品矩阵上也将覆盖更多细分市场。目前，极氪科技的车型已经覆盖15万-90万元价格带的全场景产品市场。而按照计划，极氪品牌还将在三季度推出超豪华SUV新旗舰极氪9X，四季度发布大型豪华SUV极氪8X。领克品牌也将在三季度发布首款EM-P中大型混动轿车，产品矩阵优势会更加明显。