摘要：Runge Cars，这是一家来自美国明尼苏达州的小型车企，这家低调的制造商刚刚发布了一款产品，甚至可能让保时捷的工程师驻足留意：一台5.3升自然吸气风冷水平对置八缸发动机，它将搭载于该公司全新中置引擎跑车R3之上。

Runge Cars，这是一家来自美国明尼苏达州的小型车企，这家低调的制造商刚刚发布了一款产品，甚至可能让保时捷的工程师驻足留意：一台5.3升自然吸气风冷水平对置八缸发动机，它将搭载于该公司全新中置引擎跑车R3之上。

过去15年间，Runge Cars以手工打造车型闻名，而R3的设计目标是带来当今市面上最具沉浸感的纯机械驾驶体验，它有望提供在现代汽车中愈发缺少的驾驶激情。而这款车的心脏，将是一台在美国本土制造的独一无二的发动机。

这台名为Hetzer的水平对置八缸发动机，是Runge Cars与英国知名动力系统制造商Swindon Powertrain及风冷技术专家Sol Snyderman合作研发的产物。它采用每缸四气门、双顶置凸轮轴设计，压缩比为12:1。据Runge Cars介绍，该发动机红线转速可达9000转/分钟，运转时有着赛车发动机般的响应。

目前Runge Cars尚未公布R3车型的马力和扭矩数据，但根据推测，其最大功率或可达600马力，比保时捷当前旗舰自然吸气车型搭载的4.0升水平对置六缸发动机，还高出近100马力。

更值得关注的是，这台水平对置八缸发动机体积足够紧凑，据称可直接适配风冷版保时捷911的底盘。

所有R3车型都将独家搭载这台发动机，并匹配六速手动变速箱，采用后轮驱动布局。据悉，该车整备质量仅为780公斤，设计风格带有复古元素，灵感源自多款经典耐力赛车。

从发布的一系列细节渲染图来看，R3拥有低趴的前脸、圆形大灯和小巧的前格栅，驾驶舱尺寸十分紧凑，后视镜则高位安装在A柱上。车尾还配备了一个大型弧形尾翼。

目前R3车型及这台发动机本身的定价均未公布，但考虑到其涉及的工艺水准，稀缺性已成定局。量产数量大概率会很低，对于一款以纯粹驾驶体验为核心打造的车型而言，这样的定位很合理。

来源：CLauto