摘要:这是一个非常好的问题,触及了新能源汽车所有权和消费者权益的一个核心争议点。我们来详细拆解一下这个问题。
能远程锁车的新能源汽车被厂家锁车是啥原因,这种车敢买吗
这是一个非常好的问题,触及了新能源汽车所有权和消费者权益的一个核心争议点。我们来详细拆解一下这个问题。
一、 厂家“远程锁车”的可能原因是什么?
这里的“厂家锁车”通常不是指帮你锁上车门,而是指通过远程手段限制你车辆的正常使用,比如禁止启动、限制速度、限制充电,甚至完全锁定无法行驶。这背后主要有以下几类原因:
1. 金融纠纷(最常见、最敏感)
场景: 你通过厂家旗下的金融公司或合作的金融机构贷款买车,但连续多月未按时还款。
厂家的逻辑: 车辆在你还清贷款前,抵押权属于金融公司。你违约后,金融公司/厂家有权通过远程手段控制抵押物(车辆),以督促你还款或为后续的收车做准备。
这类似于传统燃油车装GPS定位和断油电装置,但远程锁车更直接、更高效。
2. 租赁/订阅服务到期
场景: 某些品牌(尤其在海外市场,如特斯拉的FSD完全自动驾驶能力)会提供硬件预装、软件付费开通的服务。或者,某些车是以“订阅制”租赁给用户使用(非买断)。
厂家的逻辑: 如果你停止支付某项功能的月费或年费,厂家有权远程禁用该功能。如果整车是租赁的且租约到期,厂家有权远程锁车。
3. 重大安全风险
场景: 厂家通过后台数据监测到某辆车存在极其罕见且可能危及生命的重大安全隐患(例如,有极端的电池热失控风险、刹车系统软件致命漏洞等),而车主在多次通知后仍拒绝回店检修。
厂家的逻辑: 为了防止可能发生的严重事故,保障公共安全,厂家可能会采取极端措施,远程限制车辆使用,强制车主进行维修。这种情况极为罕见,需要有充分的安全评估和法律依据。
4. 车辆被认定为“盗抢车辆”
场景: 车辆在法律上被确认为被盗或被抢财物,厂家在接到警方正式的法律文件后,有义务配合锁定车辆。
二、 这种车敢买吗?—— 关键在于“哪种情况”和“谁卖给你的”
我们需要把车分为两大类来看待:
第一类:通过正规渠道购买的全新车或官方认证二手车
结论:非常敢买,且这是主流选择。
原因: 你购买的是所有权清晰、无任何历史纠纷的车辆。厂家远程锁车的“核武器”只有在上述极端情况下才会启动。只要你:
1. 按时偿还车贷。
2. 正常支付你选择订阅的服务的费用。你与厂家之间就是正常的消费者与企业的关系,你的车辆使用权会得到充分保障。厂家绝不会无故锁车,那将构成严重的违法行为。
第二类:购买有“历史问题”的车辆(需要极度谨慎!)
这类车通常价格异常低廉,但暗藏巨大风险。主要出现在非官方渠道的二手车市场,例如:
抵押车: 原车主将车辆抵押给金融机构或个人进行借款,但未还清债务。你买的只是车辆的“使用权”,而非清晰的“所有权”。原车主的债主有权通过法律途径(或非正规途径)追回车辆。厂家后台记录这辆车依然有抵押在身,理论上存在被金融公司申请锁车的风险。
以租代购/融资租赁车: 原车主实际上是以长期租赁的方式使用车辆,租期满后才转移所有权。如果他中途违约并将车转卖,这辆车就是有问题的。
套现车/骗贷车: 原车主通过虚假手段申请了高额车贷,然后断供消失。这辆车是典型的金融纠纷资产。
对于这类车,敢买吗?
答案是:强烈不建议普通消费者购买!
风险极高:
1. 锁车风险: 这是最直接的风险。一旦金融公司采取行动,你的车可能一夜之间变成“砖头”。
2. 财产损失: 你无法获得车辆的完整所有权,无法正常过户。即使你花了钱,法律也不保护你对车辆的所有权。原债主随时可能来拖车,你的购车款将血本无归。
3. 使用提心吊胆: 车辆可能无法正常连接官方App,无法享受OTA升级,甚至不敢去官方售后,生怕被查出问题。
4. 事故责任: 如果车辆出现交通事故,由于所有权不清,可能会引发复杂的法律纠纷。
总结与建议
1. 分清情况: 厂家远程锁车是一种风险管理工具,主要用于应对金融违约和极端安全状况,而不是针对守法合规的车主。
2. 购买渠道是关键: 绝对优先选择品牌官方渠道(4S店/官方认证二手车)。这是避免踩坑最有效的方法。官方认证二手车会确保车辆权属清晰、无抵押、无事故,并提供质保。
3. 远离低价陷阱: 如果一辆新能源车的价格远低于市场价,一定要高度警惕。天上不会掉馅饼,这背后极有可能隐藏着产权纠纷。贪图便宜很可能导致更大的经济损失。
4. 做好背景调查: 如果非要购买非官方二手车,务必聘请专业的第三方检测机构,对车辆的维保记录、出险记录、抵押状态进行彻底调查。确保能正常过户到你的名下。
总而言之,对于正规渠道的新能源汽车,你可以放心购买,无需过分担心被无故锁车。但对于产权不明、价格异常的“问题车”,无论它是不是新能源,都风险巨大,不建议触碰。目前,绝大多数主流的新能源汽车都配备了远程控制功能,其中“远程锁车”是最基础也是最核心的功能之一。
那么当前市场上哪些车具有远程锁车功能呢?
简单来说,只要这款车支持通过手机App进行控制,那么它几乎肯定就具备远程锁车/解锁功能。
下面我将按照品牌和车型为您进行分类列举:
一、 中国品牌(选择非常丰富)
这是远程控制功能最普及、体验也最好的阵营。
1. 比亚迪
代表车型: 汉、唐、海豹、海豚、元PLUS、宋系列、秦系列等全系车型。
控制App: “比亚迪汽车”App。
特色功能: 除了远程锁车/解锁,还可以远程开启空调、闪灯鸣笛寻车、查看车辆位置和状态(门窗关闭情况)等。
2. 特斯拉
代表车型: Model S、Model 3、Model X、Model Y、Cybertruck。
控制App: “Tesla” App。
特色功能: 功能非常强大,远程锁车、远程召唤、发送地点到车辆、预约充电等。安全性很高,App体验流畅。
3. 蔚来
代表车型: ES8、ES6、EC6、ET7、ET5。
控制App: “蔚来” App。
特色功能: 远程锁车、远程空调、方向盘/座椅加热、车辆召唤、远程授权亲友驾驶等。
4. 小鹏
代表车型: G9、P7、P5、G3i。
控制App: “小鹏汽车” App。
特色功能: 远程锁车、蓝牙钥匙分享、远程空调、遥控泊车、语音控车等。
5. 理想
代表车型: L9、L8、L7、ONE。
控制App: “理想汽车” App。
特色功能: 远程锁车、远程空调、远程查看车内摄像头(为保护隐私,该功能有严格限制)、燃油发电等。
6. 其他主流品牌
极氪: 极氪001、极氪009,通过“极氪”App控制。
AITO问界: M5、M7,通过“AITO”App控制,与华为生态深度联动。
哪吒、零跑、威马 等品牌的主力车型也均配备远程控制功能。
二、 合资/外资品牌
这些品牌的新能源车型也普遍配备了远程控制功能,但部分品牌的功能丰富度或App体验可能与中国品牌有差异。
1. 大众
代表车型: ID.3、ID.4 X/CROZZ、ID.6 X/CROZZ。
控制App: 上汽大众的“上汽大众”App、一汽-大众的“一汽大众”App。
功能: 远程锁车、远程空调、查看车辆状态等。
2. 通用(别克/凯迪拉克)
代表车型: 别克微蓝7、别克E5/E4,凯迪拉克LYRIQ锐歌。
控制App: “iBuick” App / “MyCadillac” App。
功能: 远程锁车、远程启动、远程空调等。
3. 福特
代表车型: 福特电马Mustang Mach-E。
功能: 远程锁车、远程空调、路线规划等。
4. 宝马/Mercedes-Benz/奥迪
这些豪华品牌的新能源车型(如宝马i系列、奔驰EQ系列、奥迪e-tron系列)都拥有自己的互联驾驶App(如My BMW、Mercedes me、myAudi),远程锁车是其标配功能。
远程锁车功能的典型应用场景
1. 忘记是否锁车: 离开车辆后不确定是否上锁,打开手机App一键锁车。
2. 远程授权他人取物: 朋友或家人需要到车上取放东西,你可以远程解锁,待完成后再次锁车。
3. 快递员送货到车: 部分品牌支持生成一次性数字钥匙或授权码,让快递员将包裹直接放入后备箱。
4. 安全确认: App上可以实时查看车门、车窗、后备箱的锁闭状态,确保安全。
重要注意事项
网络依赖: 远程操作需要车辆停在有蜂窝网络信号的地方。
功能延迟: 指令发送到车辆执行可能会有几秒到十几秒的延迟。
付费订阅: 部分品牌(尤其是某些合资/外资品牌)的远程控制功能在免费期(如1-3年)结束后,可能需要付费订阅才能继续使用。购车前最好了解清楚。
总结:
可以说,远程锁车已经是新能源汽车的“标配”功能。 您在选购时,基本无需担心“有没有”的问题,而应更多地关注其手机App的易用性、功能丰富度以及网络服务的稳定性。建议在购车时亲自体验一下销售顾问演示的App功能。
来源:中华科学之家
