豪爵UHR改款三眼杨戬引热议春风KTM动态暗藏小排量新变局

摘要：工信部第390次新车通报刚一发布，摩圈就炸开了锅——豪爵申报的一款150cc踏板车，被摩友们集体锁定为UHR的改款车型。而真正让讨论升温的，是它那被戏称为“三眼杨戬”的独特前脸，有人直言“无力吐槽”，却也有人笃定“看质量就买账”。

#腾势N8L大六座安全豪华SUV#豪爵UHR改款“三眼杨戬”引热议！春风KTM动态暗藏小排量新变局

工信部第390次新车通报刚一发布，摩圈就炸开了锅——豪爵申报的一款150cc踏板车，被摩友们集体锁定为UHR的改款车型。而真正让讨论升温的，是它那被戏称为“三眼杨戬”的独特前脸，有人直言“无力吐槽”，却也有人笃定“看质量就买账”。

豪爵UHR改款：“换脸”不“换芯”，质量牌还香吗？

从申报信息来看，这款疑似改款的车型与现款UHR有着深度绑定的基因。动力层面几乎复刻了现款配置：搭载同款1P57MJ发动机，最大功率保持10.6kW不变，而这台发动机可是手握30多项专利技术的硬核配置。

外观成了争议焦点。现款UHR的一体式流线设计被彻底颠覆，改为“猪鼻子”结构的包裹式前脸，三颗灯组横向排列，得名“三眼杨戬”。不少摩友在群里吐槽“设计师不听劝”，毕竟大家期待的是第三方改装市场流行的加高风挡、一体式后视镜等实用升级，而非这样的颠覆性设计。

但吐槽归吐槽，没人否认它的市场潜力。就像有摩友说的“后悔当初没买豪爵”，品牌积累的稳定口碑才是核心底气。更关键的是，新车藏着实用升级：不仅换装亮度更高的透镜大灯提升夜间安全性，还把圆润塑料尾箱换成方正铝合金尾箱，收纳能力与耐用性双增，且原厂加装成本可能比现款更低。

一个灵魂拷问摆在摩友面前：如果剥离豪爵的品牌光环，仅凭“三眼”外观和不变的动力，你会为它买单吗？或许答案正如群里的共识：买的是豪爵的品控，不是颜值。

春风KTM动态：收购传言下，新款390ADV更值得期待

这边豪爵改款争议未平，那边春风与KTM的“绯闻”也牵动着摩友神经。近期“春风收购KTM”的消息传得沸沸扬扬，但截至目前并无双方官方声明佐证。事实上，KTM正处于破产重组阶段，春风更可能以融资形式介入，而这无疑为春风获取技术资源创造了契机——就像800MTX上那与KTM同源的马鞍型油箱，便是技术联动的例证。

比起收购传言，摩友更关心的是新款390ADV的动向。好消息是，KTM已正式发布2025款390 Adventure系列，包括R版与X版双车型，彻底打破“退出中国市场”的猜测[__LINK_ICON]。作为小排量ADV的热门之选，新车升级力度堪称“全面进化”：

动力上，排量从373cc提升至399cc，全新LC4c发动机能输出44匹马力和39Nm扭矩，低转速性能显著增强，进气系统优化还提升了离地间隙[__LINK_ICON]。底盘方面采用Gen 3平台编织车架，R版配备231mm行程的可调WP APEX避震和21寸辐条轮毂，专攻硬派越野；X版则以201mm避震和17寸公路胎主打通勤实用，826mm座高对新手更友好。