摘要：前几天又有网友拍摄到了正低空飞行的沈飞六代机，随着其左右两侧的全动翼尖上下摆动，沈飞六代机的飞行姿态立刻就能发生变化，可见全动翼尖这个小小的控制翼面，给沈飞六代机的空中机动性能带去了多大的提升。
一、前言
前几天又有网友拍摄到了正低空飞行的沈飞六代机，随着其左右两侧的全动翼尖上下摆动，沈飞六代机的飞行姿态立刻就能发生变化，可见全动翼尖这个小小的控制翼面，给沈飞六代机的空中机动性能带去了多大的提升。
而随着沈飞六代机试飞频次的加快，美国那边开始急眼了，多家军事网站同时发文称，美国国防部将在近期宣布海军第六代战斗机F/A-XX项目竞标的结果。本来这项目因为多种因素，研发进展近似于停滞状态，美国明显都不太想继续搞了，结果看到我们六代机发展的如火如荼，沈飞的下一代空中作战平台隔三差五就出来试飞一下，他们又慌不择路的赶紧复活这F/A-XX海军六代机项目。究竟这老美的F/A-XX战机落后我们的歼50多少，又是否会像美国F47六代机那样一直停留在PPT阶段，今天咱们依据相关文献资料，来聊一聊这个话题。
二、美军F/A-XX六代机项目的坎坷发展路
2012年美国海军首次发布F/A-XX信息征询书，确立了美海军下一代空中优势战机要走独立发展的道路，全力打造一款集纵深打击，空中优势，战场遮断，近距空中支援等任务于一身的新型F/A-XX舰载多用途战斗机。项目规划到2024年投入量产，陆续接替寿命将要耗尽的第一批F/A18EF超级大黄蜂战机。洛克希德马丁，波音等公司纷纷响应，推出各自的概念方案，但是很快美海军对F/A-XX战机的性能设想，被认为太过于野心勃勃，无法在规划期限内落地，这直接导致美海军的F/A-XX项目被搁置了近十年的时间。
直到2020年美海军航空系统司令部，恢复了NGAD办公室，F/A-XX战机项目才得以再次启动。不过相比起空军的NGAD项目，美海军的F/A-XX项目明显隐蔽了许多，从2021到2023年连续三年的预算都没对外公布。2024财年的预算申请，美海军倒是提出了为F/A-XX项目拨款22亿美元，4年共拨款102亿美元的计划，可到了2025财年美海军要求拨款数额来了个断崖式下跌，仅仅只要了4.5亿美元，减少了80%，未来4年总计拨款额也只有33亿美元，相较于2024财年计划 减少了68%。可见这美海军面临的财政压力有多大。
而当美海军带着F/A-XX项目进展，找到国会老爷申请第一笔预算时，4.5亿美元再度被国会老爷给砍了数刀，美海军拿到手里的只有5000多万美元，都不够给竞标公司员工发工资的。以至于美海军下半年申请26财年预算的时候，都没有按照原计划申请，按照美国战区网站的说法是，美海军不打算给F/A-XX申请太多经费，仅保留最基本的研发能力，计划复用美空军六代机的研发成果。
三、被中国海军这么一刺激，美军重新复活F/A-XX六代机项目
其实照这个势头发展下去，美海军的F/A-XX六代机项目肯定是不了了之的，那么也就是在下半年的这几个月时间里，发生了一些事情，让美海军跟打了鸡血似的，将舰载六代机项目重新提上日程。至于都是什么事情，我觉得九三大阅兵肯定算一个，歼35舰载机首次亮相阅兵式，性能上全方位的碾压了美海军的F35，后福建舰电磁弹射歼35舰载机的画面被央视披露，美海军更蒙了，这么快他们就从遥遥领先，变成了落后发展中国家一个身位，这搁谁身上都受不了。
再往后沈飞歼50试飞时频频被中国网友拍下来发到网上，以美国情报组织的能力没理由会看不到。一下子中国海军不仅在已有的战力上，超越了美国，还在未来将要形成的战斗力层面，做到了领先，你说这美国他能不着急吗，肯定慌里慌张的重启美海军的六代机研发工作，以便让自己重新占据领先位置。
那这个F/A-XX战机项目能让美海军重回巅峰吗，理论上是可以的。早在F/A-XX项目启动之前，美海军曾展示过四种F/A-XX的作战设想，他们要求航母战斗群要远离反舰巡航导弹以及反舰弹道导弹的威胁，基于此美航母战斗群的位置，会距离主要导弹威胁1850到2800公里以上，这就要求F/A-XX战机的作战半径至少要超过1850公里，达到2800公里更好。
而要做到这一点并不容易，诺·格公司在2021年曾展示出一架装备了两台F119发动机的双后掠飞翼布局F/A-XX战机，以最大作战半径1850公里，最大武器载荷800公斤的性能数据，测算出F/A-XX战机的最大马赫数仅1.7，起飞重量只有40吨左右，说明F119并不能支持美海军的六代机完成大航程作战，他们需要更大推力的发动机。美海军最有可能的选择要么是放大F119的风扇，要么是缩小F135的风扇，增强发动机的推力数据，以此强化F/A-XX战机达到更高的性能，并让其能够以福特级电磁弹射器允许范围内的重量起飞。
美海军若真的能将F/A-XX战机打造出来，那么其确实会成为沈飞歼50的劲敌，但很可惜美国去工业化多年，到最后基本已经丧失了让F/A-XX战机快速落地的能力。现在竞标F/A-XX的两家公司波音与诺格，前者手里正搞着F47项目呢，哪有精力去整美海军的F/A-XX呢，后者刚给B-21整出来，产能都还没提上去，他们此时若调集科研力量投入到F/A-XX项目研发，不亚于捡了芝麻丢了西瓜。
四、美国完全是自作孽不可活
再说了美国还真以为现在的他跟刚结束二战那会的他一样吗，现在他们同时搞两款六代机先不说科研力量够不够，就是科研经费这个事都够美国头疼好一阵得了。如今的美国就好似是捡了本假的辟邪剑谱，光看到了前边的“欲练此功，必先自宫”，却没看到文末的“武功尽废，概不负责”的字样。
自己工业能力极度缺失，武器研制与生产能力都落后于中国的情况下，美海军手里的现役主力装备，无论是数量还是性能，都正在被我们的新型装备赶超。当下也就仅剩航母这一块，我们还没有可媲美福特级的十万吨级航空母舰，但不用为此紧张与着急，十万多吨的商船咱们都能轻松造出，一艘十万余吨的航空母舰我们会造不出来吗。
并且我认为咱们也不一定就将未来的航母卡在十万吨，若沈飞的下一代空中作战平台真的要上舰，十万吨的航母肯定还是偏小了一点，咱们少说需要十二万甚至是十五万吨级的超级航母，才能让六代机登上航母的同时，确保搭载数量足够多，甲板调度作业也无需因为六代机体型过大而担心。
从某种角度上来说，我并不担心美海军在六代机项目上能够反超，既然中美的棋局，美国走错了一步，那满盘皆输的下场是少不了的。现在我就期待着沈飞的下一代空中作战平台早日成熟，用事实去证明，中国海军早已追赶上了美国海军。
来源：超级工业
