摘要：这场风波源于迈凯伦的诺里斯在发车后同时与维斯塔潘和皮亚斯特里发生碰撞，导致车队内部一度紧张。皮亚斯特里在无线电中抱怨称诺里斯的驾驶动作不像队友，而车队拒绝干预的决定更让他颇为不满。不久之后，瑞士媒体爆料称，皮亚斯特里可能考虑在2027年加盟法拉利。

在新加坡大奖赛后，关于皮亚斯特里可能离开迈凯伦的传言再度升温，但前哈斯车队领队施泰纳对此直接表示否定，他认为皮亚斯特里根本没理由走。

这场风波源于迈凯伦的诺里斯在发车后同时与维斯塔潘和皮亚斯特里发生碰撞，导致车队内部一度紧张。皮亚斯特里在无线电中抱怨称诺里斯的驾驶动作不像队友，而车队拒绝干预的决定更让他颇为不满。不久之后，瑞士媒体爆料称，皮亚斯特里可能考虑在2027年加盟法拉利。

施泰纳在播客中对此传言嗤之以鼻：“首先，皮亚斯特里今年就有机会拿世界冠军，所以他应该留下。而且你也不知道下一个车队会变成什么样，迈凯伦现在的表现已经相当出色。”确实，迈凯伦在2025赛季表现稳定，并已开始专注于2026年全新规则下的赛车研发。相比之下，法拉利、红牛和梅赛德斯等车队仍在投入资源优化现有赛车，这可能削弱了他们的未来竞争力。

施泰纳强调，从现实角度看，皮亚斯特里离队毫无意义：“他完全有能力击败诺里斯。如果他今年能赢，那未来也能赢。那他为什么要离开呢？”而关于所谓车队偏袒诺里斯的言论，施泰纳也直接否定：“我不认为他们在打压皮亚斯特里，只是没有特别照顾他。他必须靠自己争取一切，但这正是冠军应有的状态。如果他能拿下年度冠军，那他自然就是车队的头号车手。”

来源：奔跑的肖生克