摘要：凯威MBP新出的FinderT352X，这车到底啥情况？咋就引得大家这么关注呢？现在想选台入门ADV简直太难了。250cc的动力，跑国道那叫一个费劲，油门拧到底都感觉慢悠悠的，超个车都得提心吊胆。可450cc以上的呢，价格动不动就奔着3万去了，对于预算有限的新
凯威MBP新出的FinderT352X，这车到底啥情况？咋就引得大家这么关注呢？现在想选台入门ADV简直太难了。250cc的动力，跑国道那叫一个费劲，油门拧到底都感觉慢悠悠的，超个车都得提心吊胆。可450cc以上的呢，价格动不动就奔着3万去了，对于预算有限的新手来说，压力山大啊。而且，动力太强新手还不一定控得住，一不小心就容易出事儿。就在大家为这事儿发愁的时候，凯威MBP带着FinderT352X杀出来了，限时20980元的价格，349cc双缸，还找高金代工，这到底是良心之作，还是“韭菜收割机”呢？
凯威MBP这品牌，节奏那是相当快。年初靠T250X刚在入门市场站稳脚跟，下半年就把FinderT352X给推出来了。从去年米兰车展亮相，到现在实车进店，这预热工作做得那叫一个足。而且，还找了国内一线的高金代工。高金在摩圈那可是出了名的做工精细，品控比不少小厂稳多了。这“国际设计+国内大厂代工”的组合，就像是给车上了双保险，从根儿上杜绝了“样子货”的可能，让人一看就觉得靠谱。
这FinderT352X的颜值，那也是相当能打。它没走那些千篇一律的“仿冒脸”，而是延续了T250X的硬朗机甲风。车头压得低低的，V型大灯配着“鲨鱼齿”似的日行灯，老远一看，就有一股冲劲，仿佛随时准备冲出去。最实在的是原厂配置，护杠、护手、发动机下护板全给配齐了。不像有些车，提车就得花钱加装这些，这FinderT352X直接一步到位，骑去跑非铺装路面也敢放开手脚，不用担心这儿磕那儿碰的，这种“实用主义”的设计，可比光靠颜值吸睛实在多了。
动力这块儿，可是这车的关键。349cc的直列双缸水冷发动机，最大功率30.5kW，最大扭矩31.5N・m，转速到8500转就能爆发最大扭矩。别光看这数字，实际骑起来才知道有多爽。低扭调得特别足，市区起步的时候，一点都不肉，轻轻一给油就出去了。国道超车的时候，也有足够的底气，不用担惊受怕。中高转速的延展性也够，跑小长途的时候，不会觉得动力跟不上，越骑越带劲。而且，这车还标配了FCC滑动离合器，换挡顺滑得不得了，急刹的时候也不容易抱死后轮，新手骑着特别安心。这可比很多同级别只给个基础离合的车良心多了，简直就是为新手量身定制的。
车架可是这车的隐藏亮点。它没用水冷ADV常见的钢管编织架，而是改用了钣金结构车架。这听着专业，其实好处可多了。一是强度更高，跑烂路的时候，抗冲击性特别好，不用担心车架会被颠坏。二是维修便宜，真要是摔了，不用整根车架换掉，局部修修就行，能省不少钱呢。这对于新手来说，可是太重要了，毕竟谁也不能保证自己骑车的时候一点儿都不摔。
再看看这车的行驶配置，那也是相当丰富。前19后17英寸的真空辐条轮，配着倍耐力全地形胎，180mm的离地间隙，过个坑洼路面完全没问题，就像在平地上走一样轻松。减震是160mm行程的倒置前叉和多连杆后减，滤震效果特别稳，就算是走那种特别颠簸的路，也不会觉得难受。制动也没缩水，前轮300mm浮动盘配四活塞卡钳，后轮240mm单碟，还带博世双通道ABS和TCS。关键是这俩都能单独关后轮，想偶尔玩点轻度越野也能操作，安全和可玩性都兼顾到了，简直就是一举两得。
配置上，这车也没偷工减料。7英寸的竖屏TFT仪表，能连手机投屏导航、控音乐，骑的时候不用老掏手机，方便又安全。手动可调风挡、全车LED灯、胎压监测、双油门拉线、USB充电口这些全是标配，细节拉满，让人挑不出毛病。最让人放心的是续航，16.8升的大油箱，官方说百公里油耗4.3升，算下来理论续航能到400公里。跑个小长途不用老找加油站，这对于摩旅党来说，简直太友好了，再也不用担心半路没油被困在路上了。
其实现在ADV市场早就不是“堆配置就能赢”的时代了，消费者都精着呢，要的是“均衡”。凯威MBP T352X就卡在了350cc这个黄金排量，比250cc动力强，比450cc易操控，刚好戳中新手和多用途用户的需求。再看价格，限时20980元，对比同级别双缸ADV，要么配置少一截，要么价格贵几千。再加上高金代工和博世、倍耐力这些国际配件，性价比确实能打，简直就是物超所值。
说真的，这两年国内摩圈越来越成熟了，不再是“低价低质”的代名词。像凯威MBP这样，靠国际团队设计、国内大厂代工，把高品质ADV的门槛拉到2万出头，其实是给更多人圆了摩旅梦。不用花大价钱，也能有台靠谱的车，既能在城市穿梭，也能去远方看看。咱普通老百姓，不就图个实惠又好用嘛。所以啊，如果你之前选入门ADV时，也被动力或价格卡过脖子，预算2万左右，这款能通勤、能摩旅、还能轻度越野的T352X，真的值得考虑考虑。毕竟，适合自己的，才是最好的。希望大家都能选到心仪的车，开启属于自己的摩旅之旅！
来源：自驾论文
