摘要：当下新能源市场可谓“车山车海”，各种品牌、各类车型扎堆涌现，让有购车打算的人在挑选时如同走进迷宫，晕头转向。前几天，一位相识许久的朋友找到我，她打算添置一辆新能源车，预算大概10多万元，希望我能推荐些性价比出众的车型。我对她的情况很了解，她家里已经有一辆燃油车
当下新能源市场可谓“车山车海”，各种品牌、各类车型扎堆涌现，让有购车打算的人在挑选时如同走进迷宫，晕头转向。前几天，一位相识许久的朋友找到我，她打算添置一辆新能源车，预算大概10多万元，希望我能推荐些性价比出众的车型。我对她的情况很了解，她家里已经有一辆燃油车，这次买新能源车主要是用于市区通勤，这样能降低用车成本。而且她作为年轻人，乐于尝试新鲜事物，从不戴“有色眼镜”看待国产品牌。我俩经过一番权衡比较后，都觉得零跑B01 2025款550舒享版是个不错的选择。接下来，就把我们的试驾感受和看法跟大家唠唠，大家也帮忙看看有没有道理。
或许还有不少人对零跑汽车感到陌生，它可是造车新势力里的一匹“黑马”，如今已在新能源汽车领域崭露头角，完成从行业新秀到市场主力的蜕变。更让人刮目相看的是，零跑汽车成功实现了半年度利润转正，是中国第二个达成半年度盈利的新能源车企，这无疑证明了它的市场竞争力。而且，零跑已经连续6个月在造车新势力中名列前茅，市场对这个品牌的认可度可见一斑。
就拿我们今天聊到的零跑B01来说，它上市两个月以来，销量一直十分稳定。8月份销量达到10171辆，9月份销量攀升至约1.02万辆，实现连续两个月销量破万的佳绩。在竞争白热化的新能源市场，这样的成绩实属不易。数据显示，零跑B01的主要消费群体集中在25-35岁的年轻白领和新兴家庭，他们对智能科技有着强烈需求，同时又对价格较为敏感。零跑B01恰好满足了这一群体的双重需求，因此获得了市场的热烈反响。
零跑B01 2025 款 550 舒享版的外观走简约科技风，很对年轻人胃口。车头采用封闭式设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体看上去挺有科技感。前大灯组支持自动开启和延时关闭功能，不仅能在傍晚自动点亮，还能在停车后持续照明，为夜间用车提供便利。由于没有安装激光雷达，舒享版的车顶线条非常平滑，比高配车型看起来更简洁。
车身侧面最抢眼的是17.2°的溜背设计，不像某些轿跑车那样夸张，后排头部空间也没有被压缩。隐藏式门把手是全系标配，收进去后侧面完全平整，配上18英寸轮毂，整体比例很协调。车尾也用了贯穿式尾灯，灯组内部结构精致，晚上亮起来辨识度很高。微微上翘的小鸭尾为整车增添了点运动感，看着扎实不浮夸。
颜色选择十分丰富，除了星河银、光电白、金属黑这些经典颜色，还有摩根粉、曦露紫等偏年轻化的颜色。朋友一眼就看中了摩根粉，这是和Pantone色彩研究所合作推出的颜色，在阳光下会带有珠光效果，特别亮眼。
零跑B01 2025款550舒享版虽然定位紧凑型轿车，但实际空间表现比我预期的宽敞很多。它的车身尺寸为4770mm×1880mm×1490mm，轴距达到 2735mm，加上纯电平台的优化设计，车内得房率能到 86%。坐进前排驾驶位，朋友165cm的身高调整好坐姿后，头部离车顶还有一拳多距离，不会有压抑感。后排空间更是超出预期，我身高177cm，在前排座椅留足驾驶空间的情况下，膝盖还有两拳多的富余，头部也有一拳多的余量，完全没有溜背车型常见的局促感。更贴心的是后排地板几乎纯平，三个人并排乘坐也不拥挤。
座椅的质感也相当不错，550舒享版采用的是仿皮材质。手感比织物座椅细腻，清洁起来也特别方便。家里有孩子的都知道，小朋友坐在车上难免会撒点牛奶、掉点饼干渣，仿皮材质只要用布擦一擦就干净了。主驾座椅支持手动多向调节，虽然不是电动的，但调节杆的力度很适中，力气不大的女生操作起来也不费劲。后排靠背支持28度调节，坐进去整个人能自然放松下来，不会像有些车型那样靠背太直，坐久了累得慌。
后备箱常规容积有 460L，装下两个 24 英寸行李箱、三个露营背包还有一堆零食饮料都没问题。打开后备箱底层盖板，下面还有 70L 的隐藏空间，正好放充电线、急救包这些不常用的东西，避免上层空间杂乱。如果需要装载像露营装备、儿童折叠自行车这样的大件物品，后排座椅支持按比例放倒，能进一步扩展储物空间。而且，后备箱开口高度适中，像朋友这样身材较小的女生，不用踮脚就能轻松关上门。内壁还有挂钩可以挂塑料袋，防止买的奶茶洒出来。再加上全车26 处储物格，像口红、钥匙、墨镜、化妆包等女生的零碎物件，基本都能找到地方放置。
零跑B01 2025 款 550 舒享版的内饰，同样主打简约实用风格。我们试驾的这台车是纤云灰配色，平时打理起来比较方便，长时间看也不容易审美疲劳。中控台采用大量的软性材质包裹，手感柔软，夏天开车时不会像硬塑料那样烫腿。不过中控和门板上的钢琴烤漆饰件虽然显高级，但容易沾指纹，这点对强迫症女生来说有点麻烦。
14.6英寸悬浮式中控大屏是车内的核心亮点，显示效果非常清晰，就算大太阳底下也能看清楚屏幕内容。内置高通 8155 芯片，虽然不是8295芯片，但操作起来流畅丝滑，滑动菜单、切换导航和音乐时一点不卡顿。旁边8.8英寸的全液晶仪表盘显示信息丰富，车速、续航、驾驶模式这些关键数据一目了然。车机运行 Leapmotor OS 系统，支持 3D 灵动桌面，会随天气变化主题，比如下雨天屏幕上会出现雨滴动画，这点特别戳女生的心。语音控制也很灵敏，我说 “打开空调 23 度+播放周杰伦的音乐”，系统不到半秒就完成所有指令，中间插话也能识别，不用反复唤醒。手机互联支持Carlink和HUAWEI HiCar，导航和音乐能直接同步到车机上，日常使用很方便。
空调系统采用自动控制，还集成了PM2.5过滤器，能实时监测车内的空气质量，自动过滤灰尘、花粉等污染物。朋友家里有老人和小孩，这一点让她很满意。全车配备的隔音玻璃也很实用，能有效隔绝外界的噪音。在城市道路行驶时，车内的静谧性相当不错，我和朋友在车内聊天、听音乐都不会被外界的噪音干扰，仿佛置身于一个安静的小世界。
女生开车特别怕动力太冲不好控制，零跑B01 2025款550舒享版的动力调校很温和，它采用后置单电机布局，电机最.大功率132kW，峰值扭矩175N·m，官方公布的零百加速 8.7 秒，这个速度对日常代步来说刚好，不会有猛地窜出去的不适感。平时在市区通勤，起步平稳，跟车时动力响应很线性，就算是早晚高峰频繁启停，也不会有顿挫感。超车时电门踩到一半就够用，高速上跑到110km/h后再加速，也不会觉得吃力。
底盘用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，还是和 Stellantis 集团联合调校的。对颠簸路面的过滤效果很好。平时开车经过小区门口的减速带，不用特意减速，悬挂能快速吸收震动，坐在车里感觉不到明显的颠簸。方向盘的电动助力很轻盈，力气小的女生单手打方向也不费力，掉头时 5.25 米的小转弯半径特别实用，小区里狭窄的道路也能轻松掉头，让人很有安全感。
续航方面，配备56.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况标称550km，实际开空调+城市通勤能跑480km左右。充电也挺方便，快充从30%到80%只要18分钟，相当于喝杯咖啡的功夫，就能继续出发。如果家里安装了充电桩，慢充的话 4.2 小时能充满。另外，车辆还配备了动能回收系统，有弱、中、强等档位可以调节。如果调到弱档位，松开电门后车辆的滑行感觉很像传统的燃油车，几乎没有拖拽感，初次开电动车的人很容易适应；如果调到强档位，减速感会明显一些，在市区里开车有时甚至可以通过松电门来替代部分刹车，有助于节省一点电量。
零跑B01 2025款550舒享版的辅助驾驶和安全配置，很符合年轻家庭的需求，开起来省心又安全。它标配L2级辅助驾驶系统，虽然是视觉方案没有激光雷达，但毫米波雷达、摄像头和超声波传感器的组合足够应对日常场景。跑高速时，我和朋友重点体验了它的全速自适应巡航（ACC）和车道保持（LCC）功能。设定好速度和跟车距离后，车辆能比较平稳地跟随前车，长时间驾驶脚也不容易酸麻了。此外，像车道偏离预警、前碰撞预警和主动刹车这些功能也都是标配，在城市里开车，有时难免分神，系统一旦监测到有碰撞风险，会通过声音或显示提醒，甚至在必要时主动制动，相当于多了一层防护。
对于像朋友这样对停车有些犯怵的人来说，它的泊车辅助系统很实用。车辆配备360度全景影像，挂入倒挡时，中控大屏上会清晰地显示车辆四周的影像，几乎没有盲区。在穿过狭窄的胡同或者路边停车时，能清楚地看到车轮周围的情况，避免刮蹭到马路牙子或低矮的障碍物。前后驻车雷达也会在接近障碍物时发出提示音，让人心里更踏实。
车身安全是看不见但很重要的部分，工作人员带我们看了展车的切割模型，9横7纵的笼式车身结构搭配76.6%的高强度钢，据说能像鸟笼一样分散撞击力。电池采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池包直接作为车身结构的一部分，提升了整车的刚性，并且具备热失控预警和防护能力，确保电池在极端情况下48小时内不起火、不爆炸，远超国标要求。
还有一些可能不太起眼，但很贴心的安全配置也值得一提。比如，它全系标配了ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等，在雨雪湿滑路面行驶时，能帮助稳定车身，防止打滑失控。胎压监测功能可以实时显示每个轮胎的压力，一旦发现异常会及时报警，避免因胎压问题可能导致的风险。
综合来看，零跑B01 2025款550舒享版作为一款10万级纯电家轿，在空间、续航和基础配置等方面表现均衡，能够满足家庭用户的日常需求。不过，品牌知名度不高和激烈的市场竞争仍是其面临的挑战。此外，三线及以下城市，售后网络覆盖不足的问题，也影响了用户体验。但话说回来，这款车在通勤代步和短途出行中的表现可圈可点，智能化和舒适性配置也达到了主流水平。建议感兴趣的朋友购车前先试驾体验一番，结合自己的实际用车需求和当地服务网点情况，再决定要不要入手。
来源：浮悠悠科技一点号
