摘要：在2025年9月份的时候，美国前飞行表演队指挥官约翰·沃特斯在自己的军事频道上宣称，中国沈飞的歼-50战机更像是格斗机，成飞的歼-36根本不是战斗机，而是类似于美国B-21的轰炸机。

在2025年9月份的时候，美国前飞行表演队指挥官约翰·沃特斯在自己的军事频道上宣称，中国沈飞的歼-50战机更像是格斗机，成飞的歼-36根本不是战斗机，而是类似于美国B-21的轰炸机。

约翰·沃特斯讨论中国两款六代机

其实约翰·沃特斯会这样想也很正常，因为歼-36这款战机因为定位的改变，已经使得其和传统战斗机很不一样了。

总体上说，我国歼-50是一款技术上非常激进，但是定位上非常保守的战机。歼-36则是一款定位和技术都非常激进的战机。

歼-50作为六代机，其定位和作用其实和五代机没啥太大的区别。它和我国五代舰载机歼-35的不同，主要就是隐身能力、机动性、信息化能力更强了，可以算“歼-35Puls版本”。

相比较之下，歼-36战机在定位上和现有的五代机有很大不同。

现有五代机主要承担200公里以内的空战任务，但是歼-36或许最大能承担400公里距离的空战任务，而且还能一定程度上作为空军信息节点。

歼-36或能执行400公里空战任务

在打击距离上，不管是五代机还是歼-50，空战距离最大也就200公里左右。

因为“非六代机”的体量就在那，其能在内置弹舱中挂载的最大空空导弹是霹雳-15，那么霹雳-15最大200公里的打击距离就是这些战机的空战距离极限了。

歼-50虽然是六代机，但作为舰载机其体量有限，所以其也只能像五代机一样，在内置弹舱中装霹雳-15导弹。

歼-20打开弹舱

歼-36战机则不同，其体量明显比现有歼-20大了一圈，最大起飞重量可能达到50吨的水平，远超现在五代机的30~37吨的水平。

更大的体量使得其能装入更大的空空导弹，空空导弹体量更大后那么射程也就越大。

当前我国正在研制的霹雳-17导弹，就是一款体积大，射程能达到400公里的空空导弹。

中国正在研发射程400公里的霹雳-17导弹

装备了霹雳-17导弹的歼-36，可以直接在400公里外对敌机进行打击。

除了打击距离更远外，歼-36还能搭配“忠诚僚机”。

一架歼-36可以携带大量的无人机执行空战任务。在2025年的“9·3阅兵式”上，中国就展示了用于空战的无人机。

到时候歼-36自己可以在400公里的距离上和敌机空战，如果有敌机靠近自己，那么歼-36就能指挥编队中的无人机就能和这些敌机空战，它自己甚至能直接离开战场。

歼-36可以指挥无人机空战

这一套组合拳下来，歼-36基本杜绝了近距离空战的可能。而歼-50没有这样的配置，还是有不少的可能性面对近距离空战的场景。

战机不进行近距离空战了，那还能称之为“战斗机”吗？

此外对于“六代机”这个概念，其实美国很早之前搞NGAD项目的时候就提出过，六代机不是一架战机，而是一套组合。

美国人此前认为六代机应该是一套组合

像歼-36这样的战机是核心，但除了这样的“核心”外还有很多外围的空中平台，比如说隐身侦察机、隐身无人空战战机等。

正如我们上边说的，歼-36搭配有“忠诚僚机系统”，可以携带大量无人战斗机执行空战任务。当有敌机靠近自己时，这些无人战斗机就能去和敌机空战。

在这个过程中，歼-36主要承担指挥，以及处理无人机信息的“信息节点”作用。

歼-36不止承担空战任务

以歼-36加上各种不同种类的无人机，才是“六代机”。单单把歼-36拿出来的话，那大家自然会感觉歼-36有些别扭。

所以说歼-36是空战模式进入下一个时代的产物，是一种为了改写空战体系，而非是在现有空战模式下，不断加强现有空战体系的战机。这就使得其和现有战机乃至是歼-50都有很大区别。

不过说歼-36是轰炸机也不合适，因为它的主要作用还是承担空战任务。因此关于歼-36更合适的平台，应该是“远程空中作战平台”。

歼-3也可以叫“远程空中作战平台”

当然，歼-50虽然在定位上保守，但是其上面使用的各种激进技术依旧会让歼-50有着远超五代机的战斗力。

歼-50的战斗力依旧远超五代机

比如说歼-50和歼-36一样，没有采用垂尾。这种设计使得其能获得更强大的隐身能力，并且是全方向的隐身能力。

五代机因为有垂尾，所以机头位置隐身能力会强一些，机体尾部隐身能力要差很多。

在实战中，五代机要让自己机体前方朝向敌机，这样才能尽可能的保证自己隐身优势。

歼-50没有垂尾，那么机体前后左右360°的隐身能力都非常强。这让歼-50在战术上有了远比五代机更多的操作空间。

歼-50没有垂尾

同时歼-50战机没有垂尾后，按常理来说其机动性会下降一大截。因为垂尾可以极大的稳定战机飞行姿态，保证其在进行高机动动作的时候不会失速坠机。

歼-50战机失去了垂尾，按道理来说不应该有太强的机动性。

但是歼-50在没有设计垂尾的同时，还设计了“全动翼尖”。

“全动翼尖”在技术上有很高的门槛，它的存在会让战机尾部出现更复杂和激烈的空气乱流，导致战机失速坠毁的可能性提升。

中国方面靠着强大的风洞技术解决了这一技术门槛，使得歼-50有了“全动翼尖”技术。这保证了歼-50在有强大隐身能力的同时，机动性还非常强。

歼-50有着极强的机动性

对比现在全球各国现役的五代机，歼-50在隐身能力上有着碾压优势。再搭配上我国的舰载预警机平台，歼-50的“超视距打击能力”是除了歼-36外名副其实的全球第一。

歼-50有着极强的超视距打击能力

所以歼-50虽然还没有脱离常规的战场格局，但其战斗力已经超越了常规的五代机。

信息来源：

【1】中国军网·《穿透性制空：空中作战新趋势》

【2】澎湃新闻·《中国制空无人机亮相：美国CCA遇到真正对手了》

来源：全面剖析