摘要：7月至9月期间，特斯拉全球销量达497099辆，创下公司纪录，略高于2024年最后三个月创下的公司纪录。这一数据也比第二季度的384122辆增长了29%，比2024年第三季度增长了7%。这也是今年特斯拉首次实现同比销量增长。

由于美国消费者赶在9月30日7500美元的联邦税收抵免政策到期前抢购特斯拉汽车，该公司第三季度销量飙升至历史新高。

7月至9月期间，特斯拉全球销量达497099辆，创下公司纪录，略高于2024年最后三个月创下的公司纪录。这一数据也比第二季度的384122辆增长了29%，比2024年第三季度增长了7%。这也是今年特斯拉首次实现同比销量增长。

但这一增长势头可能难以持续。拜登政府2022年通过的电动汽车购车者税收抵免政策，因特朗普总统大幅削减开支和税收的法案而被取消。专家表示，政策到期前抢购导致的销量激增，可能会抑制未来数月的销量。即便第三季度销量大幅增长，特斯拉今年迄今的销量仍较2024年同期下降了6%。

周四早盘交易时段，该消息推动特斯拉（TSLA）股价上涨约2%，接近去年12月创下的历史高位。根据福布斯实时亿万富翁追踪器数据，这也让首席执行官埃隆·马斯克的净资产一度升至5008亿美元，成为首位个人财富超过5000亿美元大关的人。

但到了下午，股价下跌了4%，马斯克的净资产也降至4900亿美元。

《福布斯》杂志指出，在美国东部时间15时30分，马斯克的财富规模已达5000亿美元。该杂志将马斯克的财富增长归因于其决定退出美国政府效能提升机构领导职务，转而专注于企业经营。

特斯拉仅公布全球销量数据，并未按地区细分。但其他汽车制造商报告显示，第三季度美国电动汽车销量在税收抵免政策到期前出现激增。通用汽车美国电动汽车销量增长了一倍多，福特报告其美国电动汽车销量增长了30%。这两家公司在该领域均创下纪录。

现代汽车周三表示，其美国电动汽车销量在本季度也翻了一番，但随后宣布将其IONIQ 5电动汽车车型平均降价9155美元。专家表示，其他汽车制造商可能会跟进降价，以帮助电动汽车与传统汽油或混合动力车型保持竞争力。

尽管本季度销量有所增长，但今年的注册数据显示，特斯拉在全球范围内继续被其他汽车制造商的电动汽车产品抢占市场份额。

部分原因在于马斯克引发的反弹，其政治活动在美国和欧洲均引发了抗议和批评。但特斯拉也面临着更激烈的竞争，尤其是其他汽车制造商在欧洲及其国内市场均获得了显著的市场份额。

长期来看，投资者认为这将利好特斯拉。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯在提供的报告中指出：“虽然电动车需求预计会随税收抵免到期而下降，但特斯拉本季度的强劲反弹为未来交付奠定了基础，从交付角度看仍需继续努力。”

这位亿万富翁正试图通过聚焦基于AI的自动驾驶系统、机器人出租车和人形机器人，将特斯拉转型为科技公司。

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来源：亚西亚风云