摘要：坐飞机吧，安检队伍可能得排老长，更闹心的是航班延误，空中交通管制员和运输安全管理局的人，虽然被算核心人员得上班，但停摆期间没工资啊！

最近美国政府停摆这事儿，估计不少人都听说了，说到底就是共和党和民主党没谈拢预算，结果联邦政府先停了。

本来是两党的政治博弈，最后遭殃的却是普通老百姓，从出门坐飞机到逛公园，甚至领补助吃饭，好多日常事儿都受影响。

先说说咱们能直观感受到的，出行、逛公园都不省心 首先是出门的事儿，不管是国内坐飞机还是出国办护照，都得犯愁。

坐飞机吧，安检队伍可能得排老长，更闹心的是航班延误，空中交通管制员和运输安全管理局的人，虽然被算核心人员得上班，但停摆期间没工资啊！

2018到2019年那次停摆就出过这问题，当时不少人因为没工资请病假，最后机场都乱了套，这次大概率要重蹈覆辙。

要是计划出国更得提前准备，护照办理机构都放话了，现在办旅行证比平时慢不少，急着出去的人可得多留点心。

再说说逛公园、看博物馆这些休闲事儿。美国的国家公园、国家森林这些地方，以前停摆时因为没人管，都会关门。

但上次停摆，特朗普政府非要开门，却不派工作人员，结果呢？破坏行为一大堆，有人开车闯进受保护的生态区，有人挖历史遗迹，还到处扔垃圾，好好的公共资源就这么被糟践了。

现在超过40位前公园管理局局长都呼吁，这次干脆关了算了，保护美国国家公园联盟的艾米丽·汤普森说得特实在，没策展人的博物馆不开，没空管的机场不运营，没管理员的公园凭啥开？

不过也有例外，华盛顿特区的史密森学会博物馆群还能撑一阵，至少到下周一（10月6日），他们说用往年剩下的钱维持。

旁边的国家动物园也还行，动物的吃喝照料没断，但大家爱看得动物直播给关了，动物园员工说这是非必要服务，想在线看大熊猫、狮子的朋友，暂时只能忍忍了。这种砍非必要服务的做法，总觉得有点不近人情，毕竟好多人看直播也是图个乐子，也算精神需求啊。

再看最受冲击的人，80万雇员没工资，科研也跟着拖后腿 要说停摆最直接的受害者，肯定是联邦工作人员，大概40%的人，也就是80万左右，得面临无薪休假。

这里面还分两种情况，非核心岗位的人被强制休假，虽说以前停摆后大多能补回工资，但当下没收入，房贷车贷咋还？

不少人只能跟之前一样，找份兼职贴补家用。更惨的是给联邦机构干活的合同工，不仅没工资，还历来拿不到补偿，等于平白丢了收入来源，一点保障都没有。

更让人不舒服的是，美国总统唐纳德·特朗普自上任就一直砍联邦开支和岗位，这次还说停摆能加速裁员，顺便砍掉他口中对民主党重要的服务。

这就有点说不过去了，把基层员工当政治博弈的筹码，完全没考虑人家要过日子啊。 除了雇员，科研领域也被拖累了。

科研这东西最讲究连续，一次停摆可能让几个月甚至几年的进度白费，而这些研究本来可能关系到大家的健康，这种损失可不是用钱能衡量的。

最后说说藏在后面的麻烦，民生没保障，信任也跟着散 要是停摆一直拖下去，比生活不便更可怕的，是大家对政府的信任会慢慢没了。

先看民生保障这块，老年人和低收入群体靠的医疗保险、医疗补助计划虽然没停，但人手不够，部分服务已经开始断了，想看病、申请补助的人只能干等。

国家洪水保险计划也停了，办房产抵押得靠这个的人，手续只能往后拖，想买房的家庭都得受影响。

其实说到底，美国政府停摆从来不是预算没谈拢这么简单。

它暴露的是两党把政治放在民生前面，连让老百姓吃饱饭、有灾难能救这些最基本的责任都没扛住。

短期看，说不定哪天两党妥协了，停摆就结束了；但长期呢？要是总拿民生当博弈的代价，大家对政府的信任只会越来越少，这可比一次停摆的影响深远多了。

来源：成倚贤