摘要：一家自 20 世纪 90 年代末就在牛津经营的独立自行车商店已关门歇业，该企业进入清算程序。董事们解释称，自疫情以来，该店一直难以应对不断上涨的成本，而且自行车行业正处于 “严重衰退” 之中。

一家自 20 世纪 90 年代末就在牛津经营的独立自行车商店已关门歇业，该企业进入清算程序。董事们解释称，自疫情以来，该店一直难以应对不断上涨的成本，而且自行车行业正处于 “严重衰退” 之中。

蜂线（Beeline）自行车店现已关闭，这家自行车店在牛津的考利路经营了约 30 年。该公司董事解释了近期其进行自愿清算的背后原因，并指出自新冠疫情期间自行车销售热潮过后，营业额不断下滑，再加上成本上升，在截至 2024 年 7 月的这一年里，公司出现了严重亏损。

尽管今年春季生意还不错，4 月和 5 月的销售额分别达到了 11.6 万英镑和 12.9 万英镑，但董事们将 6 月销售额暴跌 4 万英镑归咎于天气热浪，使得销售额降至 “我们预期的冬季淡季水平”。

即便 7 月销售额回升至 10.3 万英镑， “这仍不足以弥补亏空”，而且当月 “由于拖欠英国税务海关总署款项，银行决定不再续签 1 万英镑的透支额度，鉴于资产负债表为负，董事们于 2025 年 8 月 2 日决定停止营业，并将公司进行债权人自愿清算”。

这对自行车企业来说已是屡见不鲜的故事，自疫情以来，整个行业的形势一直相当黯淡。

对英国的独立自行车商店来说，过去几年十分艰难。4 月，深受伦敦南部民众喜爱的标志性店铺布里克斯顿自行车店（Brixton Cycles）因 “成本上升和严峻的经济环境” 而关闭。

就在几周前，约克一家颇受欢迎的自行车店在经营 45 年后关门大吉，并告知我们，它 “无法再与在线零售商竞争”。

约克自行车店

约克自行车厂的董事解释道：“我们提供互联网无法提供的东西，但这还不够。我们的维修业务依旧异常繁忙，但就是赚不到足够的钱。”

来源：骑行zxcofo