23万拿下雷克萨斯ES混动,省油耐用,家用代步之选?

B站影视 欧美电影 2025-10-03 20:26 1

摘要:2018年7月,雷克萨斯ES迎来了它的第七代车型。相较于前六代车型,第七代ES采用了全新的GA-K平台打造,在车身尺寸、设计以及动力系统等方面实现了全面升级。这款车型延续了雷克萨斯一贯的豪华和品质,同时融入了更多科技和安全配置,为消费者带来了更为出色的驾乘体验

2018年7月,雷克萨斯ES迎来了它的第七代车型。相较于前六代车型,第七代ES采用了全新的GA-K平台打造,在车身尺寸、设计以及动力系统等方面实现了全面升级。这款车型延续了雷克萨斯一贯的豪华和品质,同时融入了更多科技和安全配置,为消费者带来了更为出色的驾乘体验。今天我们要介绍的就是一辆雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI,它在2021年1月正式上牌,至今行驶了7.4万公里,报价22.98万。

车辆基本信息

这辆雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI是一辆银灰色的油电混合车型,上牌时间为2021年1月,表显里程为7.4万公里,有过一次过户记录。车源地和上牌地均为兴安。目前该车报价为22.98万元,相比新车指导价节省了14.42万元。

车辆配置及性能

雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI搭载了2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为131kW(178马力),最大扭矩为221N·m;电动机最大功率为88kW,最大扭矩为202N·m。车辆采用E-CVT无级变速器,综合油耗仅为4.2L/100km。

车身尺寸方面,该车长宽高分别为4975mm、1866mm、1447mm,轴距为2870mm。车内座椅采用仿皮材质,提供良好的舒适性和支撑性。行李舱容积为454L,能够满足日常出行的储物需求。

安全配置方面,该车配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)以及车身稳定系统(ESP/DSC等)等多项主动安全技术。同时,车辆还配备了全方位倒车雷达、倒车影像等辅助驾驶配置,提升驾驶安全性。

舒适配置方面,该车配备了自动空调、座椅加热、座椅通风等配置,提供舒适的驾乘环境。智能互联方面,该车支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能,方便驾驶者与外界的沟通和娱乐。驾驶辅助影像的配备,使得倒车和泊车更加便捷安全。而全速域自适应巡航系统的加入,让长途驾驶更加轻松自如。尤为重要的是,车道居中保持辅助功能,能够在高速行驶时有效减少驾驶者的操作负担,提升行车安全性。

市场行情及用车成本

根据当前市场行情,雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI的二手车价格大约在20.64万至24.67万元之间。按照每年行驶2万公里计算,十年平均用车成本约为每年11464元。

总结与建议

在总结部分,我们要强调的是,购买二手车是一项重要的决策,涉及到车辆的安全、性能、经济性等多个方面。对于雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版 国VI这款车来说,它在油耗、配置、舒适性和科技感等方面都表现出色,是一款值得考虑的车型。然而,由于该车没有提供检测报告,潜在买家在做出购买决定之前,应该仔细检查车辆的实际状况,包括车身、底盘、发动机、变速箱、电器设备等方面是否存在故障或损坏。同时,还要了解车辆的维修记录、事故历史、泡水火烧等情况,以及车辆的保养情况和外观内饰状态。只有全面了解车辆的情况,才能做出明智的购买决策。希望本文提供的信息能够帮助您更好地了解这款车,并在购买二手车时提供有用的参考。由于这辆车没有检测报告,所以文中无法对车辆的车况进行详细描述,不过我们今天先为您展示一下车辆的内外观图片,如果您对这辆车很感兴趣,那么当您看到车的时候也能做到心里有数哦~

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源:二手车大观园

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