摘要：前130后180的肥胎组合见过没？这车压弯时像吸盘黏在路面，暴雨天载着对象照样稳得一批。动力更狠，385cc自研V缸水冷机，39.4匹马力+39N·m扭矩，5000转直接弹射起步。红绿灯拼加速？隔壁500cc的大哥都得愣两秒。关键这货装了双平衡轴，4000转以
软尾巡航敢卖1字头？香帅YES418这价格是真掀桌子了。别急喷，骑上它跑个山道再说话，保证你下个路口就懂什么叫"真香定律"。
前130后180的肥胎组合见过没？这车压弯时像吸盘黏在路面，暴雨天载着对象照样稳得一批。动力更狠，385cc自研V缸水冷机，39.4匹马力+39N·m扭矩，5000转直接弹射起步。红绿灯拼加速？隔壁500cc的大哥都得愣两秒。关键这货装了双平衡轴，4000转以下抖都不抖，80码巡航手把稳得能端咖啡。
170公斤整备质量什么概念？推车调头单手就能盘，小姐姐挪车不喊救命。全铝部件堆料王，车架偷轻不减刚，市区钻缝比街车还溜。别说巡航车就该傻大黑粗，灵活才是新王道。
传统双摇篮车架该退休了。香帅搞出"1970 TRAIL"软尾系统，后悬挂藏坐垫底下。过减速带屁股不遭罪，连续颠簸腰子保住了。重心集中压弯顺滑，车尾线条干净利落，这成本比普通减震贵三倍，但人家真舍得装。
690mm座高对168cm身高极度友好，双脚稳稳踩地安全感拉满。百公里3.8L油耗+16L大油箱，满油跑360公里不找加油站。前300mm双活塞卡钳+后240mm碟刹，双通道ABS+TCS双保险，后轮想打滑？系统直接摁住。
油箱顶上的跃式仪表帅炸裂！胎压油量水温全显示，连上T-BOX随时查车况。19980元的乐享版够用党闭眼冲，21418元尊享版多套T-BOX更智能。
香帅YES418用实力证明:巡航车的灵魂不是复刻古董，而是让每个弯道都笑出声。试驾？门店油门拧到底就懂了——有些快乐，数据说不清。
来源：詹詹说车
