摘要：有人说，假期是真正的“团圆”，也有人说是假期是“堵心”，今年中秋连着国庆，八天一气呵成，济南街面能不能承受住，谁也不敢拍胸脯。9月30日下午3点起，高架、环城、高速全线加压，出城车流抬头第一秒就飙到高位，你想躲也躲不开

有人说，假期是真正的“团圆”，也有人说是假期是“堵心”，今年中秋连着国庆，八天一气呵成，济南街面能不能承受住，谁也不敢拍胸脯。9月30日下午3点起，高架、环城、高速全线加压，出城车流抬头第一秒就飙到高位，你想躲也躲不开

9月30日16时到24时，第一波排队；10月1日早9时到12时，第二波跟上

高速大队给出的预估是日均135万辆，高峰可冲到140万辆，东南西北四段绕城还在施工，路脸变窄，车要借道。郭店收费站关门，兴隆到港沟双向封，青银表白寺匝道也封，导航跳红色只是客气，真实情况可能全黑

连夜走行不行？能走，但夜里照样有车队。30日傍晚一脚油门没能离城，后面就是车看人，人看车。高架拍线的警灯不停闪，你想拐弯，后面喇叭就催

免费政策：7座以下小客车10月1日0时到8日24时不收费，危化品车10月1日0时到9日6时禁行

市区商圈也在备战。趵突泉、黑虎泉地下水位双破29米，这几天泉水最旺，大明湖、千佛山、明水古城都上新节目。交警在这些片区划了1580多个临时车位，公交部门加密摆渡车，景区一旦满载，手机地图会弹窗提醒“停车已饱和”

想硬挤进去？可以，但你要接受“绕三圈—掉头—再找车位”这套流程。交警建议，把车停在两三公里外，再换公交或步行，时间并不会更久，还少烦躁

“轻微违法教育为主不处罚”这句话不少人盯着看。别高兴太早，“三超一疲劳”加“涉酒”还是当天处理。路口、隧道、服务区，摄像头和移动警车都在，能躲过去的概率不大

本地司机熟路，但外地车多。青岛、北京、泰安、菏泽方向的济南北、济南、济南东、兴隆、市中、国际医学中心收费站，全都可能压车。零点立交到槐荫立交、大学城收费站到殷家林立交西口、西绕城南向北72公里点、莱芜立交、钢城立交，名单摆在这，越接近就越慢

火车也没闲着。铁路部门预估这八天全国送客2。19亿人次。济南西站凌晨就开始扛流，人群分流靠站外雨棚和临时换乘区，公交K157、BRT5压缩发车间隔，出租车靠屏显排队，网约车临时上线“即停即走”区，地面要快过地下，关键看你行动

市内老商圈的热点同样靠流量调灯。泉城路、恒隆、宽厚里，信号灯每90秒就调整一次，对面过街是人，侧面穿插是外卖，谁赶时间谁急。交警现场喊话，让行人别扎堆，一个口令一条人流，手机导航听不到，耳朵得听人声

出城要快，返程更难。10月8日14时到22时返程车流封顶，能不能按时回家拼抗压

想少堵有两条路：

1。错峰：29日夜就上路，或者10月2日14时后出城，车流被前后分散

2。缩线：不去四大施工区，不抢泉城核心区，把战线压到近郊

交警提供了几条绕行方案：

去东部，走绕城东二环南延到济莱高速，避开港沟封闭段

去南部，走国际医学中心收费站绕向宁阳、泰安，远离兴隆瓶颈

回城区，可提前在莱芜立交下，再走104国道，错开西绕城南向北72公里点

长假安全提醒，都是硬话：

出门前，轮胎气压、机油、水箱、灯光一一自查

备一个USB应急启动电源，电瓶亏电不求人

车内不要放打火机、香水瓶，高温爆裂弄得一车味

小孩坐后排，记得扣带。后排躺平玩手机，急刹变硬伤

司机犯哈欠就停服务区，半小时换气，别硬撑

十几分钟一次的导航播报听久了像念经，但它是真实。堵线一长，情绪比油耗更消耗。服务区排队上厕所，一排人哀嚎；热水机没水，也有人抱怨；有人塞在入口按喇叭，也有人拿手机拍段子。场景就是这样，谁也别指望它突然变好

城市里的人流没有红绿灯引导，更多是自发。20摄氏度左右的晚风，把步行街晾成夜市，咖啡店拉长营业时间，露营店把折叠椅放到门口。你背着包走三步就被拉住问“要不要泉水咖啡”，再走两步有人递二维码，线下全部成了流量入口

交警站在斑马线边，一边看手机数据，一边吹哨放行。人多车多，谁都想先走。仪式感和效率永远对冲，有人给旅拍让路，也有人骂拍照挡路，生活就这样，同一条街不同节奏

八天假期，时间成本自己算。花钱买远方，还是留城看泉水，全在一念之间

走还是留？

抢高峰？错峰？

要堵一起堵？还是独自省事？

评论区亮出你的打算，让后来人有参考，也让交警看到真实需求

来源：大事说说