摘要：说真的，这次在美国上市的新A6，简直是换了个壳子，哦不，是里里外外都变了，以前那个2.0T的版本直接消失了，现在全系都是3.0T，那个劲头，想想都觉得不得了，零到一百加速只要4.5秒，这提速，直接把人按在座椅上啊，那些喜欢速度与激情的朋友，估计要乐坏了。

说真的，这次在美国上市的新A6，简直是换了个壳子，哦不，是里里外外都变了，以前那个2.0T的版本直接消失了，现在全系都是3.0T，那个劲头，想想都觉得不得了，零到一百加速只要4.5秒，这提速，直接把人按在座椅上啊，那些喜欢速度与激情的朋友，估计要乐坏了。

内饰也变了，以前听说奥迪内饰科技感强，现在一看，是真的，三个大屏幕，一个比一个炫，11.9英寸的数字仪表盘，14.5英寸的中控屏，还有一个10.9英寸的副驾娱乐屏，这配置，简直把副驾驶也照顾到了，想想以前，副驾驶除了睡觉，好像也没啥事干。

但是，但是啊，价格也上去了，入门版都要六万多美元了，算下来也要四十几万人民币，比老款贵了一点，不过，感觉这次升级这么多，贵点也能接受吧，尤其是顶配的Prestige版，虽然价格还是挺高，但是比上一代还便宜了一点，这就有点意思了。

这新A6基于一个叫做PPC的平台打造，听起来就很厉害，顶配还标配了电子控制减震器，这东西能让车开起来更舒服，更稳，如果你还嫌不够，可以选装Sport Plus套件，有了这套件，全轮转向、运动后差速器、钢制运动悬挂，全都配齐了，开起来绝对爽，不过，估计价格也要翻一番。

说实话，奥迪这次摆明了就是要和宝马5系、奔驰E级对着干，这三款车，一直都是死对头，你追我赶，谁也不服谁，不过这次奥迪A6升级这么大，感觉胜算还是挺大的，科技配置上，感觉奥迪这次是下了血本了。

话说回来，虽然价格是涨了点，但是想想这次升级的幅度，动力更强了，配置更高了，科技感更足了，感觉还是挺划算的，尤其是那些对科技配置有要求的，估计会毫不犹豫的选择新A6，而且，新款的奥迪A6，开出去脸上也有光啊，这气场，一般车还真比不了。

来源：车事迹