摘要：一架消失了35年的失事航班，竟然重现人世，机上61名乘客全部生还，而且所有人一点都没变老，这到底是真实的穿越事件？还是另有原因？在漫长的35年间，他们又去了哪？

一架消失了35年的失事航班，竟然重现人世，机上61名乘客全部生还，而且所有人一点都没变老，这到底是真实的穿越事件？还是另有原因？在漫长的35年间，他们又去了哪？

1990年9月9日，在南美洲国家委内瑞拉的卡拉加机场，人们忽然发现有一架已经淘汰多年的“道格拉斯型”客机飞临机场。更奇怪的是，机场中的雷达根本找不到这架飞机的任何存在信息。

等这架飞机降临机场时，警卫人员便立即将客机包围起来，并询问机上的飞行员这趟航班要去哪，又为何悄悄抵达委内瑞拉。

飞行员显然也有点茫然，他一边将飞行日记递给警卫人员，一边解释道，他们是泛美航空的914航班，本来是从美国纽约飞往佛罗里达的，而他自己也不知道为何会误差2000多公里飞到委内瑞拉。

经过查验，工作人员发现914号航班确实有准确的飞行记录，不过问题是，这架飞机早在1955年7月份就停运了，当年，它和机上所有乘客都葬身在了大海中，这是什么意思？

据悉，914号航班最初是在1955年的7月2号从美国纽约出发，飞往佛罗里达。不过在飞机起飞的3个小时之后，飞机就跟纽约机场失去了联系，由于长时间没有反馈，当时人们都以为飞机可能坠入了大海，为此美国便派出了救援队展开搜救工作。

而在经过几个月搜寻无果之后，美国官方只能无奈宣布飞机上61名人员全部遇难，保险公司则及时发放了相应的死亡赔偿金。

随着时间的推移，这次空难事故便渐渐淡出了人们的视野。可谁又会想到，就是这架没有航空备注、没有飞机编号的老式客机居然会在35年之后，以如此诡异的方式带着61个消失的人重新回世上。

为了证明自己的身份，机上的乘客还纷纷掏出了身份证，证件也证实这些乘客都是来自35年前的美国。接着，委内瑞拉官方联系了美国机场，向他们核实这一特殊情况，结果得到的回答和机上飞行员的说辞一致。

美国方面称，在1955年的确有一架914航班在飞行途中神秘消失，由于长时间搜寻无果，所以最终被当成空难处理。

而914航班的机长接下来的一番话更是让人们迷惑不已。根据机长介绍，他们的飞机是晚上起航的，不过当天天气不怎么好，云层很厚重，在飞行过程中行驶得就比较缓慢。

然而等到飞机平稳运行的时候，天空又突然开始电闪雷鸣，飞行员难以看清前方状况，他们试着呼叫总台，不过并没有得到回应。

为了保证乘客的生命安全，飞机只能放缓飞行速度，在这种状态下，飞机肯定不能及时抵达佛罗里达，眼看着油箱快要见底，他们也只能被迫在就近的机场降落，然而没想到刚走出机舱，人们就告诉他飞机穿越到了1990年的委内瑞拉。

之后，这些人重归故里，和35年或者说一日未见的亲人重逢，看着眼前老去的孩子和亲人，他们不禁感慨时间匆匆不留人。当时，美国方面还专门派了科学家和警方检查了这些人的身份，并确认这不是一起闹剧，而是真实发生的事实。

在多方证据证实下，外界渐渐接受了这起不可思议的事件。有人推测是因为闪电开启了时空隧道，飞机则恰好顺着隧道来到了35年后的地球，还有人猜想，飞机在飞行途中可能遇见了UFO，被撞击之后跌入到时间旋涡来到了1990年。那么这是真的吗？

就当大家都沉浸在天马行空的讨论中时，一条爆炸性的新闻却突然浇来了一盆冷水。有人指出，914航班事件只不过是一场由泛美公司自导自演的骗局，这件事从始至终都是童话故事。

发文的这个人自称是泛美公司请来的演员，也是那架穿越了35年的飞机的其中一名乘客。这又是怎么回事呢？

循着这个线索，吃瓜群众继续挖掘真相，结果他们发现了这场童话最大的BUG。

在上个世纪五六十年代，泛美航空公司的确是美国最为主要的航空公司之一，几乎垄断了美国将近一半的航空业务。不过问题是，从50年代到70年代，泛美航空只承办国际航班，并没有国内的业务。

直到1979年美国解除航空限制，泛美航空才正式申请加入国内航线，也就是说，1955年的914航班不可能从纽约飞往佛罗里达，飞到委内瑞拉倒有几分可信度。

此消息一出，美国泛美航空公司不可避免地迎来了一阵口诛笔伐。最后，实在承受不住的泛美航空公司说出了事件的来龙去脉。实际上，当时泛美航空公司内部出现了很大的经营问题，为了挽救公司，他们就想着拿这事来当噱头。

在此之前，专门收集各类奇闻事件的记者找到濒临倒闭的泛美公司，并为其策划了一个方案。让公司花钱买一家老式的飞机，请来50多位演员，给他们穿上50年代的衣服，同时带着一大笔钱跑到委内瑞拉机场串通当地工作人员一起来演戏。

这起事件被曝光之后，委内瑞拉的官方也对参与此事的机场人员做出了相应的惩罚，而美国的泛美航空公司也于1991年宣布破产。

来源：遥河