摘要:五羊本田新出的电摩居然飙到120km/h。更绝的是两万五起的价格直接干翻同级油车。发布会现场,四款新车里这台E-VO GT简直是把配置表当满汉全席来整,中置电机怼出15.8kW狂暴输出,马牌皮带传动带着车身2.8秒破50,红灯起步连小跑车都得吃灰。
五羊本田新出的电摩居然飙到120km/h。更绝的是两万五起的价格直接干翻同级油车。发布会现场,四款新车里这台E-VO GT简直是把配置表当满汉全席来整,中置电机怼出15.8kW狂暴输出,马牌皮带传动带着车身2.8秒破50,红灯起步连小跑车都得吃灰。
先看这身板儿,鲨鱼头前脸凶得能吓哭熊孩子,屁股上贯穿式尾灯夜里亮起来像条火龙。Class D透镜大灯可不是摆设,雨天雾天直接化身行走的探照灯。最骚的是它居然在运动踏板里塞进30升座桶。塞俩全盔还能再塞雨衣,买菜车秒变储物王。670mm加长座垫坐着比沙发还舒坦,带对象兜风再没人抱怨硌屁股。
核心三大件才叫离谱。新能安给的74V三元锂电组,双电版塞进56Ah够跑120公里,三电版直接堆到84Ah续航怼上170km。家用插座插上1800W快充,嗦碗粉的功夫补能50公里;要是找到汽车充电桩,3400W狂暴模式1小时狂充80km,两小时直接满血复活。厂家拍胸脯保证1500次循环后电池还有85%战力,保你骑到25万公里不掉链子。
智能装备更是武装到牙齿。7英寸TFT仪表能看电影你信不?手机APP远程开锁都是基操,生成临时钥匙借给兄弟也不用怕丢车。前后双摄行车记录仪自带哨兵模式,停车被剐蹭自动拍肇事者。胎压监测+双通道ABS+TCS牵引力控制组团护驾,半热熔胎咬地像壁虎,后减震还带双侧气囊,过减速带比德芙还丝滑。旋钮开关整上氛围灯,夜里骑车秒变夜店咖。
摩托车级的龙骨骨架偷轻不偷刚,过弯稳如老狗。地板空间宽得能横放行李箱,外卖箱?直接上超大号。无钥匙启动+后雷达,窄胡同调头比自行车还溜。老铁们担心的售后?五本千家门店可不是吃素的。
这货根本不是电驴,分明是披着踏板外衣的性能怪兽。24999的双电版通勤代步香到爆,29999的三电版直接跨市骑行不焦虑。别扯啥“电动爹”,人这热管理系统+泄压阀安全系数比某些杂牌汽车还靠谱。摩托佬们是时候更新认知了,加油枪?该退休啦。
来源:二轮研究员