摘要：清晨，一列D1/2次“雷锋号”列车划破晨雾，由雷锋家乡长沙向着首都北京驶去。这列车运行区域覆盖京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市。1975年9月29日开行首趟，截至到2025年9月29日，历经整整五十年。一代代“长京人”用半个世纪的坚守与付出，在京广线上铸就了一座

清晨，一列D1/2次“雷锋号”列车划破晨雾，由雷锋家乡长沙向着首都北京驶去。这列车运行区域覆盖京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市。1975年9月29日开行首趟，截至到2025年9月29日，历经整整五十年。一代代“长京人”用半个世纪的坚守与付出，在京广线上铸就了一座流动的“雷锋纪念馆”。

1975年9月29日，首趟长沙至北京的1/2次列车鸣笛启程，为开好这趟车次排序全路第一，又有着特殊意义的列车，长沙客运段精挑细选了130名乘务员，组建了长京车队。

为更好服务旅客，建队初期便成立了“学雷锋服务小分队”，小分队为旅客做好事、解难题，也被旅客称赞“行进三千里、好事一火车”。自1987年以来至今，长京车队收到旅客表扬意见11万余件、来信表扬7000余封、锦旗1000余面，1/2次列车被旅客亲切的誉为“雷锋号”列车。

50年间，“雷锋号”列车与时代同频，从1/2次、K1/2次、T1/2次、Z1/2次到现在的D1/2次，历经五次车次更迭提速。

“‘雷锋号’不是一趟普通列车，它是雷锋精神在铁路线上的具象化。”长京车队队长邓毅明说。“学雷锋服务小分队”坚持每趟车到车厢服务重点旅客，列车设置服务点、医药点、旅游咨询点，针对重点旅客推出“一贴一卡一包”（爱心贴、便民卡、雷锋包）暖心举措，努力提升旅客乘车体验。

2025年3月5日，第62个“学雷锋纪念日”，在长沙开往北京的D2次“雷锋号”列车上，“全国劳动模范”王汉云老人与年轻乘务员重温“行进三千里，好事一火车”的故事。

“当年我们用扁担挑水、煤油炉做饭，现在条件好了，但为人民服务的初心不能忘。”王汉云老人说道。在担当长京二组列车员时，她常常被旅客夸赞为“活雷锋”，此刻老人胸前的党徽与“雷锋号”徽章交相辉映，像是对“长京人”光荣使命的见证。

“2020年疫情初起时，‘火车头奖章’获得者，党员列车长曾莉身着防护服勇敢‘逆行’处置发热旅客，在隔离区写下‘特殊时期更需要雷锋精神’的抗疫日记。”车队党总支书记龙伟正在向新入职职工讲述先进人物事迹。

长京车队荣誉室里，从“全国三八红旗集体”到“全路党内优质品牌”的奖牌铺满整墙，每个荣誉都印刻出一代代“长京人”的汗水与付出，160项荣誉背后凝聚着的是勇于拼搏、敢于担当、不懈奋斗的“长客精神”。

长京车队一直坚持“新职工上岗先学雷锋”，将“雷锋精神”纳入岗前培训必修课：参观雷锋纪念馆、聆听老车长讲述“第一代雷锋乘务员”的故事、在车厢里模拟帮扶场景……每年组织新入职职工在“双星走廊”宣誓，让先进典型事迹成为最生动的入路“第一课”，让雷锋精神代代延续。至今，车队已培养出“全国劳动模范”1名、“湖南省劳动模范”1名和5名“全路火车头奖章”获得者。

站在50周年的新起点，面对不断升级的高铁设备、日益优化的运行调整、创新提质的客运服务，长京车队积极传承雷锋精神，创新“雷锋号”列车服务。“从绿皮车到复兴号，‘雷锋号’的车轮滚滚向前，无论时代如何变迁，但‘为人民服务’的初心永远不会改变。”几代“长京人”用优质的服务悉心擦亮着“红旗列车”品牌，他们用执着的雷锋情结，开出了一趟让湖南人民倍感自豪、享誉全国的“伟人家乡车”。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员龙伟 易攀 周子程

来源：潇湘晨报