万吨外籍巨轮起纠纷 优选中国定纷止诤讼

B站影视 内地电影 2025-09-30 15:18 1

摘要:“L”轮系钢质散货船,近4万总吨,船籍港巴拿马,船舶所有权人为注册地位于马绍尔群岛共和国的某海运公司。2024年4月9日,某海运公司与注册地位于利比里亚共和国某船舶管理公司在希腊雅典就“L”轮配员签订《船员管理协议》,约定:某船舶管理公司为“L”轮配员,并安排

近日,北海海事法院高效实施船舶保全措施,促使外籍双方当事人达成和解,成功解决双方近70万美元的债务纠纷。

欠付52万美元船员管理费,外国当事人申请中国法院扣押4万吨散货船

“L”轮系钢质散货船,近4万总吨,船籍港巴拿马,船舶所有权人为注册地位于马绍尔群岛共和国的某海运公司。2024年4月9日,某海运公司与注册地位于利比里亚共和国某船舶管理公司在希腊雅典就“L”轮配员签订《船员管理协议》,约定:某船舶管理公司为“L”轮配员,并安排船员上船工作。某海运公司向其支付船员管理费84870美元/每月,如果某海运公司未按约定支付管理费,需按照SOFR(隔夜担保融资利率)三月期利率上浮3%支付利息。此外,该协议还约定,合同发生争议适用英国法在伦敦仲裁。

协议签订后,某船舶管理公司安排19名菲律宾船员在“L”轮上任职,但某海运公司自2025年5月开始拖欠船员管理费用,截至8月21日,已拖欠各项费用共计约52万美元。得知“L”轮装载7万余吨煤从印尼运往中国,于9月3日抵达广西钦州港锚地,将于9月4日18时靠勒沟作业区泊位卸货,某船舶管理公司于9月3日向北海海事法院提交扣押船舶申请,希望抓住“L”轮停泊卸货的时机,对该轮予以扣押,并责令对方提供70万美元的现金或可靠担保。

尽管双方当事人约定合同履行中发生争议在伦敦仲裁,但根据国际惯例和《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的规定,海事请求保全不受当事人之间关于该海事请求的诉讼管辖协议或者仲裁协议的约束。当事人选择中国法院申请扣押船舶,一方面是因为船舶在中国卸货,另一方面也是信任中国法治环境。北海海事法院防城港法庭的法官收到申请后,立即启动审查。

平等保护各方当事人合法权益,争分夺秒处理扣船事宜

经严格审查发现,某船舶管理公司仅提供了54万美元的扣船担保,而该船近4万总吨,同类船舶日租金在1.5万美元左右,加上其他费用,54万美元无法完全覆盖扣押“L”轮30天的各项损失。如果因为某船舶管理公司错误申请扣船给某海运公司造成损失,担保不足可能给某海运公司带来难以追偿的后果。

但作为外方申请人,追加担保手续繁琐,耗时长,船舶卸货时间短,一旦卸货离港再想扣押需要重新准备担保,同时债务总额增加也会加大当事人协商解决的难度,因此某船舶管理公司迫切希望法院能准予申请,并尽快实施船舶扣押。

另一方面,一旦船舶被扣押,每天都会产生巨额的费用,如果能够利用船舶靠港卸货的时间,促使当事人达成和解,尽早解除扣押,就能够减少船东的损失,因此越快实施扣押船舶,对船东利益的影响也就越小。

经过权衡各方当事人的利益,法院决定准许某船舶管理公司的扣船申请,同时要求某船舶管理公司同步追加担保,如扣押期间造成的损失超过担保金额,某船舶管理公司未能补齐担保,则视为同意法院解除对“L”轮的保全。9月5日,船舶靠港卸货的第二天,海事法官登上“L”轮,对该轮予以扣押。

积极促成双方当事人和解,实质性化解债务纠纷

扣押只是手段,解决纠纷才是目的。“L”轮扣押后,主办法官立即组织双方进行调解。合议庭充分了解双方诉讼,耐心细致地进行沟通协调。调解过程中,法官不仅关注法律条款的适用,更注重促进双方商业关系的修复。经过法院不懈努力,仅用15天时间,双方便达成调解协议,由某海运公司向某船舶管理公司支付近70万美元费用,作为本案的最终解决和解款。此后,某海运公司依约向某船舶管理公司支付协议确定的款项。

法院在收到申请人的船舶解扣申请后,当即作出准予解除船舶扣押裁定,于9月19日解除了对“L”轮的扣押,船舶顺利离港。至此,本案纠纷得到圆满解决。

案件圆满解决后,某船舶管理公司特意来信感谢:......,and we are sincerely grateful for the professionalism and dedication demonstrated,which has reinforced our strong confidence in China’s maritime legal system[我们对他们(合议庭)所展现出来的专业精神与敬业态度深表感激,这进一步增强了我们对中国海事法律体系的坚定信心]。

更为难得的是,因某海运公司拖欠的船员管理费包括了船员的工资,“L”轮全体船员对北海海事法院高效协助追偿工资报酬表示衷心感谢,船长在解扣裁定送达回证上特别备注:Thank you for the support of BEIHAI MARITIME COURT(感谢北海海事法院的支持)。这一行简短的备注,承载着外国船员对中国海事司法的信任与认可。

北海海事法院始终坚持平等保护中外当事人,以维护当事人合法权益为考量,坚持善意文明司法,充分运用司法智慧灵活解决涉外司法实践面临的一个个难题,促成当事人双赢、多赢、共赢,树立中国司法良好形象,助力打造国际海事纠纷解决的优选地。(蒋福文撰稿,陈思慧摄影)

来源:北海海事法院一点号

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