摘要:最近一段时间,新能源汽车圈子里最热的话题,肯定离不开问界。在北京时间2025年9月30日开幕的2025天津国际车展上,问界品牌再次成了全场焦点。这次问界可不是只带来一款新车,而是把旗下M9、M8、新M7以及新M5 Ultra这四款旗舰车型全部集结,来了个全系产
最近一段时间,新能源汽车圈子里最热的话题,肯定离不开问界。在北京时间2025年9月30日开幕的2025天津国际车展上,问界品牌再次成了全场焦点。这次问界可不是只带来一款新车,而是把旗下M9、M8、新M7以及新M5 Ultra这四款旗舰车型全部集结,来了个全系产品重磅亮相。
用“炸场”来形容这次问界的动作一点不为过。在车展现场,问界M9不仅发布了全新的“银境紫”配色,还首次亮相了“尊四座”版本,这完全是冲着高端豪华市场去的。而作为家庭智慧旗舰SUV的问界M8,不仅带来了超长的轴距和沉浸式智能座舱,还推出了纯电版车型,为家庭用户提供了更多选择。当然,还有刚刚上市不久、完成全方位进阶的“幸福旗舰”全新问界M7,以及专为年轻用户打造的运动型新M5 Ultra。除了新车和新配置,问界还宣布近期完成了全系OTA升级,推送了华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统,这才是真正让行业震惊的大招。
看完这次问界在天津车展的“全家福”展示,我心里只有两个字:震撼。这不仅仅是几款新车发布那么简单,这背后是问界品牌在用“华为速度”重新定义国产新能源汽车的竞争格局。
首先,让我们来聊聊问界的“全系OTA升级”。这一点特别值得拿出来讲。很多车企在发布新车时会宣传先进的智能化系统,但真正能做到“全系车型”同步升级最新版本辅助驾驶系统的,目前市场上寥寥无几。问界这次直接把最新的华为乾崑ADS 4.0推送到所有在售车型上,这说明什么?这说明问界的智能化水平已经“甩开”其他对手好几条街。对于用户来说,这意味着你的车不仅在购买时是领先的,而且会随着技术的迭代不断进化。这才是真正的高科技赋能,给用户带来的不是一次性体验,而是持续的价值。
其次,问界这次展示的“多点开花”策略,彻底把国产新能源的“卷”抬到了一个新的高度。从追求驾驶质感的M5 Ultra,到为家庭提供高性价比的M7,再到主打高端智慧家庭的M8,最后到豪华旗舰M9,问界打造了一个几乎覆盖所有细分市场的“产品矩阵”。
特别是问界M9的“尊四座”版本和问界M8的沉浸式座舱。问界M9的四座设计,明显是在向传统豪华品牌的行政级座驾发起挑战。它不只是空间大,而是通过零重力座椅、智能隐私车窗等配置,把“移动空间”的舒适性和私密性做到了极致。而M8的32英寸激光投影幕和后排MagLink Mini控制屏,则把“智慧家庭”的概念从客厅搬到了车里。这种精细化的产品定位,让问界能够更好地满足不同人群的个性化需求。
当然,我们不能忘了问界新M7的成功故事。作为赛力斯投入40亿打造的匠心之作,新M7的进阶不仅巩固了它“国民SUV”的地位,更是体现了问界品牌持续投入、不断改进的决心。在激烈的市场竞争中,问界M7实现了“逆袭”,这给整个行业都上了一课:只有真正以用户需求为核心,持续投入研发,才能赢得市场和用户的认可。
这次天津车展的主题是“向新·向上”,问界全系产品的亮相恰恰完美诠释了这个主题。问界以科技为笔,以用户需求为墨,描绘出了一幅全新的高端出行画卷。它不仅仅是推出了一款款新车,更是在构建一个完整的智慧生态。
现在,问界M9、M8、M7、M5 Ultra的产品矩阵已经形成,加上华为乾崑ADS 4.0的全面赋能,问界无疑已经成为国内新能源市场最有力的竞争者之一。那么,在你看来,问界这种“全系冲锋”的战略,能彻底改变国产新能源汽车的市场格局吗?欢迎在评论区分享你的看法!
来源:你的汽车之家一点号