三车覆盖全场景 10万买新能源先看埃安

摘要：还在为10万预算选新能源纠结？别对比了！广汽埃安早把“不同人群的用车刚需”摸得透透的，直接甩出AION V霸王龙家庭版售价10.98万-14.18万元、AION RT焕新款指导价为9.98-12.38 万元、AION UT鹦鹉龙指导价为6.98-10.18万元

一、导语：

还在为10万预算选新能源纠结？别对比了！广汽埃安早把“不同人群的用车刚需”摸得透透的，直接甩出AION V霸王龙家庭版售价10.98万-14.18万元、AION RT焕新款指导价为9.98-12.38 万元、AION UT鹦鹉龙指导价为6.98-10.18万元，三款“针对性神车”，从多孩家庭的全家出行，到年轻人的日常通勤，再到新手宝妈的短途代步，全场景需求一次满足！

更关键的是，这三款车不仅自带埃安自研的硬核技术——弹匣电池、夸克电机、高阶智驾一个不少，还叠加了“终身三电质保 + 免费家用充电桩”的重磅权益，10万级能给到这配置、这福利，几乎找不到第二家！今天就帮你把每款车的 “核心优势+省钱攻略” 扒清楚，看完就知道哪款最适合你！

二、AION UT：6.98万起宝妈专属代步神车，好看好停还够安全

对于宝妈群体来说，一台代步车从来不是“简单的交通工具”——它得让自己和家人乘坐更舒适，得好开好停，更得用亲民的价格和用车成本减轻家庭开支压力。2025年2月上市的AION UT，以6.98万-10.18万元的售价，精准戳中宝妈群体的核心需求，用“好看、舒适、好停、续航抗打、安全靠谱”的硬实力，成为入门级市场里少有的“宝妈友好型”精品小车。

一、外观设计：米兰美学加持，宝妈开着有面儿、找车不费劲

比起同价位小车的“廉价感”，AION UT的设计完全踩在宝妈及年轻用户群体的审美点上——由米兰前瞻设计大师Stephen亲自操刀，把“时尚”和“实用”揉得恰到好处。前脸的“萌鸟大眼 LED灯组特别吸睛，圆润又灵动，不管是停在幼儿园门口还是商场停车场，一眼就能认出自己的车，不用在车流里反复找。更值得一提的是它的车漆——采用奔驰同款车漆，混合珠光云母与金属颗粒，50微米的超闪大云母让车身在阳光下特别有质感，6种外观色+3种内饰色的组合，不管是喜欢温柔风，还是偏爱简约风，都能找到自己喜欢的搭配，不用委屈审美。

二、舒适性：像“移动客厅”，舒适又省心

AION UT在舒适性上，完全做到了“越级表现”。先看空间，2750mm的轴距在同级细分市场中具有一定的优势，后排横向空间达到1385mm，3个大人坐后排也不用“挤着凑活”，宝宝坐在安全座椅里，腿能自由活动，不会踢到前排座椅；905mm的后排腿部空间，宝妈陪娃时能轻松弯腰整理安全带，不用蜷着身子。

座椅更是“宝妈友好”，同级唯一的蝴蝶型座椅，表层是细腻的皮质软包，里面塞了高密度记忆棉，坐上去像家里的沙发一样软，长时间带娃跑长途也不硌腰；靠背和座垫的双侧支撑像“蝴蝶展翼”，能把身体稳稳托住，不会因为转弯晃来晃去，缓解长时间驾驶的疲劳。

车机智能也“省手省脑”，14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表屏的双大屏组合，标配防指纹防炫目膜，阳光直射也能看清；AI语音助手特别“听话”，带娃时说一句“放宝宝喜欢的儿歌”，就能自动播放，不用腾出手调屏幕；全球首搭广汽华为云车机，给用户带来“四无限”的体验，让宝妈和孩子们随心所育的享受各式各样APP带来的欢乐。

三、驾驶体验：好开好停还防误踩，新手宝妈也能“放心开”

AION UT在“好开”“好停”上下足了功夫，连新手宝妈都能轻松驾驭。先说好开，100kW的夸克电机，市区内通勤足够使用，早晚高峰超车很灵活，搭配215mm胎宽的轮胎，车轮抓地力强，跑起来更稳。重点在于“好停”，最让宝妈安心的是倒车防误踩系统——这在同级别市场中是唯一，倒车时如果后方突然出现小电驴、石墩子，车会自动紧急刹停；就算不小心误踩油门，系统也能识别并制动，不会盲目“冲出去”，相当于多了个“背后看车的帮手”，再也不用怕倒车剐蹭。

四、续航补能：续航接近1:1，快充24分钟“满电出发”

AION UT续航满足日常各种使用需求，有330km和420km两个版本可选，宝妈日常接送娃、买买菜，330km版本能开一周不用充电；周末和家人去近郊露营，420km版本往返完全够，不用在路上找充电桩耽误时间。而且续航[A4] 达成率接近1:1，就算开到续航只剩10km，也不会“趴窝”，能稳稳开到充电站。AION UT补能也够快，快充只要24分钟，就能从30%充到80%，给车充电的时间，刚好能买杯奶茶，等喝完奶茶，车就补好电了，不用在充电桩旁干等。

五、安全品质：弹匣电池0自燃，V型气帘守护全家安全

对家庭用户来说，“安全”是底线。AION UT在安全上，做到了“入门级价格，高端级配置”。首先是电池安全，搭载广汽埃安新一代弹匣电池，经过“180 度扭麻花”的极限测试，电池不冒烟、不起火、温度几乎不变，在行业里唯一能做到这个水平；而且搭载弹匣电池的埃安车型，已经累计跑了480亿公里，超130万用户没出现过自燃，给全家人安全的底气。车内防护也够贴心，同级唯一的V型侧气帘，长度达到2.1米，从A柱一直延伸到C柱，前后排都能护住，尤其是下方的V型设计，能专门保护宝宝的头部，不会因为侧碰伤到孩子。

三、AION RT焕新款：9.98万起的满配家轿，宁德电池加持续航无忧

定位紧凑轿车市场的AION RT焕新款，以9.98-12.38万元的售价区间，瞄准注重能效与通勤体验的年轻群体。其核心优势在于"满配"配置理念与宁德时代电池的硬核加持，配合低风阻设计与越级空间，成为9万级纯电轿车市场的实力竞争者。

（一）造型设计：低风阻导向的流线美学

AION RT焕新款的设计围绕"能效优化"与"运动美学"展开，封闭式格栅搭配水滴造型大灯，既符合纯电车型的科技定位，又减少了空气阻力；侧面溜背车身线条流畅自然，从车头延伸至车尾的曲线配合两侧黑色通风口，不仅营造出强烈的运动气息，更将风阻系数压低至0.208Cd的优秀水平——这一数据直接转化为更低的行驶能耗，为长续航表现奠定了基础。

车身尺寸在紧凑型轿车中优势显著，后排腿部空间充裕，轻松容纳三名成年人，完全能满足家庭日常出行需求。后备厢容积达到540L，开口更大且门槛更低，无论是通勤代步还是长途旅行，载物需求都能得到充分满足。

（二）内饰配置：极简设计下的满配体验

内饰采用极简设计风格，中控台层次分明，中央区域集成空调出风口与无线充电面板，既保证了操作便利性，又维持了视觉整洁度。车机系统搭载最新的ADiGO 5.0系统，全新PAD化桌面设计操作逻辑清晰，配备多款实用App，响应速度与流畅度均表现出色。

"满配"理念在配置细节上体现得淋漓尽致，全系标配前排座椅电调、通风与加热，还带有同级少见的电尾门。此外，它还有同级少有的双电动遮阳帘，前后排可分别控制，适合有孩子的家庭，能挡强光又不影响采光；加上全系标配的6kW外放电功能，周末露营接电器就能变 “移动小家”，很贴合用户对新能源车生活场景拓展的需求，实用价值高。以及540度全景影像让停车变得简单。

同时车内高频触摸区域100%采用软包材质，触感细腻高级；座椅采用双层高密度海绵填充，中层柔软保证包裹感，底层偏硬提供支撑性，贴合大多数人的身形需求。前排座椅支持一键放倒功能，秒变"大床房"，为长途出行中的休息提供了便利。音响系统更是越级配置，由11个高保真喇叭组成5.1声道系统，包含8寸45赫兹低音炮，带来沉浸式听觉体。

（三）动力续航：宁德电池护航的可靠表现

AION RT焕新款核心竞争力聚焦动力与续航，全系标配宁德时代神行电池，享宁德时代联保及三电终身质保，以及80万公里衰减承诺，以及宁德时代联保服务，同价位极具吸引力。电池通过针刺、外部加热等新国标测试，实现“不起火、不爆炸”，试驾温控稳定，长时间行驶无热衰减。

续航表现扎实，无“掉电快”“跳表”问题；高速90km/h定速巡航能耗合理，城市路段能量回收介入自然，不影响制动脚感，接近“表显即实际续航” 的可靠体验。

底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，平衡能耗与操控稳定性；搭配五星车身设计及V型气帘，全方位保障安全。

四、AION V霸王龙：10.98万起的家用王者，五连杆悬架加持舒适出行

作为聚焦家用紧凑型SUV市场的标杆车型，AION V霸王龙以10.98-14.18万元的售价区间，精准满足多人口家庭的出行需求。其核心优势在于升级的五连杆独立悬架与"满配"家庭友好配置，配合越级空间与长续航表现，上市后迅速打开市场，2024年换代仅数月便拿下3.8万台销量。

（一）造型设计：硬朗风格下的空间优化

AION V霸王龙延续家族硬朗设计语言，方正的车身轮廓为内部空间预留了充足余地，凌厉腰线从车头贯穿至车尾，增强了车身的视觉张力。前脸贯穿式LED灯带与"霸王龙爪"式大灯组合辨识度极高，配合行李架与黑色下包围设计，进一步强化了SUV的越野气息。

车身尺寸与空间表现堪称同级标杆，车长4580mm，轴距达到2775mm，相比同级竞品更具优势。5门5座布局经过座舱优化设计，后排腿部空间实现越级表现，即便是身高180cm的乘客也能获得充足的活动空间。后备厢常规容积就能满足一家人出行的行李需求，配合可放倒的后排座椅，还能拓展出更大载物空间，露营装备、儿童推车等大件物品都能轻松容纳。

（二）内饰配置：家庭导向的满配舒适体验

内饰采用简洁的环抱式座舱设计，双幅式多功能方向盘搭配电子怀挡，操作便捷且节省空间。配置层面贯彻"家庭友好"理念，实用功能一应俱全：手机无线充电、氛围灯、电动尾门、全景天幕+电动遮阳帘等配置均未缺席，方向盘加热功能在冬季尤为实用。

六项同级唯一舒适配置，简直就是家庭刚需SUV舒适王，座椅舒适性更是做到了同级顶尖水平，前排座椅支持电动调节、通风、加热、按摩四项功能，后排座椅不仅支持137°靠背调节，还配备加热功能，以及同级最大的后排空间，能让家中老人孩子获得更舒适的乘坐体验。二排小桌板、车载智能冰箱等细节配置，进一步提升了家庭出行的便利性与幸福感。

智能化配置同样硬核，装配最新的ADiGO车机系统，支持ADiGO SENSEAI语音大模型，四音区识别功能让车内每个位置的乘客都能轻松控制车机。驾驶辅助系统达到高阶水平，配备Orin-X高算力芯片、126线激光雷达和端到端大模型，支持城区NDA、高速NDA及全场景智能泊车辅助——后者可覆盖300+种泊车场景，拥有3km超长记忆泊车距离，极大降低了新手停车难度。

（三）动力底盘：五连杆加持的舒适标杆

AION V霸王龙的核心升级在于底盘系统，后悬架由老款的扭力梁升级为五连杆独立悬架，并在副车架与车身连接处增加液压衬套，这一配置通常只出现在豪华车型上。经过深度调校后，车辆的舒适性与操控性得到双重提升，配合优化的NVH性能，为家人提供平稳安静的驾乘体验；转弯、变道时的车身稳定性也显著增强，有效缓解乘坐晕车感。

动力与续航选择丰富，提供520公里、650公里两种续航版本，满足不同家庭的出行半径需求。动力电机分为150kW与165kW两种规格，最大扭矩均为240牛米，高速超车、爬坡都能轻松应对。安全方面车身采用堡垒车身，高强度钢占比72%，前乘员舱核心骨架100%潜艇级热成型钢；前机舱11条传力通道，有效吸能卸力，最大化保护乘员舱，确保家庭出行的每一段路程都安全可靠。