摘要：资料显示，王崇恩：男，工商管理硕士，高级经济师。历任东莞市东莞通股份有限公司财务总监、总经理，东莞巴士有限公司执行董事、董事长，东莞市交通投资集团有限公司总经理助理等职务。现任本公司党委书记、董事长，兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司党支部书记、董事长，东莞

9月29日，东莞控股公告，因工作调动，王崇恩先生不再担任董事长及非独立董事职务。

资料显示，王崇恩：男，工商管理硕士，高级经济师。历任东莞市东莞通股份有限公司财务总监、总经理，东莞巴士有限公司执行董事、董事长，东莞市交通投资集团有限公司总经理助理等职务。现任本公司党委书记、董事长，兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司党支部书记、董事长，东莞市交通投资集团有限公司总经济师、职工董事，幸福人寿保险股份有限公司董事。

根据2024年报数据，剔除独立董事、监事会主席、监事后，东莞控股共有9位董事和高级管理人员。从年龄看，东莞控股董事和高级管理人员平均年龄为49岁，年龄中位数为49岁，其中，非独立董事王庆明年龄最高为58岁，副总裁叶子龙年龄最小为41岁。从薪酬看，董事和高级管理人员合计领取报酬649.19万元，平均薪酬89.13万元，年薪中位数为76.06万元。其中，代理董事长、副总裁、非独立董事及董事会秘书林永森薪酬最高为137.28万元，总工程师陈文薪酬最低为73.74万元（2024年任期不满1年的不参与统计）。

近三年董事和高级管理人员薪酬方面，2022年薪酬总额为731.26万元，2023年薪酬总额为718.97万元，2024年薪酬总额为649.19万元。从2022年到2024年，董事和高管薪酬总额减少82.07万元，降幅11.22%。

东莞控股公司股价从2022年末的7.96元，到2024年末的10.23元，涨幅28.51%。

数据显示，近一年，东莞控股发生董监高变更5人次，具体如下。

2025年1月17日，东莞控股公告，陈文先生不再担任总工程师。资料显示，陈文，男，工程硕士，高级经济师、工程师。历任深圳市地铁集团有限公司运营分公司综合技术室主任、车务部副部长，长沙市轨道交通运营有限公司副总经理，福州地铁集团有限公司运营分公司总经理，福州地铁集团有限公司副总工程师等职务。现任本公司总工程师。

2025年6月25日，东莞控股公告，叶子龙先生不再担任副总裁。资料显示，叶子龙，男，工程硕士，高级工程师。历任东莞市路桥投资建设有限公司工程建设管理部经理、管理处主任，本公司副总裁等职务。现任本公司党委委员、副总裁，兼任东莞市轨道一号线建设发展有限公司董事、总工程师，广东虎门大桥有限公司副董事长。

2025年8月26日，东莞控股公告，王庆明先生不再担任非独立董事。资料显示，王庆明：男，管理学硕士，高级会计师、中国注册会计师。2004年8月起任本公司副总裁、财务总监、董事。现任本公司党委委员、董事，兼任天津市宏通商业保理有限公司及广东融通融资租赁有限公司党支部书记、董事长、总经理，东莞市轨道一号线建设发展有限公司董事、总会计师，东莞证券股份有限公司董事。

2025年9月12日，东莞控股公告，陈沃培先生新任非独立董事。资料显示，陈沃培，男，汉族，本科学历。历任东莞市交通投资集团有限公司人力资源部部长、董事会秘书，曾兼任东莞交投置业有限公司总经理及东莞朗道置业有限公司执行董事、总经理。现任东莞市路桥投资建设有限公司外部董事、东莞巴士有限公司外部董事，任东莞发展控股股份有限公司非独立董事。

2025年9月29日，东莞控股公告，林永森先生新任代理董事长。资料显示，林永森，男，金融学硕士，特许金融分析师（CFA）。历任广发证券股份有限公司国际业务部副总经理、投资自营部副总经理，易方达基金管理有限公司机构理财部副总经理，易方达资产管理（香港）有限公司董事总经理，广发国际资产管理有限公司董事、执行总裁，北京九恒投资管理有限公司执行总裁等职务。现任本公司董事、副总裁，兼任福民发展有限公司董事。

综上所述，本次离任的董事长及非独立董事王崇恩，年龄44岁，在上述董事和高管中排7/9，对公司有何影响，新浪财经-鹰眼工作室将持续关注。

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