摘要：齐鲁网·闪电新闻9月28日讯近日，第五届沈阳智能网联汽车大会在沈阳智能网联大厦开幕。作为全国首批“车路云一体化”试点城市核心承载区，济南新旧动能转换起步区受邀参会，展示创新成果并与北京、沈阳、长春、鄂尔多斯启动北方城市群协同共建，为跨区域产业发展注入新动能。

齐鲁网·闪电新闻9月28日讯近日，第五届沈阳智能网联汽车大会在沈阳智能网联大厦开幕。作为全国首批“车路云一体化”试点城市核心承载区，济南新旧动能转换起步区受邀参会，展示创新成果并与北京、沈阳、长春、鄂尔多斯启动北方城市群协同共建，为跨区域产业发展注入新动能。

以协同共建深化合作 跨区域发展迈出坚实步伐

本次大会上，济南起步区代表济南市与北京、沈阳、长春、鄂尔多斯共同签署北方地区“车路云一体化”城市群协同共建协议，标志着跨区域产业协作进入实质性推进阶段。根据协议，五地将重点在标准统一、数据共享、场景落地三大领域开展深度合作，打破区域壁垒，推动智能网联技术在京津冀、东北、黄河流域规模化应用，为起步区融入全国产业大局搭建关键平台。

此外，起步区同期与智能网联领军企业围绕车路协同、智能座舱等领域深化对接，完善“车-路-云-网-图”全产业链布局。通过“揭榜挂帅”机制推介产业优势，为吸引上下游企业集聚奠定基础。

以目标导向谋划新篇 打造黄河流域示范标杆

面向未来，济南起步区将以此次大会为契机，重点推进三大任务，一是加速跨区域协同，参与标准制定，推动数据共享与跨城测试互认；二是拓展场景应用，2026年底前建成200公里智能网联道路，布局智慧交管、环卫、社区等民生场景；三是构建产业生态，依托“1+N”政策吸引核心技术企业，推动高校、院所等平台成果转化，力争形成千亿级产业集群。

作为黄河流域智能网联产业发展的“示范窗口”，济南起步区将持续以创新驱动智慧交通变革，通过政策突破、技术迭代与场景深耕，助力打造产城融合的现代化智能交通体系，为推动城市数字化转型和产业升级注入强劲动能。

闪电新闻记者 冯宜雯 吴政宏 报道

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