从道路到园区：华为乾崑智驾ADS 4重塑智能出行新体验

摘要：在中国高端新能源汽车市场，问界M9已然成为一个现象级的存在。累计交付突破24万辆、18个月蝉联50万级以上市场销量冠军、市占率高达70%，这一连串的数字，不仅印证了其强大的市场号召力，更使其成为众多用户在25万级以上区间购车时的重要选择。在销量与口碑的双重加持

在中国高端新能源汽车市场，问界M9已然成为一个现象级的存在。累计交付突破24万辆、18个月蝉联50万级以上市场销量冠军、市占率高达70%，这一连串的数字，不仅印证了其强大的市场号召力，更使其成为众多用户在25万级以上区间购车时的重要选择。在销量与口碑的双重加持下，问界M9并未止步，而是通过全系OTA升级，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，在主动安全与智能体验上实现了又一次自我超越，持续夯实其作为“高端智能SUV标杆”的引领地位。

重新定义从“出发”到“抵达”的全程体验

对于城市用户而言，出行的痛点往往不在宽阔大道，而在“最后一公里”的琐碎与焦虑。传统导航在抵达目的地大门时便“功成身退”，而问界M9搭载的华为乾崑智驾ADS 4，带来的则是颠覆性的“车位到车位2.0”体验。

它真正实现了从起点车位到终点车位的全链路无缝导航。用户只需在车机地图上点选商场电梯口或医院门诊部等具体位置，系统便能自主规划路径，无缝衔接公开道路与园区内部路网。在实际体验中，车辆应对环岛选道、临停绕行等复杂工况更为从容流畅，大幅降低了驾驶的紧张感，让每一次出行都如同有一位经验丰富的“老司机”相伴。

进入地库，华为乾崑智驾ADS 4的智能性更进一步。无论是选择“离车泊入”让车辆在狭窄空间自主完成高难度泊车，还是使用VPD代客泊车功能让车辆自主寻找车位，整个过程都优雅而高效。智能大灯投射出的“礼让中”灯语，更实现了科技与人情的温暖沟通，让停车从一件烦心事，变成一种从容的体验。

这种“行泊一体”的流畅感，彻底打破了以往各个驾驶环节割裂的状态。在50万级高端市场，这种由真实体验积累而来的用户口碑和信赖，远比冰冷的硬件参数更具说服力，也更为坚实。因此，问界M9的“车位到车位”不只是一项功能的优化，更是一次出行体验方法论的彻底升维。

全域守护：构建移动的“安全堡垒”

如果说便捷体验展现了问界M9的智慧，那么全方位的主被动安全就是它不可逾越的底线。华为乾崑智驾ADS 4在设计之初便确立了面向L3级辅助驾驶的架构冗余，其目标不仅是“轻松驾驶”，更是“在关键时刻能兜底守护”。

比如，系统通过车内DMS摄像头实时监测驾驶员状态。一旦识别到驾驶员因疲劳或突发疾病失去驾驶能力，会立刻启动多级响应：先进行声光警示，随后主动横向纠偏保持车道，最终平稳减速、自动靠边停车并开启双闪求助。这一功能覆盖人驾与智驾全场景，为全车乘员构建了一道至关重要的“生命防线”。

不仅如此，华为乾崑智驾ADS 4提出了“五维安全”理念，致力于实现全时速、全目标、全方向、全天候、全场景的风险预防。无论是在地库中精准识别负向台阶、悬空消防栓等场景，还是在城市路口对行人、非机动车进行预见性避让，系统都能做出快速、准确的决策，其核心工程哲学是“少惊扰、稳守护”，最大限度减少误触发，提升用户信任感。

支撑这一切的，是全新的WEWA架构。它通过云端持续学习海量复杂案例，并实时同步至车端，使得问界M9的安全防护系统如同拥有“集体智慧”，能够不断进化，愈发成熟可靠。凭借华为乾崑智驾ADS 4系统的全面进化，问界M9清晰地诠释了高端智能汽车竞争的本质已从硬件参数的堆砌，转向了系统性工程创新与用户体验的深度融合，将安全从技术指标变成了用户每日可感的安心。