摘要：9月28日，在第七届世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称，汽车产业正进行“三波浪潮”变革，加速迈向具身智能。 靳玉志解释，第一波浪潮是2015 - 2022年的电动化阶段，电力替代燃油，出行成本大降；第二阶段是2022 - 2027年

【9月28日华为车BU CEO谈汽车产业“三波浪潮”变革】9月28日，在第七届世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称，汽车产业正进行“三波浪潮”变革，加速迈向具身智能。 靳玉志解释，第一波浪潮是2015 - 2022年的电动化阶段，电力替代燃油，出行成本大降；第二阶段是2022 - 2027年的智能化阶段，算法替代司机，安全和体验提升；第三阶段从2027年开始的自动化阶段，算法重新定义安全和体验标准，提升出行与社会效率。 目前汽车行业处于智能化阶段，今年新车多数搭载智能辅助驾驶功能。业内认为，2025年或是以高速和城区NCA为代表的智能辅助驾驶起点。 靳玉志透露，华为车BU的乾崑智驾已搭载在赛力斯等车企的28款车型上，累计搭载量超100万辆。 靳玉志认为，随着高速和城区NCA加速普及，L3级自动驾驶将在2027年规模放量。中国辅助驾驶渗透率提升到50%比电动化快，说明智能化趋势加速，将推动自动驾驶时代到来。 对于更高级别自动驾驶技术，靳玉志表示全球争抢L3/L4先机，产业迈向自动驾驶时代。华为乾崑智驾ADS4全面升级，发布高速L3商用解决方案，愿与行业推进L3/L4级自动驾驶产业发展。

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来源：和讯网