摘要：时任空军参谋长查尔斯·布朗上将在一次会议上直言，中国人民解放军空军已经在太平洋建起最大规模的航空力量，就在美国鼻子底下成型，到2035年很可能在空中对抗中占上风。

2022年2月，《欧亚时报》就发文分析，美国空军高层对太平洋局势越来越上火。

时任空军参谋长查尔斯·布朗上将在一次会议上直言，中国人民解放军空军已经在太平洋建起最大规模的航空力量，就在美国鼻子底下成型，到2035年很可能在空中对抗中占上风。

布朗的副手克林顿·希诺特中将也补刀，说美国在一些领域已经落后，得赶紧补课。印度媒体爱捡这种热点，报道里头还细扒了中国空军的家底，歼-20是五代机尖子没错，但产量和成熟度还得时间发酵，真正让美方睡不着觉的，是歼-16。

美国空军F-22猛禽那隐身设计全球顶尖，服役快20年了，雷达反射面小得像只鸟。F-35闪电II更牛，出口盟国，传感器融合让飞行员眼睛亮堂堂的。 再加F-15EX鹰II，新升级版推力猛，挂载重，F-16战隼老将不死，升级后机动性还在线。

这些机型让美国在纸面上占优，可现实是，中国空军总飞机数到2024年已超3150架，其中战斗机1900多架，比三年前多出400架。

美国印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗上将在国会作证时说，中国战斗机产量是美国的1.2比1。

中国空军这追赶劲头，靠的是实打实的生产线提速。歼-20年产从60架往100架冲，沈阳飞机公司流水线热火朝天。 但报道强调，歼-20虽先进，隐身涂层和发动机国产化刚稳住，跟F-22比还有差距。

真正翻盘的，是歼-16这款四代半重型机，基于苏-30改进，双发大推力，航程3000多公里，载弹12吨，翼下12个挂点，能塞导弹、炸弹啥的。

中国空军给它衍生了好几个版本，战斗型、对地打击、电子战、反潜，全能选手。2024年服役超350架，在台海巡航里露脸最多，测试实战能力，补了歼-20在持久打击上的短板。

美国F-22眼瞅着2030年退役，仓库里零件开始积灰，新一代空中优势机NGAD项目拖拖拉拉，设计方案到现在还模糊。 空军计划缩减机型到F-35、F-15EX、F-16升级版加NGAD家族，外加A-10的“加一”。

可预算卡脖子，2024财年空军现代化资金被国会砍，F-35采购慢下来，妥善率才六成出头。 空军部长弗兰克·肯德尔在4月国会听证上说，威胁越来越近，得做艰难抉择，投钱到无人僚机和自主战斗机上。

太平洋上空，本土作战对中国有利，歼-16群狼战术，数量压人，导弹网一撒，美军F-22再隐身也得硬扛。兰德公司研究员蒂莫西·希思说，中国陆基战斗机多，威胁美国任何空中行动。

2025年4月《亚洲时报》报道，中国空军正一点点蚕食美国太平洋空中优势，PL-17超远程导弹可能外挂在歼-16或歼-20上，射程远，够劲儿。 美国印太司令帕帕罗直言，没投资远程火力、导弹防御和指挥系统，就落后了。

美军飞行员训练顶尖，可中国空军年轻化快，歼-16用太行发动机，成熟可靠，生产技术稳。 印度媒体这报道，表面看是帮美国喊话，骨子里也透着自家空军那点事儿。印度空军2000多架飞机，中印差距拉大，中国高低搭配，歼-16补歼-20，印度还靠进口阵风，贵不说，数量少。

布朗2021年就预言，中国现代化到2035年“世界级”。 歼-16不光是机型，更是体系，电子战版干扰预警机，对海版打舰艇，对地版轰目标。中国空军完整链条，本土空域美优势难保。

中国空军这十年，靠的是实干，不是吹牛。守护和平天空，大家都沾光。

歼-20,生日快乐! 环球网

来源：斋晗一点号