摘要：当引擎的轰鸣声在赛道上回荡，当赛车如离弦之箭般飞驰，人们总能感受到一种原始的悸动。这种悸动，来自于对速度的渴望，更来自于对顶尖技术的敬畏。8月8日至10日，鄂尔多斯国际赛车场迎来了2025赛季的重要赛事，TCR中国系列赛、CTCC中国杯、领克杯・城市竞速赛在此

当引擎的轰鸣声在赛道上回荡，当赛车如离弦之箭般飞驰，人们总能感受到一种原始的悸动。这种悸动，来自于对速度的渴望，更来自于对顶尖技术的敬畏。8月8日至10日，鄂尔多斯国际赛车场迎来了2025赛季的重要赛事，TCR中国系列赛、CTCC中国杯、领克杯・城市竞速赛在此展开激烈角逐。领克旗下多支车队携03系列赛车参赛，从专业赛事到城市战队比拼，领克03系列赛车用一场场胜利，展现了其强大的综合实力。

赛道狂飙，百冠荣耀加身

TCR中国系列赛无疑是本次赛事的焦点。领克捷凯车队驾驶03TCR赛车，在两回合决赛中展现出压倒性优势。张志强、朱戴维、王日昇三位车手默契配合，驾驶着03TCR一路过关斩将，最终包揽了领奖台全部位置。这一壮举，标志着领克自2020年首次参加TCR赛事以来，已第100次站上领奖台。而在CTCC中国杯上，领克纵横车队同样不遑多让，两回合决赛中轻松拿下TC2组别冠亚军。领克03TCR赛车在TCR中国锦标赛五年内斩获十冠，为数百位车手提供了顶级赛事的竞技舞台，其赛道成就堪称辉煌。

技术沉淀，量产车实力飞跃

领克03系列赛车的卓越表现，离不开其深厚的技术积淀。CMA基础模块架构是领克03的核心竞争力，赛车版与量产版均基于此架构打造。该架构将汽车拆分为50多个模块，既满足日常驾驶需求，又能承受赛道极限考验。在空气动力学设计上，领克03同样下足功夫。前格栅与风刃的巧妙连接，有效引导气流、减少阻力。赛道上的经验反馈，让量产03变得更加运动、宽体，姿态更低趴，驾驶感受显著提升。

高性能代表，街道赛道全能王

若说03TCR是赛道专属利器，那么领克03++则是将赛道基因融入日常的高性能代表。它与03TCR同源，均由领克与冠军车队Cyan Racing联合调校。03++搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO双增压引擎，匹配8AT竞速变速箱，爆发出350匹马力、450牛·米的强劲动力。外观上，03++复刻了03TCR的竞技宽体与三段可调大尾翼，成为目前唯一合法上牌的中国品牌高性能车。它让普通消费者也能体验赛道级驾驶乐趣，实现街道与赛道的无缝切换。

赛道上的荣耀时刻，背后是技术的不断突破与沉淀。领克03系列赛车在鄂尔多斯站的精彩表现，不仅是车队和车手的胜利，更是其背后技术体系的胜利。这些技术成果正逐渐转化为量产车的优势，让领克03系列量产车在动力、操控等方面都展现出不俗的实力。对于追求驾驶体验的消费者来说，领克03系列量产车所承袭的冠军基因，无疑是极具吸引力的选择。

来源：小淼教车