摘要：日前，日产正式发布了全新轩逸的官方图片，这款畅销家轿迎来了全面革新。新车不仅外观内饰大变样，还在细节上针对不同市场做了差异化处理。
贯穿式灯带搭配刀锋大灯，全新轩逸终于告别了“中庸”形象，向年轻化市场迈出了坚定一步。
日前，日产正式发布了全新轩逸的官方图片，这款畅销家轿迎来了全面革新。新车不仅外观内饰大变样，还在细节上针对不同市场做了差异化处理。
国产版全新轩逸前脸采用贯穿式灯带设计，与两侧头灯自然融合成“T”字形轮廓，格栅部分改用V字形密幅造型，整体视觉效果更加年轻时尚。
美版车型（Sentra）则新增了SR运动版，针对格栅、前后包围、车窗框架等处进行了熏黑处理，并搭载18英寸双色轮圈和黑色车顶，运动感更强。
01 外观革新：向新能源风格靠拢
全新轩逸采用了全新的设计语言，整体造型更趋向于新能源车的风格。前脸上下双层格栅内部由“V”状黑色饰条填充，格栅两侧还有斜向装饰条与线条的勾勒，呈现出展翼式效果。
立体悬浮式车标两侧应用了饰板和镀铬饰条，并与左右熏黑大灯相连，使车头更显宽大。矩阵式LED光源内部构造犀利，灯组两侧留有獠牙般光带，提升了整车的辨识度。
车尾部分，新车换装了时下流行的贯穿式尾灯，熏黑灯罩内部构造清晰可见。小鸭尾的造型更加明显，后包围也做出了调整，排气筒继续隐藏在车底。
车身尺寸方面，国产全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm。与现款相比，新车车长增加4毫米，宽度增加10毫米，高度减小2毫米，轴距保持不变。
02 内饰升级：科技感大幅提升
内饰方面，全新轩逸有了明显变化。海外版Sentra首次曝光的内饰显示，新车换装了全新的设计风格，仪表盘和中控屏均为12.3英寸，形成了大连屏设计。
中控台造型简洁立体，屏幕下方依旧保留物理按键，并巧妙的与空调出风口设计在一起。新车还采用了全新的两幅式方向盘，提升了内饰的时尚感。
配置方面，根据车型不同，新车将提供电动天窗、64色氛围灯、加热方向盘、前排座椅加热以及8扬声器BOSE音箱系统等。安全配置方面则会提供10安全气囊以及ProPILOT Assist驾驶辅助系统。
国产版轩逸的内饰虽然尚未正式公布，但预计会与海外版保持相似的设计风格，在材质和配置上可能根据中国市场喜好进行调整。
03 动力系统：成熟可靠为主
动力方面，全新轩逸延续了现有的动力系统。国产版车型继续搭载型号为HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率99千瓦（约135马力），峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。
这套动力系统虽然技术上不算先进，但成熟可靠，燃油经济性表现优异，WLTC工况油耗5.57L/100km，非常适合家用。
美版Sentra则搭载2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率151马力，峰值扭矩为198牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。美版车型还采用了前麦弗逊、后多连杆式底盘系统，在操控性方面可能更有优势。
目前关于混动版e-POWER车型的信息尚未公布，但作为参考，现款e-POWER搭载1.2L增程器+永磁同步电机，WLTC油耗低至3.73L/100km，在保持燃油便利性的同时提供接近电动车的驾驶质感。
04 市场定位与价格策略
轩逸在中国市场采取新老同堂销售策略，覆盖多元需求。目前轩逸家族包括经典款、常规版和超混电驱版，价格覆盖6万-17万元主流区间。
经典款清仓优惠后价格低至6.68万元起，换代车型终端价下探至7.58万起，超混电驱版入门价13.89万起。这样的价格策略使得轩逸能够满足不同预算消费者的需求。
根据乘联会数据，2025年1-8月日产轩逸累计销量19.04万辆，在紧凑型车市场仅次于比亚迪秦PLUS，高于朗逸、卡罗拉等合资传统油车。这表明轩逸在市场中的认可度依然很高。
05 10万预算值得入手吗？
对于预算在10万元左右的消费者来说，轩逸无疑是一个值得考虑的选项。这个预算可以买到轩逸2025款1.6L CVT真心版等中配车型，终端优惠后落地价在10万元左右。
轩逸的优势在于省油、舒适、保值率高。其座椅舒适度出色，被誉为“移动大沙发”，后排空间宽敞，适合家庭使用。油耗表现也很出色，日常通勤油耗维持在7个左右，高速行驶时能降至6个多。
保养成本低也是轩逸的一大亮点，小保养仅需三四百元，大保养也不过六七百元。
不过轩逸也存在一些不足之处。动力表现相对一般，超车时可能感到力不从心。内饰材质多为硬塑料，质感一般。隔音效果在高速行驶时也不尽如人意。
全新轩逸将在2026年第一季度正式上市。面对比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等插混车型的冲击，轩逸虽在8月以27,695辆销量蝉联A级燃油车冠军，但未来能否保持领先地位，还需市场检验。
对于消费者而言，如果注重可靠性、燃油经济性和舒适性，轩逸依然是不错的选择。但若追求更强的动力和更先进的科技配置，同价位的国产新能源车型或许更具吸引力。
来源：电量满格小怪兽