奇瑞发布“中国新燃油”战略，瑞虎9双车12.79万起重塑燃油旗舰

摘要：9月27日，西安大明宫遗址公园的青砖黛瓦间，亮起汽车工业的科技光芒——奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会在此盛大启幕。这场跨越千年文明与现代工业的对话，不仅带来了瑞虎9、瑞虎9X组成的双旗舰新车矩阵，更正式抛出“中国新燃油”战略。

9月27日，西安大明宫遗址公园的青砖黛瓦间，亮起汽车工业的科技光芒——奇瑞瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会在此盛大启幕。这场跨越千年文明与现代工业的对话，不仅带来了瑞虎9、瑞虎9X组成的双旗舰新车矩阵，更正式抛出“中国新燃油”战略。

在新能源渗透率突破50%的行业节点，奇瑞以自主研发的硬核技术，为燃油车市场找到“油电同智”的新赛道，而12.79万元起的国庆限时抢鲜价，更让这场燃油车升级革命从技术理想照进了千万家庭的用车现实。

不止是技术迭代，更是燃油车的价值重生

当行业普遍将目光聚焦新能源时，奇瑞却看到了燃油车市场的未被满足。据数据显示，2024年中国燃油车销量仍占市场55%，复杂路况、长途出行、充电不便等场景下，燃油车的不可替代性依然显著。而“中国新燃油”战略的发布，正是奇瑞对这一需求的精准回应：以新技术、新智能、新安全、新格局四大标准，重构燃油车的价值坐标系。

在西安发布会上，新技术的底气肉眼可见：国内唯一全栈自研的三大件——鲲鹏动力发动机、第二代鲲鹏8AT变速箱、AWD雪豹四驱，构成了燃油车的核心骨架。其中，鲲鹏2.0T发动机带着环塔五年五冠的赛事基因，92号油即可满足全域通行；中国唯一、全球唯四的8AT变速箱，以96%的最高机械效率比肩采埃孚，让平顺与性能实现平衡。更令人惊喜的是新智能的突破：奇瑞攻克油车辅助驾驶六大行业难题，将猎鹰500智驾系统落地燃油车，记忆20条私人路线、高速NOA自动上下匝道的体验，让燃油车第一次拥有了电车级的智慧大脑；而电感智慧座舱里的AI语音、跨屏交互，更打破了燃油车不智能的刻板印象。

从旧燃油到新燃油，奇瑞走的不是简单的参数升级，而是从底层逻辑上让燃油车跟上时代。正如发布会上所言：“燃油车不会消失，而是以更智能、更高效的形态，与新能源车长期共存。”

瑞虎9双车舒适与智慧各有侧重

此次上市的瑞虎9双车，并非简单的高低配区分，而是针对不同家庭需求的精准画像——瑞虎9主打宽体超舒适，瑞虎9X聚焦燃油智慧旗舰，却共享着12.79万元起的国庆亲民价，以及“7人10箱”的空间魔法。

瑞虎9的座舱堪称舒享移动旗舰，百万豪车标配的AI磁悬浮底盘，每秒近千次调整悬架软硬，过减速带时的颠簸被悄悄化解；零重力女王副驾带着240mm无级调节腿托和8点气动按摩，长途出行也能躺平放松；更别提怠速仅38分贝的静谧空间，85%的声学材料包覆让胎噪、风噪都成了背景音。对于注重家庭出行品质的用户而言，瑞虎9把豪华舒适从30万级下放到15万级，给出了一步到位的选择。

而瑞虎9X则是智慧玩家的心头好：同级唯一的高通8255车规级芯片，让车机交互像手机一样流畅；伯牙之音14扬声器环绕音响，把移动演唱会搬进车厢；5+2座魔术空间更是藏着巧思，二排一键让行设计，老人孩子上下第三排毫不费力，即便坐满7人，后备箱仍能塞进10个登机箱。

更关键的是，它是同级首个搭载猎鹰500智驾的燃油车，300+场景智慧泊车让新手也能一把入库，真正实现了油车的便利和电车的智能。

值得一提的是，奇瑞还为购车用户准备了上市5重礼遇：至高2万元置换补贴、8万元36期0息、整车终身质保……这些权益并非噱头，而是精准击中了家庭用户省心、省钱、省事的核心诉求。

从技术到市场奇瑞的“燃油自信”

一场成功的产品发布会，从来不是自说自话，而是市场与用户的双向奔赴。奇瑞“中国新燃油”战略的底气，不仅来自实验室里的技术，更来自市场端的真实反馈。

在用户层面，瑞虎9早已积累了高端口碑：J.D.Power 2025中国新车质量研究中，它拿下中型高端SUV细分市场第一；车主中31.4%来自一线及新一线城市，家庭年收入20万以上用户超行业水平2倍。更关键的是，64.8%的用户来自合资品牌置换，15.6%从豪华品牌转投而来。这意味着，奇瑞用技术实力打破了合资就高端的固有认知。