俄罗斯唯一航母又鸽了!世上仅剩三艘苏式航母,就俄军自己的最惨

B站影视 日本电影 2025-09-27 16:10 1

摘要:俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母这事儿,说实话,搁谁身上都得叹口气。2025年7月11日,俄罗斯国防部和联合造船公司直接宣布暂停这艘船的维修工作,原因很简单,成本太高,损伤太重,52处问题堆积如山,修下去得砸进去1000亿卢布以上。这船从2017年就开始大修,本来

俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母这事儿,说实话,搁谁身上都得叹口气。2025年7月11日,俄罗斯国防部和联合造船公司直接宣布暂停这艘船的维修工作,原因很简单,成本太高,损伤太重,52处问题堆积如山,修下去得砸进去1000亿卢布以上。这船从2017年就开始大修,本来计划2021年完工,结果拖到现在,中间事故不断,黑烟事件、火灾、坞沉,啥都来一遍。现在看来,报废或者卖掉是大概率事件,俄罗斯海军就这么没了唯一一艘航母。想想苏联时代那股子海军劲头,现在落到这步田地,确实挺扎心的。

先说说这船的来头吧。库兹涅佐夫号是1143.5型航母,1985年12月在黑海船厂下水,1991年10月服役,正好赶上苏联解体,它就成了俄罗斯海军的宝贝。排水量6.5万吨,设计上带滑跃甲板,能搭载苏-33和米格-29K舰载机,本意是重型航空巡洋舰,兼顾防空和打击。可服役30多年,它出任务次数屈指可数,2016年去叙利亚支援那次,算是高光时刻,但锅炉烧重油,黑烟滚滚,英国媒体直接叫它“耻辱之船”。从那以后,问题就没断过。

2018年2月进坞,本来要换发电机组、加S-400防空系统,甚至传闻装弹射器,结果呢?10月30日,PD-50浮船坞沉了,70吨起重机砸出5米大洞。2019年12月动力舱火灾,烧了120平方米,死两人。2021年1月乙炔瓶泄漏又起火,2022年12月再烧一次。俄乌冲突一打响,资源全往前线倾斜,维修更没谱了。2024年3月,乌克兰情报还想策反水兵纵火,好在FSB给堵了。

搁到现在,2025年7月25日,联合造船公司董事长克斯京在采访里直言,这船很可能卖掉或拆解。海军总司令和公司高层得尽快拍板,继续修不值当。俄罗斯媒体像Meduza和Reuters都报道了,说这标志着俄罗斯海军进入无航母时代。想想看,苏联建了四艘航母,基辅级、库兹涅佐夫级啥的,现在全散了架,就剩这最后一艘也快挂了。问题不光是钱,造船技术人才流失更严重。

俄罗斯从苏联解体后,就没建过大型水面舰,驱逐舰都费劲,更别提航母了。北方舰队重组舰载航空兵时,发现飞行员断层,2017年还剩26个老鸟,现在全退役了,新人最多模拟训练,没真刀真枪的甲板起降经验。美军两周不练就得重考,俄军这算几年没碰航母了?

对比起来,世界上的苏式航母就剩三艘了,中国和印度的那两艘过得可滋润多了。先说中国的辽宁舰,本来是瓦良格号,苏联时代1988年下水,完工67%就搁浅了。1998年澳门公司买走,2002年拖到大连,2012年9月25日服役改名辽宁。排水量6.2万吨,也是滑跃甲板,搭载歼-15。现在2025年,它已经是老将了,6月在菲律宾海和山东舰双航母演习,卫星都拍到了。

辽宁不光训练,还当指挥中心用,海军航空兵发展迅猛,歼-35测试都上辽宁了。中国海军不满足于苏式,山东是国产版,福建带弹射器,2025年9月12日刚过台湾海峡海试,80万吨级,电磁弹射,很快服役。三艘航母加075型两栖舰,实力直追美军。辽宁这船,苏联遗产用得值,改装花了几年,但现在是骨干力量。

印度那边的维克拉玛蒂亚号,更有意思。本是戈尔什科夫海军上将号,基辅级1143型,1978年开工,1982年下水,1987年服役,1992年动力坏了退役。2004年印度花2.35亿美元买来,2013年11月16日改装完入役。排水量4.5万吨,搭载米格-29K,现在2025年,印度海军计划换26架拉法叶M海军型,合同4月签了,8亿美元,替换老米格。

维克拉玛蒂亚是印度旗舰,和国产维克兰特号一起,吨位小点,舰载机30架左右,但够用。2025年9月,印度公布15年国防计划,要建第一艘核动力航母,40万吨级,取代维克拉玛蒂亚。印度海军从苏式起步,现在自力更生,维克兰特2022年服役,全国产,米格-29K飞得稳当。比起俄罗斯,印度至少有两条腿走路,没把鸡蛋全放一个篮子。

这三艘苏式航母的命运,为啥差这么多?说白了,继承者心态和资源分配不一样。俄罗斯接手库兹涅佐夫时,苏联刚散,经济一塌糊涂,海军预算缩水,技术人才外流。库兹涅佐夫设计上就有毛病,重油锅炉不靠谱,滑跃甲板限制载机量,服役后事故不断,维修像无底洞。

2025年8月,Military Watch Magazine报道,海军高层觉得继续修不划算,转而靠潜艇和岸基航空顶上。俄罗斯海军现在黑海舰队损失惨重,北方舰队主力是核潜艇,航母本就不是核心。相比,中国买瓦良格时,正赶上经济起飞,大连船厂砸钱改装,雷达、电子系统全升级,飞行员训练体系建起来。印度买戈尔什科夫,谈判硬气,改装合同压价,还带技术转让,现在本土造船业上台阶。

说到底,苏式航母剩三艘,俄罗斯的最惨,不是运气差,是体系问题。苏联遗产,中国印度捡了便宜,俄罗斯守着个烫手山芋。库兹涅佐夫报废后,俄罗斯海军得从头来过,靠岸基和潜艇混日子。搁老百姓眼里,航母是国家脸面,丢了就丢了面子,但现实是,战争打的是综合实力,不是一艘船。俄罗斯得想想,怎么补技术窟窿,别让历史重演。印度和中国往前冲,俄罗斯得追,但路长着呢。

这事儿也提醒人,军工不是儿戏,一艘船拖几年,成本上万亿,人才跑光。俄罗斯船厂35号,现在空荡荡,工人转岗,设备锈了。未来无航母,北方舰队航空兵转苏-30岸基,模拟器练得再好,也比不上真甲板。维基百科上,未来俄罗斯海军计划,航母遥遥无期,2023-2025的船全延后。Forbes 7月文章,说叙利亚那次暴露问题,七年修船,2024年还传闻拆解,现在成真了。

总的,俄罗斯丢航母,世界少一艘苏式,但海军格局变了。中国印度用好遗产,俄罗斯得从零起步。2025年9月,库兹涅佐夫命运定了,卖中国?拆废铁?不管咋样,俄罗斯海军得低头反思。老百姓看热闹,专家摇头,这船的故事,够写本书了。

来源:历史系小狼

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