摘要：如今，有确切消息传出，丰田计划于2026年推出一系列新车，为广大消费者带来多达四款车（对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达）的集中焕新，每一款都独具特色，能满足不同人群的需求。

如今，有确切消息传出，丰田计划于2026年推出一系列新车，为广大消费者带来多达四款车（对赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达）的集中焕新，每一款都独具特色，能满足不同人群的需求。

高通8155芯片是目前主流智能汽车的“算力心脏”。搭载它意味着新车将拥有更流畅的车机系统、更快的响应速度、支持多屏联动、更复杂的语音助手功能以及更高级的OTA升级能力。丰田正在全力弥补其在智能座舱领域的短板。

2026款全球车全系芯片升级，高通8155芯片，算力直接提升4倍。汉兰达15.6英寸大屏和锋兰达12.9英寸大屏全系PAD化，让丰田全球车一步迈入“大屏时代”。手车互联方面，4款车型均同时兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay。

油车用户最大的矛盾：既怕电池爆炸，又怕充电麻烦，还怕续航虚标，追求的是“省心省油不会突然当机”。广汽丰田这回玩电混双擎，不用插电就能有电车的静音平顺体验，小电池不爆炸，耐高低温、无惧复杂路况。关键是智能化加持，既省油又不牺牲动力。

丰田的 “8155芯片 + TSS + 舒适配置” 将成为这些新车的基础门槛。丰田的战略非常清晰：在保持其引以为傲的可靠性和多元化动力的同时，全面补强智能化和数字化体验，以应对中国品牌带来的巨大竞争压力。

来源：囧天寒士