摘要：途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，首次亮相于2016年的北美国际车展。作为大众品牌在全球推出的旗舰SUV，途昂凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强大的动力性能，迅速赢得了消费者的青睐。途昂的历史并不长，但其凭借出色的性能和舒适的驾乘体验，已经积累了良

途昂是大众汽车公司旗下的一款中大型SUV，首次亮相于2016年的北美国际车展。作为大众品牌在全球推出的旗舰SUV，途昂凭借其宽敞的内部空间、丰富的配置以及强大的动力性能，迅速赢得了消费者的青睐。途昂的历史并不长，但其凭借出色的性能和舒适的驾乘体验，已经积累了良好的口碑。今天介绍的就是一款途昂 2020款 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版。

车辆信息

这是一辆黑色途昂 2020款 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版，车源地位于西安，上牌地也是西安，符合国六排放标准。至今行驶里程为12万公里，2020年12月首次上牌，期间0过户。这辆车当时的新车指导价为31.99万，如今二手车报价仅为12.9万。

市场行情与用车成本

大众途昂在全国的中型SUV销量榜排第7名，而本车是2020款途昂X 330TSI两驱豪华版，属于途昂系列中的中配车型，且为最新款，因此在二手车市场上比较受欢迎。预计再行驶2年后可卖9万，约折价24.1%，保值率还不错。

根据估算，这辆车的10年平均用车成本约为1.57万元/年，其中包括油费约6160元/年，保险费用约4178元/年，保养费用约331元/年。对于一辆中型SUV来说，这个用车成本还是比较合理的。

功能配置解析

这辆车配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中10.2英寸全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。在安全性方面，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。在动力方面，它搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，以及7挡湿式双离合变速箱，百公里油耗仅为7.7L（NEDC标准），优于71%同级车。在空间方面，2980mm轴距优于93%同级车，乘坐空间和舒适性较好。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从509L扩容到1719L，优于68%同级车行李厢空间。

其中，全液晶仪表盘可以清晰地显示车辆的各种信息，让驾驶者一目了然；电动后尾门则为装卸行李提供了极大的便利，驾驶者只需轻触按钮即可自动开启或关闭尾门。此外，这辆车还配备了智能互联功能，让驾驶者可以轻松地将手机屏幕映射到车载屏幕上，实现导航、音乐播放等功能。座椅加热功能则让驾驶者在寒冷的冬季也能保持舒适的体温。

驾乘感受与空间

途昂 2020款 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版拥有4905mm的长度、1989mm的宽度和1719mm的高度，以及2980mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，后排座椅还可以按照40:60的比例进行放倒，使得行李舱的容积可以根据需要从509L扩展到1719L，满足不同的储物需求。

动力性能

途昂 2020款 途昂X 330TSI 两驱尊崇豪华版搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，能够提供强劲而平稳的动力输出。其百公里加速时间为9.8秒，最高车速可以达到200km/h，无论是城市驾驶还是高速巡航都能应对自如。

总结

由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车辆的车况进行详细描述，不过我们今天文章中所有的车辆图片都是实拍图，可以先了解一下车辆的基本情况和整体品相，如果您对这辆车十分可以感兴趣，可以线上预约，线下看车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园