摘要：这不仅仅是一场简单的长途跋涉，而是一次精心策划、跨越2500公里的极限耐力挑战。沿途，车辆将穿越高原缺氧的严酷环境、蜿蜒曲折的山间小道、坦荡无垠的平原以及湿润多雾的海岸地带，全程温差高达25摄氏度，对车辆的续航能力、可靠性及环境适应性提出了极为严苛的考验。

9月23日，风云A9L自雪域高原香格里拉启程，毅然踏上了一场前所未有的征途——重走吉尼斯续航挑战之路，直抵温暖滨海。

这不仅仅是一场简单的长途跋涉，而是一次精心策划、跨越2500公里的极限耐力挑战。沿途，车辆将穿越高原缺氧的严酷环境、蜿蜒曲折的山间小道、坦荡无垠的平原以及湿润多雾的海岸地带，全程温差高达25摄氏度，对车辆的续航能力、可靠性及环境适应性提出了极为严苛的考验。

风云A9L，正以无畏之姿，接受这场对车辆极限性能的终极拷问，也是对技术实力的一次直接展示。

技术底蕴传承，从超越自我到引领行业

风云系列车型，自诞生以来便秉承“敢挑战、敢突破”的品牌精神，不断在混动技术领域书写传奇。

从风云A8首次直播长测实现1624公里续航，到风云T10以2169.641公里创下吉尼斯世界纪录，再到风云A8L进一步刷新至2369.915公里，混动技术每一步都走得坚实而有力。如今，风云A9L再次向2500公里以上的超长续航发起冲击，不仅延续了品牌的挑战基因，更标志着鲲鹏超能电混技术正式迈入6.0时代。

这不仅仅是一个数字的突破，更是中国混动技术向世界展示其实力与自信的宣言。

底气源于硬核实力，CDM 6.0系统赋能“真C级性能”

风云A9L之所以敢于挑战如此极限的续航目标，其底气源自新一代鲲鹏超能电混CDM 6.0系统的强大支撑。

该系统通过深度米勒循环等先进技术，将鲲鹏超混发动机的综合热效率提升至惊人的45.79%，极限热效率更是高达47%，实现了动力与能效的完美平衡。无级超级电混DHT Pro电机功率高达160kW，扭矩达310N·m，传动效率高达98.5%，为车辆提供了澎湃的动力支持。

而“犀牛”方刀电池则以其5000次充放电循环和41层超强防护设计，确保了挑战全程的安全无忧。实测数据显示，该动力系统百公里油耗仅3.65L，纯电续航可达260km，这为冲击2500km综合续航实测提供了坚实的技术保障。

超越续航本身，树立全域可靠的新标杆

风云A9L的此次挑战，其意义远不止于创造一个新的续航纪录。它更深层次的目标是证明，一款真正的旗舰轿车，不仅需要拥有出色的续航能力，更需具备在各种极端环境下稳定运行、保障安全的全域可靠性。

通过这场公开、透明且条件严苛的长途测试，风云A9L旨在向市场传递一个清晰的信息：真正的“真C级性能”，不仅仅体现在参数表上，更需在真实世界的每一个角落得到验证。此次挑战，也将重新定义中大型插混轿车的价值标准，彰显“技术奇瑞”的硬核底蕴与引领时代的魄力，为消费者带来更加安心、可靠的出行选择。

来源：车报专家