西二绕昌北枢纽明日全线通车

摘要：昌北枢纽是西二绕与福银高速（昌九段）、西绕城、东绕城高速连接的核心枢纽。作为关键的“连接器”，昌北枢纽全线贯通后，实现了西二绕与西绕城、东绕城高速的闭环对接，同时以“十”字交叉方式与昌九高速实现互联互通，通过8条匝道完成各个方向的高速转换，其重要性不言而

备受市民关注的

南昌市 “两环十二射”干线公路网

关键性工程

—— 西二绕建设迎来重大进展。

记者昨日从西二绕项目办获悉，

经过建设者们连续一个月的奋力冲刺，

昌北枢纽互通的主线道路

及最后一条D匝道

已进入通车前最后的冲刺阶段，

预计 9月26日正式完工。

届时，

昌北枢纽

将实现设计中的 8条匝道全部通车，

标志着西二绕昌北枢纽全线贯通。

昌北枢纽是西二绕与福银高速（昌九段）、西绕城、东绕城高速连接的核心枢纽。作为关键的“连接器”，昌北枢纽全线贯通后，实现了西二绕与西绕城、东绕城高速的闭环对接，同时以“十”字交叉方式与昌九高速实现互联互通，通过8条匝道完成各个方向的高速转换，其重要性不言而喻。

然而，该枢纽的施工难度极大。它不仅横跨车流量巨大的福银高速主线，更需要两处上跨国家铁路大动脉京九铁路、一处下穿昌九城际铁路，施工安全要求极高，技术复杂。正因如此，项目采取了分阶段通车的策略。截至8月26日，7条匝道（ABCEFGH匝道）先后完工并开通，为最终实现全线贯通奠定基础，但也将“硬骨头”主线贯通和D匝道施工留在了最后。

连日来，昌北枢纽施工现场一片繁忙景象。为实现通车目标，参建者们每天奋战至深夜，大家对9月26日实现全面贯通充满信心。

据悉，西二绕昌北枢纽主线为双幅6车道，成功跨越昌九高速公路和京九铁路，并下穿昌九城际铁路。

目前，除D匝道外，其余7条匝道均已贯通。D匝道的施工关键在于，需等待拆除机场至南昌方向跨越昌九高速的旧桥梁，解除净空限制后，才能全面展开。在合理的安排与组织下，D匝道也将于9月26日前完工。

主线工程在跨越京九铁路后，将与既有机场高速重合，进行路面拼宽和标高提升。为最大限度保障机场高速这一重要通道在施工期间的畅通，项目采用了有效的交通导改方案：左右幅各进行两次导改，最后再进行一次单幅双向通行导改。预计在9月26日前，可完成左幅贯通和右幅拼宽部分，确保“十一”国庆期间机场高速通畅。国庆假期后，将实施最后的导改，完成全部标高提升工程。

西二绕昌北枢纽的全线贯通，

意味着车辆可以通过该枢纽，

无缝往返于西二绕、西绕城、

东绕城、福银高速（昌九段）等

主要高速通道，

实现南昌高速路的闭环连接。

这不仅能极大缓解城区过境交通压力，

优化区域路网结构，

加强南昌各大板块之间的联系，

更是南昌打造具有全国影响力的

综合交通枢纽城市

迈出的坚实一步。