摘要：除低配外，所有 SKU 还拥有免费的哈曼卡顿 23 扬豪华音响，以及 2000 元家庭舒享包（原价 5000 元）这两个限时权益。

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出品： 电动星球

作者：木俞

9 月 24 日晚，全新领克 08 EM-P 上市。

直接聚焦到新车，限时上市价格为 15.98 万元-21.28 万元，共有 4 个 SKU。

其中 210 四驱性能 Ultra H7 和 230 超长续航 Ultra H7 标配千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案。更具体的版本和对应价格如下：

160 长续航 Max：15.98 万元起

160 长续航 Ultra：17.68 万元起

230 超长续航 Ultra H7：19.58 万元起

210 四驱性能 Ultra H7：21.28 万元起

除低配外，所有 SKU 还拥有免费的哈曼卡顿 23 扬豪华音响，以及 2000 元家庭舒享包（原价 5000 元）这两个限时权益。

坐落在主流价格区间的领克 08，理应是品牌的销售支柱，然而其 2025 年的销售表现算不上出色，1-8 月，单月销量不足 5000 辆。现在的它，急需一次重新证明自己的机会。

领克汽车销售公司常务副总经理周钘表示，全新领克 08 EM-P 花费「五个小目标」进行改款。那么，新款能否让 08 重回高位，值得期待。

接下来，我们快速回顾一下发布会内容。

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「五个小目标」改了啥？

作为改款车型，全新领克 08 EM-P 的升级点聚焦在感知更强的部分。

比如说，它全系标配激光雷达和标志性的智驾「小蓝灯」。

英伟达 Thor 智驾芯片同步上车，算力达 700TOPS，搭配千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，号称达到行业第一梯队，但并非全系标配。

外观是另一个「焕新感」更强的部分，除了可见的激光雷达和「小蓝灯」，全新领克 08 EM-P 的造型变了，前包围处的梯形格栅和两侧进风口增大，并增加熏黑饰条。

另外，新车拥有更丰富的配色方案。简而言之，这一系列的外观改动，更强调领克「年轻」「运动」的品牌标签。

座舱的升级点简短带过：新增「曙光橙」配色和 7L 双开门车载冰箱；储物空间增加至 35 处，还有号称同级唯一四座按摩+加热+通风等舒享配置。

座舱系统升级为 Flyme Auto 2，并搭载高通 8295 芯片，官方号称「苹果生态最友好」，还表示老 08 车主也能够 OTA 升级。

并且，许多细节上，新款都进行了重新定制或微调。

三电和底盘部分，新款领克 08 EM-P 配备新的 1.5T Evo 电混引擎，热效率为 47.26%，系统综合功率最高为 465kW，搭载 CCD 电子魔毯悬架和全系标配的 FSD 液压可变阻尼悬架。

当然，38.2kWh 神盾金砖电池，新车也没有缺席。

可以说，新领克 08 EM-P 的不同就是「处处不同」，20 万级 SUV 市场竞争空前激烈，这次升级主要还是应对竞争环境的变化。

周钘说的「五个小目标」升级是否到位？结合价位和配置单，至少做到「感知较强」了。

20万级SUV「终极首选」？

周钘在发布会前后强调，全新领克 08 EM-P，是 20 万级 SUV「终极首选」。

20 万级 SUV，无论是插电混合还是纯电，这两年涌现了许多新产品。激进的定价和新的技术体系，一定程度上盖过了领克 08 EM-P 的「光芒」。

诚然，新款不仅在设计和用料上做了肉眼可见的优化，也在看不见的动力配置、辅助驾驶能力上，跟上行业主流步伐。

可以认为，全新领克 08 EM-P，是一次对过往产品的「查漏补缺」，定价下探更为激进，可能将会跟比亚迪海狮 07、零跑 C11、尚界 H5 等车型展开直接竞争。

比如说，刚上市的尚界 H5，定价区间与全新领克 08 EM-P 重合度很高，还有鸿蒙座舱与乾崑智驾 ADS 4 全套华为能力加持，顶配不到20万元。

零跑 C11 搭载激光雷达，增程版纯电续航（CLTC）达到 300km，价格比领克 08 和尚界 H5 更低（顶配16.58万元），8 月销量超 9000 辆。

两款车型覆盖增程式和纯电两种，领克 08 依旧是仅有混动。

强敌环伺的新能源 SUV 市场，全新领克 08 EM-P 能否成为 20 万级 SUV「终极首选」，还需要看市场反馈来定。

明天，全新领克 07 EM-P 也将上市，比起以往，新款又会在定价和配置上给出哪些惊喜，电动星球也会第一时间跟进。

来源：电动星球News