摘要：昨日尚界H5与问界M7年度改款一同上市，尚界H5分为两种动力：增程版和纯电版，价格为15.98-19.98万元。

昨日尚界H5与问界M7年度改款一同上市，尚界H5分为两种动力：增程版和纯电版，价格为15.98-19.98万元。

增程版只有两个配置：Pro和Max版本，而纯电版有四个版本：Pro、Pro长续航、Max、Max长续航。

Pro和Max版本都是使用宁德时代的磷酸铁锂电池，只有长续航版本使用三元锂电池，目前鸿蒙智行的五个界基本使用宁德时代的电池。

增程版的电池只有32度，说实话有点小，但又非常符合鸿蒙智行的配置，不像其他车企都是续航三百多公里的。

上市权益：

1.权益一，就是选配基金，尚界H5没什么选装包，只能用来选外观和内饰或者轮毂。三千块刚好够选外观和内饰，轮毂最低都要五千块，最高是六千。

2.其他权益都是赠送的，送了一个12寸的平板套装，直接安装在前排座椅后面。

至于权益八，估计没有其他鸿蒙智行的车主会置换尚界H5吧？当然不排除那些非智驾的车主会换这个。毕竟尚界H5Max的智驾方案跟问界m7max、ultra同一个方案，包括尚界H5低配版本智驾跟m7pro都是同一套纯视觉方案，感觉尚界H5真是赚到的。

尚界H5的两套智驾方案：ADS4 Pro和Max版本。Pro是纯视觉方案，但有一个车内激光雷达，比车外激光雷达要弱很多。

1.看到这个配置图，就不奇怪昨天的发布会为什么总是在讲空间、讲智驾，因为真的没啥可讲的。

2.外观车身没啥可说的，这个动力真的跟这个价格不配，150kw的电机，只有200出头马力，甚至比不上燃油车2.0的动力。

最高动力为180kw（245ps），虽然这个价格不应该追求太多，但起码动力也要给好点呀，不要求三百马力，起码最低也要两百多吧，结果204马力。唉

人家深蓝s07低配的电机功率都是190kw（258Ps），比尚界H5纯电长续航版本的动力都高。

3.底盘方面基本符合这个价格，就是没有带减震器，都不想把深蓝s07和零跑c11拉出来对比，后面对比一下吧，这配置啊，除了华为智驾、华为车机外，真没多少性价比。

4.电池使用宁德时代，好评，就是增程版电池太小了，只有32度，纯电续航235km，哪怕你出一个长续航版本，也能给别人有一个可选择的空间，结果没了。

外观、内饰、轮毂：

三个外观颜色免费、三个颜色收费（3000元），内饰三个免费、一个收费（3000元），上市权益送了一个3000元选装基金，相当于免费送你一个外观或者内饰。

轮毂看个人选择，至于235/55 R19这种轮毂，因人而异，一般20万以下车子都是这种，更别提十万左右的车子，轮毂更小，反正看车企的良心。

看到好多都拿尚界H5Max纯电长续航和岚图知音低配进行对比，我在专门写了一篇关于两者的对比，欢迎看我另外一篇文章。

#尚界H5#

来源：陌路小伟