2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS

摘要：2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2026将在利雅得会展中心拉开帷幕，这已经是展会的第五届了。作为中东地区最具影响力的电动出行展会之一，EVAS 2026不仅是汽车厂商的秀场，也是充电桩设备、动力电池、储能系统、智能网联和新能源服务全链条的大集

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展

The 5th EVAS 2026

展会时间：2026年11月09-13日

展会地点：沙特·利雅得

举办周期：一年一届·第5届

主办单位：Connect Spot

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2026将在利雅得会展中心拉开帷幕，这已经是展会的第五届了。作为中东地区最具影响力的电动出行展会之一，EVAS 2026 不仅是汽车厂商的秀场，也是充电桩设备、动力电池、储能系统、智能网联和新能源服务全链条的大集结，让人一站式看遍新能源出行产业的最新成果。

2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 2026吸引了来自全球的整车厂商、零部件供应商和技术公司。特斯拉、Lucid、比亚迪等国际品牌会带来最新车型，涵盖高端私人用车和商用车队，展示中东市场最火的电动车；蔚来、宝马 i 系列、现代 Ioniq 也都陆续亮相。除了整车，充电设施和储能方案也成为焦点，ABB、Siemens、Schneider Electric 等厂商带来快充、超快充以及智能能源管理系统，让参观者直观感受到电动车背后的科技力量。

相比以往，2026年中东沙特新能源电动车及充电桩展EVAS 202更强调互动体验和行业交流。专业论坛、技术研讨会以及互动体验区让参展者不仅能看车、看设备，还能交流趋势、对接合作机会。新能源车发展路线、充电网络布局、智能交通方案、可再生能源融合等热门话题都能在这里碰撞出新思路。

沙特市场也为展会提供了强劲支撑。利雅得、吉达、达曼等主要城市电动车接受度提升，本地企业和政府车队的采购需求日益增加，加上国家政策推动和基础设施建设加速，新能源市场正快速扩张。充电桩布局逐渐完善，快充、慢充结合，让电动车出行更方便，也刺激了消费者和企业的购买意愿。对于想在中东新能源市场布局的厂商来说，这里是不可错过的一站式“取经地”。

回顾EVAS往届，吸引了来自全球的众多参展商，展示了丰富的新能源电动车及充电桩相关技术与产品。

电动汽车领域：在电动汽车领域，展会吸引了多家国际知名品牌参展，包括特斯拉（Tesla）、日产（Nissan）、宝马（BMW）等。此外，中国品牌如极氪（Zeekr）和捷途（Jetour）也亮相展会，展示了其在电动汽车领域的最新成果。

电动充电桩领域：在充电基础设施领域，展会展示了多种充电解决方案，包括快充和超快充设备。国际品牌如ABB、施耐德电气（Schneider Electric）等参展，展示了其在充电设备和智能电网方面的技术优势。

电动轻型车领域：在电动轻型车领域，展会展示了多款电动摩托车、电动滑板车等轻型电动出行工具。国际品牌如Segway-Ninebot、NIU等参展，展示了其在轻型电动出行工具方面的创新成果。

电池储能系统领域：在电池储能系统领域，展会展示了多种电池技术和储能解决方案。国际品牌如LG能源解决方案（LG Energy Solution）、宁德时代（CATL）等参展，展示了其在电池技术和储能系统方面的最新进展。

本土企业：沙特本土企业在展会中也积极参与，展示了其在新能源领域的技术研发和应用成果。例如，沙特电力公司（SEC）展示了其在电动汽车充电基础设施建设方面的最新进展。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、中东沙特新能源电动车及充电桩市场分析

沙特新能源电动车市场已经从起步阶段快速迈入“加速铺开的早期采用期”。过去几年，电动车在沙特新车销售中的占比从几乎可以忽略不计的水平跃升至可观的增长轨迹，多家国际咨询机构和市场研究机构预测，未来五年这一市场的复合年增长率将保持高位，至2030年市场规模有望实现数倍放大。虽然各机构在具体数据上略有差异，但对市场高速扩容的判断保持一致。推动这一趋势的核心动力来自于三大层面：一是国家战略“愿景2030”的顶层设计，明确提出能源转型与交通电动化的目标；二是主权财富基金（PIF）持续投入，带动资本与产业链的快速集聚；三是大型基建项目的加速落地，为电动车生态提供了坚实的基础设施和示范场景。

在基础设施方面，沙特的充电网络仍处于建设初期，但已显现出高速扩张的势头。最新统计显示，全国公共充电站数量仍以低百至千为量级，且主要集中在利雅得、吉达和达曼等一线城市。然而，随着车量增长与市场需求的释放，政府和企业已启动多项充电网络建设计划，包括与国际能源企业的合资项目、本地能源公司的投资扩容以及智能充电技术的引进。这些项目不仅覆盖城市核心区域，也逐步向高速公路沿线、商业综合体和新兴住宅区延伸，旨在解决消费者购车后的续航焦虑问题。

市场生态也在快速成型，参与主体可分为三大类。首先是国家与国企主导的投资与平台建设，如主权财富基金和沙特电力公司，它们通过资金投入和政策引导，搭建起基础设施框架并吸引国际合作。其次是国际整车厂与电池企业的资本和技术进入，包括特斯拉、Lucid、比亚迪等全球领先品牌，借助合资工厂、销售网络和技术输出加速市场渗透。第三类是本地服务商与系统集成商，它们负责充电网络的日常运维、智能系统的本地化开发以及用户服务，成为连接国际品牌与终端市场的重要桥梁。近期多起重大资本合作与制造项目的落地，正在重塑沙特的供应链结构和本地制造能力，为未来十年的电动车及充电桩产业打下坚实基础。

二、中东沙特新能源电动车及充电桩产业细分

1、沙特新能源电动车及充电桩产业的产品类型细分如下：

电动车产品类型细分（Vehicle Types）：乘用电动车（Passenger Electric Vehicles）包括轿车、SUV、MPV等，主要面向个人和家庭用户，市场占比最大。

商用电动车（Commercial Electric Vehicles） 包括电动巴士、货运车、环卫车、机场摆渡车等，用于公共交通和城市运营。

专用电动车（Special Purpose EVs）：包括警用车、工程车、矿区车等，适用于特定场景和行业需求。

电动两轮车与微型车（Electric Two-Wheelers & Micro EVs）：用于城市短途通勤、共享出行和轻型物流配送，适合高密度区域。

2、充电桩产品类型细分（Charging Infrastructure Types）

交流慢充桩（AC Charging Stations） ：功率较低，适用于住宅、办公楼等场景，充电时间较长，适合日常补电。

直流快充桩（DC Fast Charging Stations）： 功率较高，部署在高速公路、加油站、商场等交通枢纽，满足快速补电需求。

超快充桩（Ultra-Fast Charging Stations）： 面向高频使用或长途出行场景，支持高功率充电，缩短等待时间。

便携式充电设备（Portable Chargers）： 适用于应急或偏远地区，便于携带和临时使用。

无线感应充电系统（Inductive Charging Systems）： 适用于自动驾驶或共享车队，支持自动补电，提升智能化水平。

三、中东沙特新能源电动车及充电桩政府政策

1. 国家目标与战略导向：《Vision 2030》与相关绿色转型目标明确将新能源汽车与充电基础设施作为产业多元化与减碳方向的一部分，若干城市提出到2030年电动化（或部分车队电动化）目标（例如利雅得目标30%等）。这些目标为市场提供了政策期望与需求信号。

2. 国有资本与公私合营（PPP）机制：PIF通过成立或注资专门平台（例如Electric Vehicle Infrastructure Company, EVIQ，与Saudi Electricity Company合作）直接推动全国充电网络建设并引入外部技术、资本与运维能力。

3. 激励与监管工具：可能包含购车补贴/税收优惠（或减免）、充电基础设施建设补贴、土地与站点许可便利、以及标准/互操作协议的制定（充电接口、计费标准等），以降低采用壁垒并推动规模化部署。政策细节随时间更新，需持续追踪官方公告。

4. 本地化／制造业鼓励：对于希望在沙特建立电动车或充电设备制造能力的外资/合资企业，政府及PIF通过产业园、税收及融资支持提供优惠，目标是打造区域性制造与出口枢纽。近期已有针对充电设备生产的在地投资计划公布。

四、中东沙特新能源电动车及充电桩市场趋势

沙特新能源电动车及充电桩产业正处于高速发展阶段，成为中东地区最具潜力的电动化市场之一。这一转型由“2030愿景”战略驱动，目标是实现经济多元化与碳中和，并将利雅得30%的车辆在2030年前替换为电动车。

在整车方面，沙特正积极布局本土制造体系，推动乘用车与商用车双线发展。电动车注册量从2021年的375辆飙升至2023年的逾12,000辆，年增长率高达425%。预计到2025年，电动车将占主要城市新车销量的15%，显示出强劲的消费潜力和政策推动力。

充电桩基础设施也在迅速扩张。2022年沙特仅有150个公共充电站，而到2024年已突破1,000个。沙特电力公司计划在2025年底前新增3,500个充电点，覆盖1,000个地点，总投资达5亿里亚尔。此外，政府还推出了包括免关税、专属停车位、家庭充电电价优惠等一系列激励措施，进一步提升用户接受度。

在技术路径上，除了电池电动车，沙特也在积极探索氢燃料电池车的发展，尤其在重载运输与长途应用场景中。电动车电池性能在高温环境下的适应性也成为研发重点，推动本地化技术创新。

五、中东沙特新能源电动车及充电桩产业概况

沙特新能源电动车及充电桩产业正处于从“试点探索”向“规模化部署”过渡的关键阶段。在国家愿景（Vision 2030）框架下，主权财富基金（PIF）和国家电力公司（SEC）共同推动电动车和充电基础设施的建设，使其成为未来十年国家经济多元化的重要投资方向。2024–2025 年间，市场规模与营收呈现快速上升趋势，未来五年有望维持两位数的复合增长率，并在 2030 年前实现数倍扩张。

在供给端，资本与平台的推动作用尤为突出。PIF 牵头成立的电动车基础设施公司 EVIQ 计划到 2030 年在全国 1,000 余个位置部署 5,000 个以上快充站，成为基础设施建设的中坚力量。沙特电力公司不仅承担输配电和接入标准制定，还积极参与充电站的建设与运营。与此同时，阿美石油（Aramco）等本地能源企业与 ABB、Siemens、BYD 等国际厂商持续展开合作，福克斯康（Foxconn）也计划在沙特建立充电设备生产线，带动本地化制造和技术引入。整车方面，除 Tesla、Lucid 等进口品牌外，沙特正在推动本地装配和制造能力，以降低对进口的依赖并带动上下游产业链发展。

需求端虽然仍处于低基数，但潜力巨大。目前电动车在整体汽车保有量中占比不足 1%，利雅得、吉达和达曼等大城市是早期采用的核心区域。随着充电网络铺设和购车激励逐步到位，预计 2025–2030 年间城市新车电动化率将加速提升。

充电基础设施是当前产业发展的核心环节。近年来公共充电桩数量从极低基数开始快速增长，已达到千级规模，但与未来预期的电动车保有量相比仍显不足。EVIQ 的目标是到 2030 年建成 5,000 个快充点，但若到 2035 年电动车渗透率达到中高水平，预计需要约 16 万个充电桩才能满足需求，显示出建设速度仍需大幅提升。现有公共充电主要集中在大城市与示范区域，高速公路和城际长途网络覆盖不足，影响用户对长途出行的信心。

产业发展的关键驱动因素包括国家战略与财政支持、本地化制造以及车队电动化需求。Vision 2030 提供了政策和资金保障，外资厂商与本地能源公司合作带来技术和供应链优势，公共交通、物流和出租车等车队的电动化则成为可快速部署的先行领域。然而，产业仍面临充电网络密度不足、电网承载与峰值管理压力、市场教育和政策配套不完善等挑战。