摘要：全球车依旧大有可为，升级也可以“挤爆牙膏”。只需要将价格打下来，配置提上去，将普惠进行到底，让用户真切感受到价值提升、价格普惠，让油车用户享受到“油电同智”、“油电同强”。这样的全球车，就会是油车用户的首选！
在合资品牌遥遥领先的时代，全球车曾是“品质、技术、价值”领先的代名词。
但随着中国汽车产业快速发展，尤其是智电技术高速进阶，正让“全球车”，显出了颓势。
如何打破全球车“配置低、价格高”的刻板印象？如何重塑全球车的价值内核？这是所有合资企业都要面对的难题。
近日，广汽丰田的一场发布会，让我们找到了一个颇具启发意义的答案：
全球车依旧大有可为，升级也可以“挤爆牙膏”。只需要将价格打下来，配置提上去，将普惠进行到底，让用户真切感受到价值提升、价格普惠，让油车用户享受到“油电同智”、“油电同强”。这样的全球车，就会是油车用户的首选！
昨晚发布会现场，麻园诗人登台演唱时，屏幕背后那两行话：
所有伟大的新起点
都藏着一颗不肯将就的初心
初心不渝 严谨较真
始终是我们对出品的真诚
在现场，这两句话深深打动了包括功夫汽车在内的媒体同行。在功夫汽车看来，这两句话无疑道出了广汽丰田全球车给用户带来的情绪价值——“真诚”！
（1）价格打下来，配置提上去！再无“丐”版车
9月25日，广丰一口气为赛那、凯美瑞、汉兰达、锋兰达四款全球车进行了2026款焕新。
广丰没有在顶配车上狂堆配置，而是把重心放在入门款车型上。
譬如，26款全球车全系换装高通8155，这在合资油车阵营中，并不多见；又如，中控屏全面PAD化，上至汉兰达、下到锋兰达，如今通通是大屏；4款车型均同时兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay，用户需要什么，就提供什么。
以前，TSS智能驾驶辅助往往是中高配车的专属。但如今，哪怕是9万级的锋兰达，照样标配L2级智能驾驶辅助系统。诚然，油车的L2级智驾还没有电车的L2++那样的超前体验，但在安全下限的“兜底”上，TSS绝对可以帮用户“上大分”。
再来看看具体产品：
赛那主打“豪华不分级别”，入门价26.98万元起，并新增33.98万元的“四驱臻享版”。舒适版车型在地板、后排中门饰板、方向盘材质上做出了升级。四驱版则匹配雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱。
汉兰达“入门即超配”，入门价21.98万元起。升级15.6英寸大屏、高通8155车规级芯片、真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃、50W高功率无线快充等。
锋兰达“入门即满配”，入门价10.28万元起。作为中期改款锋兰达采用新设计前脸和中控台、仪表盘设计，更多软质材料包覆，升级12.9英寸中控大屏、高通8155车规级芯片、64色氛围灯、50W无线快充等智能实用配置。
凯美瑞坚持“增配不增价”。全球运动版造型全面下放，推出2.0HSE运动LITE版， 15.88万元起。2.0HV尊贵版新增白色内饰，并将PVM全景监控系统、蓝牙钥匙及律动氛围包下放至该版本及以上车型。2.5HEV车型的PKSB泊车辅助制动系统能力升级，可识别物体+车辆+行人，实现前向、后向主动安全防范全覆盖。
在功夫汽车看来，4款26款全球车升级，彻底让广汽丰田的产品体系消灭了“丐”版车。入门款也超值，要的就是诚意拉满，不搞套路，全面实现智能平权。
（2）产品平权 服务兜底，重塑全球车价值内核
当前，尽管电动车市场不断发展，但仍有近一半用户购车时依旧坚定选择油车。不抛弃油车用户，以智能电混双擎为用户带来价值提升，是广汽丰田一直以来坚持的发展路径。
从10年前开始，广汽丰田就在推动 “混动0差价”的产品战略。从锋兰达到赛那，不仅全系产品电混化，还彻底打破“排量即等级”的潜规则。用户不再需要为“先进技术”额外付费，混动不是高配选项，而是基础配置。
除了积极实现产品平权，广汽丰田在服务上为用户“兜底”的行为，更是行业表率。
譬如，对电车用户，广丰在行业首次推出“厂家双担责”，电车电池自燃赔新车，智能泊车事故赔损失。对油车用户，2026款全球车全部享有“动力总成终身质保”权益。
在功夫汽车看来，广汽丰田2026款全球车的升级，内核正是一次针对全球车价值的重塑和提升。
过去全球车惯用的“排量即级别”，规则被打破。油车三大件终身质保，也从此成为标配。加上智能平权和入门车普惠，让丰田全球车在中国的价值内核得到了全方位的提升——不止为用户带来全球统一的制造、质量标准，更在竞争激烈的中国市场，为用户提供显著的购买、使用价值升级。
一句话就是：最值得全球用户羡慕的丰田车，就在中国。
（3）功夫拍案
铂智3X月销屡创新高，深受好评，产品力强大的铂智7即将上市，让我们看到广汽丰田在电动车领域的高歌猛进。26款全球车的集体焕新，则表明了广汽丰田仍积极在油车领域实现价值提升。
接下来，换代威兰达即将上市，新车将搭载专为中国开发的新一代智能座舱和TSS 4.0智能驾驶辅助，标志着“全球最智能的丰田车在中国”正从承诺走向现实。铂智3X也即将向中国内地以外有需求的市场销售，助力铂智打造成为全球化品牌，推动中国智电技术走向全球。
在广汽丰田身上，我们看见了油电“趋同进化”的趋势愈加显著。
油电同智、油电同强，坚持用户价值导向的广汽丰田，值得期待。
来源：功夫汽车