摘要：提起电动汽车，大家难免会提到特斯拉这个品牌，它是电动汽车领域的领导者之一，然而国内的后起之秀也不少，比如理想、零跑、智己等品牌。今天这两款家轿，一款就是来自特斯拉的Model 3，另一款是来自造车新势力的智己L6，同样是纯电家轿，到底选哪一款更合适呢？

提起电动汽车，大家难免会提到特斯拉这个品牌，它是电动汽车领域的领导者之一，然而国内的后起之秀也不少，比如理想、零跑、智己等品牌。今天这两款家轿，一款就是来自特斯拉的Model 3，另一款是来自造车新势力的智己L6，同样是纯电家轿，到底选哪一款更合适呢？

（智己L6）

（Model 3）

智己L6的24款和25款车型同堂在售，提供5种纯电续航版本，并区分两驱和四驱，全系指导价21.99-30.59万元；而Model 3的23款、24款、25款皆在售，而且提供6种不同纯电续航版本，也区分两驱和四驱，全系指导价23.55-33.95万元，相对来说，智己L6的价格更温柔一些。为了更直观地对比，我们选指导价27.99万元的智己L6 2025款 Ultra 100kWh（参考落地价28.07万元，以下称智己L6），和指导价28.55万元的Model 3 2025款 长续航全轮驱动版本（参考落地价28.02万元，以下称Model 3），这两款车落地价十分接近，就来比较一下它俩的产品实力。

（智己L6）

外观方面，智己L6的外观以“韵感雕塑”为核心，融入了科技、运动等元素，封闭前脸搭配黑色主动闭合式格栅，侧身配备了19英寸铝合金轮毂，以及带隐藏式门把手的无边框车门，车顶配备了不可开启全景天窗，尾灯支持情绪灯语，整体外观时尚感和科技感兼具。

（Model 3）

而Model 3的外观以“极简主义”为核心，融入了现代科技等元素，封闭前脸搭配分体式LED大灯，侧身配备了18英寸铝合金轮毂，搭配无边框车门和隐藏式门把手，除了美感，还将风阻降到0.22Cd，车顶配备了分段式不可开启全景天窗，尾部带对称“C”字形分体式尾灯，整体外搭，时尚与运动量感同在。

（智己L6）

（智己L6）

智己L6的内饰走的是简约科技路线，中控台配备了多功能真皮方向盘，附带加热功能，换挡方式采用电子式怀挡设计，操控方便。而座椅采用真皮材质，前两排座椅都支持电动调节，前排座椅附带加热、通风、按摩、记忆功能。车机由26.3英寸中控屏+10.5英寸中控下屏+15.5英寸副驾娱乐屏构成，中控屏采用了高通骁龙8295芯片，搭配IM OS系统，支持多指飞屏操控，还支持5G网络、全场景语音交互等功能，并且支持海量应用下载，它还接入了DeepSeek、豆包等AI大模型，支持一连串语音指令的响应和执行，美食推荐、百科问答等它都能轻松解决。

（Model 3）

Model 3的内饰走的是简约时尚路线，中控台配备了皮质方向盘，支持电动调节，附带加热、记忆功能，但需要触摸换挡，方不方便，就看个人习惯了。座椅采用仿皮材质，不支持二排座椅的电动调节，前排座椅仅有加热、通风、主驾记忆功能，暂时缺失按摩功能。车机由15.4英寸中控屏+8英寸后排液晶屏组成，中控屏搭载ADM Ryzen芯片和特斯拉车载系统软件，支持4G网络、面部识别、主驾语音识别等功能，暂不支持手机互联映射和连续性语音识别等功能。

（智己L6）

两款车的辅驾级别虽然都是L2级，但在提供的功能上，却形成了不小的差距。智己L6搭载的是L2级IM AD 3.0辅驾系统，硬件采用雷达+摄像头的融合感知方案，其中包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个车外摄像头，辅驾芯片采用算力254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅驾芯片，功能上直接标配了透明底盘、全速自适应巡航、自动辅助泊车入位、循迹倒车功能。而主动安全预警系统带后方碰撞预警、前方交通穿行预警等6项预警功能。

（Model 3）

而Model 3采用的是L2级特斯拉辅助驾驶系统，硬件采用纯视觉方案，由7个车外摄像头和1个车内摄像头组成，这套系统采用算力720TOPS的AI 4辅驾芯片，功能上标配了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、主动安全预警系统等。然而在主动安全方面，比智己L6多了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测等功能。

（智己L6）

（Model 3）

空间方面，智己L6拥有4937/1960/1474mm，轴距2950mm，定位于中大型车，前后排都有宽敞的乘坐空间，后备厢容量457L，将后排座椅40:60放倒后，储物空间就变成了1300L；而Model 3的长宽高尺寸分别为4720/1848/1442mm，轴距为2875mm，定位于中型车，前后排乘坐空间充足，基础后备厢容量比智己L6大点，为594L，并且带88L的前备厢，可放些背包之类的物品。

（智己L6）

（Model 3）

动力方面，智己L6搭载了总功率579kW的双电机，最大扭矩800N·m，官方零百加速2.74s，纯电续航750km，匹配三元锂电池，搭载875V高压快充平台，SOC 10%-80%快从仅需16.8分钟；而Model 3搭载了总功率331kW的双电机，最大扭矩559N·m，官方零百加速成绩为3.8s，匹配三元锂电池，CLTC纯电续航753km，搭载400V高压快充平台，将电量从20%充到80%需要1个小时，慢充需要10小时。

（Model 3）

底盘方面，智己L6和Model 3的底盘都是由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂构成，然而智己L6还配备了单腔空气悬挂，可调节悬挂的软硬和高低，带来了更好的通过性和稳定性，在应对颠簸路面时，它的滤震效果更为彻底，并保留一定的舒适路感。

（智己L6）

（Model 3）

综上所述，两款车的外观各具风格，尤其是情绪灯语功能很拉风；内饰设计简约还不失科技感；辅驾系统各有侧重，智己L6在自动辅助泊车方面更有实力，Model 3在疲劳检测方面更贴心；两款车的空间表现略有不同，Model 3的装载实力稍强些；动力加速都很快，但智己L6更快一些；底盘调校都很舒适，但智己L6的底盘滤震效果更彻底。总之，智己L6各方面表现相对均衡一些，结合价格，性价比更高，适合倒车困难的新手司机和追求极致动力性能的消费者。

来源：周鑫说车一点号