摘要：如今的国产汽车如“井喷式”发展，势如破竹，面对各大合资品牌来说，近几年国产汽车在品牌力方面有着明显的优势，而长安汽车作为老牌国产品牌，乘着国产品牌的趋势也迎来了发展，长安旗下的各类车型备受市场关注，而本期介绍的是第四代长安CS55PLUS，这款车型的定位是家用
如今的国产汽车如“井喷式”发展，势如破竹，面对各大合资品牌来说，近几年国产汽车在品牌力方面有着明显的优势，而长安汽车作为老牌国产品牌，乘着国产品牌的趋势也迎来了发展，长安旗下的各类车型备受市场关注，而本期介绍的是第四代长安CS55PLUS，这款车型的定位是家用级SUV，而这款车型也是遵循着“新实用主义驾驭典范”，致力于为消费者打造一台经济实用的家用级SUV车型。而第四代长安CS55PLUS在诸多方面具备一定优势，如智能化辅助驾驶系统、智慧新蓝鲸动力系统、天枢智能座舱等来展现它的优势。接下来就对这款车型做一个细致的了解，看看它的各项优势能否契合于当下的汽车市场。
对于第四代长安CS55PLUS来说，这款车型在外观设计方面采用的是纵横万象设计美学设计理念，纵，是力量的象征，代表着“探索突破”的内在精神，横，是辽阔的象征，蕴含着“平衡豁达”的情感追求，纵横万象，蕴于万物，刚柔并济的冲击力融入外观设计，打造出高级饱满的城市座驾，整体的车身结构也有了较大的变化，呈现出运动与时尚的结合体；而它前脸的设计更加突出，采用的是江韵叠浪无边界前脸格栅设计，格栅单体通过黑色、车身色和电镀的巧妙组合，三者相互配合，车灯与格栅边界形成“盾形”轮廓，赋予车辆超高的辨识度与挺拔安全之感，与此同时，配合它碑影锋芒LED前大灯，内部的24颗LED灯珠与格栅呼应形成稳固的六边形，既像解放碑的光影般极具辨识度，又能为行车安全保驾护航，让这份灵感更兼具实用性。仅仅从前脸的设计来看，这款车型就具备一定的核心实力与优势。
而第四代长安CS55PLUS侧面以及尾部的设计同样具备优势，首先是侧面部分采用的是简约化的造型设计，但是呈现出的是简约而不简单的设计理念，搭配的是贯穿式的腰线设计，结合多层次的造型设计，结合起来富有一定的层次感，而且在轮毂部分配备的是桥拱环影19寸轮毂，造型运动且时尚，而且同时轮胎胎面采用优化分布花纹沟块和边缘的设计，同时也优化节距排列和花纹沟宽度角度，节能省油的同时也有效降低噪音，在行驶过程中更舒适安静，既展现出这款轮毂的设计感，同时有为车辆的燃油经济型考虑；而尾部的设计就比较简单，采用的是当下较为流行的设计风格，结合桥影光链LED尾灯，内部搭载118颗LED灯珠，让车辆在夜间行驶时都能守护安全。
从第四代长安CS55PLUS整体设计为出发点来看，这款车型在外观设计方面确实较为用心，从它整体的车身结构设计，到一些细节的处理，都能够展现出这款车型的设计优势，它年轻化的设计元素结合稳重大气的设计特点，能够较好的契合与多人群的审美需求，无论是年轻消费者还是以家用为主的车友来说，仅仅从第四代长安CS55PLUS外观来说，确实能够让这类人群满意，这也是它在外观设计方面的优势所在。而第四代长安CS55PLUS在辅助驾驶、动力形式、空间表现方面还具备一定的优势。
而第四代长安CS55PLUS来说，这款车型配备的是天枢智能辅助驾驶视觉版的辅助驾驶系统，这套系统拥有丰富且智能化的辅助体验，首先是硬件配置方面，采用12颗超声波传感器，5个高清摄像头，5个毫米波雷达融合探测技术，而在功能性方面配备有换道辅助ALC功能，能够实现ADAS地图覆盖区域，可根据路况自动换道超越慢车、避让大车等，从而提高通行效率；同时也支持驾驶员拨杆换道辅助UDLC，只需要驾驶员拨动转向灯杆，车辆在确保安全的情况下就可以实现自动变道；而随车流主动调速功能也是比较智能的，ADAS地图覆盖区域，可根据探测到的旁边车流的速度来自适应调节自车车速；而在实用性配置方面，搭载直进直出功能，当用户泊入车位后，下车不便时，可以将车辆直行开出车位，下车使用遥控进出功能将车辆遥控入库；当用户需要用车时，上车不便时，可以使用遥控进出功能将车辆遥控出库。以上各类丰富化的功能配置来说，对于新手或者老司机而言，既能够保证车辆的安全行驶，又能够减轻一定的驾驶负担。
而在动力方面，第四代长安CS55PLUS毋庸置疑，搭载的是智慧新蓝鲸的动力系统，搭载的是500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机+蓝鲸新一代七速湿式双离合自动变速器+iEM智慧能量管理超级黄金动力组合，发动机的功率为141kW，扭矩为310N·m，低速扭矩1500rpm可达峰值扭矩310N·m，能够迸发出强劲的动力输出，而且动力储备也较为充足；而且在用车成本方面也有不错的表现，能够支持加92号汽油，一箱油跑1000公里，用车经济，全域不挑油，带来较低的用车成本，实现更加方便、高效的用车体验。
而悬挂系统部分，这款车型搭载有前后的独立悬挂系统，同时配备有CMV阀系减震器，底盘厚重扎实，高速、弯道行驶，操控信心感十足，根据实际测试来看，通过精细化调校及多方案寻优，前悬制动抗点头系数25.22%，后悬制动举升头系数74.41%，侧倾力臂长度580.5mm，无论是车辆在过弯还是刹车或者是侧倾时，都能够有较好的稳定性，带来扎实的用车体验。
从车辆的外观进入到内饰部分，这款车型的内饰搭载的是天枢智能座舱设计，这款车型在内饰的设计方面以及智能化方面有着良好的表现；首先是内饰设计方面，采用的是环保式的驾驶座舱，能够带来的较为温馨的一面，而且在内饰用料方面也比较考究，大面积的皮革包覆，带来的是满满的质感；而在配置方面，也是这款车型的重点所在，搭载的是10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏，搭载天枢 OS车机操作系统，全新UI/UE/HMI设计，能够为车机系统带来流畅且丰富的操作体验，而且你不需要去适应车机界面，从界面布局到交互逻辑，从视觉效果到声音反馈，每一处细节都经过精心打磨，每一次操作都像和老友默契配合，让驾驶乐趣从指尖延伸至整个旅程；而在软件方面，手机互联系统支持 CarPlay、HUAWEI HiCar 与 Carlink、荣耀互联、小桐互联，满足 95%用户需求，安卓、IOS 系统全生态打通，实现手机应用上车，带来更加智能化的用车体验。
对于空间方面来说，第四代长安CS55PLUS这款车型在空间方面有着优秀的表现，首先是尺寸方面，长4550mm，宽1868mm，高1675mm，轴距2656mm，根据数据来看，这款车型在空间方面确实有比较出众的表现，而且在实际乘坐感受方面，按照180的身高为例，坐到车内后，无论是前排还是后排都有不错的宽敞度；同时在数据方面，第二排膝部空间80mm，带来的也是满满的宽松感。而宽敞的空间是远远不够的，还需要有舒适感满满的座椅，座椅方面配备的是人体工程学的座椅设计，前排座椅支持通风加热，主、副驾均搭载三档加热和三档通风，满足用户对座椅加热温度和通风的差异化及颗粒度的需求；同时副驾女王座椅8触点按摩，能够带来舒适的乘坐感受，同时腿托支持60°大角度调电动节，让双腿得到充分支撑，能够为乘客与驾驶者带来良好的体验感与舒适感。
而在储物体验方面，第四代长安CS55PLUS作为一款家用级的SUV来说，宽敞且灵活的储物空间也是关键所在，这款车型拥有475L后备箱装载空间，而且座椅支持四六比例放倒，二排座椅放倒后与后备箱齐平，扩展到1415L，能够放置更大的物品，或者作为临时休息也能够得到满足；而且全车还拥有23处储物空间，对于车友们而言，这也是比较重要的。
安全方面，长安汽车也是深耕于安全配置，在安全方面第四代长安CS55PLUS配备有丰富的主被动安全配置，首先在被动安全方面，全系标配方舟笼安全车身，车身钢材最高强度达1500Mpa（每平方厘米承受15吨压力），为车辆提供强有力的顶部支撑，其中热成型应用占比为 8.8% ，进而更加稳定地保障保护行人及乘员安全；而且搭载有6安全气囊，同时在主动安全方面，配备的智能化辅助驾驶系统，能够有效防止危险的发生，同时车辆还拥有18项智慧预警与制动，全系标配行车记录仪，全系标配540°全景高清影像，主动监控，全维守护，重塑新实用主义安全典范，为车友们的安全保驾护航。
综上所述，对于第四代长安CS55PLUS这款车型来说，能够从这款车型的各个方面看出它的诚意，作为一款家用级的SUV车型，无论是在外观设计方面还是在内饰设计以及智能化功能配置方面，确实都有着不错的表现，无论是作为日常家用还是城市代步来说，这款车型确实能够符合多数人群的用车需求。如果车友们对于第四代长安CS55PLUS感兴趣，不妨线下感受体验！
来源：驰鹏车谈
