摘要:不到10万,能买到接近5米车长、B级车的空间体验,长续航直接拉满,这就是荣威M7 DMH,新能源时代全能家轿。
#8.58万起长续航混动荣威M7#
落日晚风的尽头
有你追逐的自由
现在买家用轿车真是到好时候了。
不到10万,能买到接近5米车长、B级车的空间体验,长续航直接拉满,这就是荣威M7 DMH,新能源时代全能家轿。
在选混动家轿时,很多人纠结的从来不是“参数够不够”,而是“能不能接住全家的细碎需求”——
荣威M7 DMH的厉害,就在于把比亚迪秦L、吉利银河A7没吃透的“家庭刚需”,做成了自己的护城河。
先说最直观的“体面感”:
不是硬堆豪华,而是接孩子时停在学校门口,前劳斯莱斯设计师操刀的直瀑前脸+行政级身段,能让老人下车时被邻居夸“这车看着就大气”;
8.58万起的价,却有40万级豪车的亲肤座椅材质,坐进车里摸得到的皮质包覆,比竞品的“塑料感内饰”更懂中国人“里外都要体面”的心思。
再看“家庭专属细节”:
竞品的后排顶多算“能坐”,但荣威M7 DMH的副驾“一键翻平”太戳带娃家庭——上次带娃去近郊,返程时孩子睡着,后排秒变1.8米沙发床,娃躺着不哭闹,我和老婆终于能清净会儿;
/反重力海绵座椅更是爸妈的“腰靠救星”,长途坐3小时都不喊累,这是竞品的普通座椅比不了的。
智能上更是“懂比快更重要”:
竞品车机还在“一问一答”时,荣威的豆包大模型已经能“猜需求”——孩子突然喊“要听奥特曼主题曲”,不用手动搜,语音指令刚落就播放;老婆让我顺路买生鲜,车机自动把超市加进导航,还提醒“冷藏区的肉要快点拿”,这种“比家人还细心”的智能,才是日常用车的真刚需。
至于动力和底盘,不用讲“48.1%热效率”“AI mCDC悬挂”这些术语——
过年走乡道,坑洼路面滤震比朋友的秦L稳,爸妈说“不颠得慌”;全系160km纯电续航,日常接送娃、买菜根本不用油,就算跨省出游,2050km综合续航也不用中途找充电桩。
其实秦L、银河A7已经做得不错,
但荣威M7 DMH赢在“多走了一步”:
它没在参数上硬卷,而是把家庭用户“想要体面、想要舒适、想要智能省心”的隐性需求,揉进了每一个细节里。
这样的车,难怪会让消费者“变心”。
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#8.58万起长续航混动荣威M7#
来源:积极的咖啡