摘要：2025年9月22日，一段记录福建舰海试的公开视频引发广泛关注。视频中，歼-35舰载战斗机、歼-15T改进型舰载机及空警-600舰载预警机，依次通过舰上电磁弹射系统完成起飞，整套流程稳定高效。这一画面直观展现了中国航母在弹射技术领域的突破，也标志着中国成为少数
2025年9月22日，一段记录福建舰海试的公开视频引发广泛关注。视频中，歼-35舰载战斗机、歼-15T改进型舰载机及空警-600舰载预警机，依次通过舰上电磁弹射系统完成起飞，整套流程稳定高效。这一画面直观展现了中国航母在弹射技术领域的突破，也标志着中国成为少数掌握舰载机电磁弹射技术的国家之一。
中国航母发展起步阶段，辽宁舰（舷号16）与山东舰（舷号17）采用滑跃式甲板设计，这一配置虽为舰载机起降提供了基础解决方案，却存在明显局限——舰载机无法实现满油满弹起飞，载油量与武器挂载量受限，直接影响作战半径与打击能力；同时，滑跃起飞对甲板调度效率要求较高，单位时间内的战机出动架次相对有限。
作为中国首艘采用弹射技术的航母，福建舰（舷号18）的设计定位为“技术突破型平台”。公开信息显示，福建舰满载排水量约8万吨，配备3条电磁弹射器，相较于传统蒸汽弹射，电磁弹射系统具有能量调节更灵活、启动速度更快、维护成本更低等优势，可适配不同吨位的舰载机（包括舰载战斗机、预警机、无人机等）。中国船舶集团相关技术人员曾在2024年军工展上表示，福建舰的电磁弹射系统通过上千次地面测试与海上验证，可靠性已达到实用标准，这一突破为后续航母发展奠定了核心技术基础。
随着福建舰技术逐步成熟，外界对中国下一代航母（暂称“四号舰”）的关注持续升温。据开源卫星影像分析机构Maxar Technologies 2025年9月发布的报告，位于上海的江南造船厂船坞内，疑似四号舰的船体分段已进入组装阶段。从影像数据推测，该舰水线宽度约42米，略宽于美国福特级航母（水线宽度约41.5米），据此有分析认为，四号舰甲板面积或比福建舰增加约12%（相当于一个标准篮球场大小），可进一步优化舰载机停放与调度空间，满载排水量有望达到10-12万吨级。
此外，开源信息还显示四号舰可能采用两项关键设计调整：一是舰体前部采用直壁式甲板，相较于福建舰的外飘式甲板，直壁设计可减少航行阻力，同时增加机库横向空间，提升舰载机存储能力；二是舰岛位置进一步后移，且体积有所缩小，这一设计不仅能减少舰岛对甲板作业的干扰，还为后续可能的动力系统升级（如核动力）预留了布局空间。不过需注意的是，关于“核动力”的猜想目前尚无官方信息证实，更多是行业基于航母发展规律的合理推测。
从舰载机适配角度看，公开报道显示，2024年中国有两款第六代战斗机原型机完成首飞（分别由航空工业旗下两家单位研发），其尺寸、重量与能源需求均与第五代舰载机存在差异。据此推测，四号舰的电磁弹射系统功率、机库供电网络、甲板保障设施等，或已按“适配六代机”的标准进行设计，同时可能预留无人机蜂群作战的协同调度接口——这一布局体现了“装备设计超前于当前需求”的思路，避免未来因舰载机更新而大规模改造舰体。
外界常将中国航母发展与他国进行“吨位比拼”或“技术对标”，但从实际发展路径看，中国航母技术选择始终围绕自身国防需求：辽宁舰与山东舰解决了“从无到有”的问题，为舰载机部队训练、航母作战体系构建提供了平台；福建舰聚焦“从有到优”，通过电磁弹射突破补齐了舰载机出动效率的短板；四号舰的设计则更侧重“从优到专”，针对远海防御、多任务协同等需求优化性能。
这种发展逻辑与他国形成鲜明对比：例如美国航母发展依托全球部署需求，强调大吨位、核动力与全球投送能力；中国航母则以维护近海安全、保障海上贸易通道为核心，技术突破始终服务于“防御性国防政策”。正如中国国防白皮书所强调的，“中国发展武器装备是为了维护国家主权、安全、发展利益，不针对任何国家，也不会对任何国家构成威胁”。
从技术成熟度来看，美国福特级航母的电磁弹射系统虽早于中国应用，但公开数据显示其仍存在可靠性问题（截至2025年，福特级电磁弹射的平均无故障间隔约400次，未达到设计的6000次标准）；中国福建舰的电磁弹射系统通过后发优势，在材料工艺、控制系统等方面实现优化，截至2025年9月，公开测试中的无故障间隔已突破2000次，展现出较强的技术稳定性。这种“后发突破”并非“颠覆赛道”，而是基于自身技术积累的合理进阶。
中国航母从滑跃到弹射、从6万吨级到8万吨级（及未来可能的10万吨级），每一步都对应着明确的技术目标与国防需求。四号舰的相关猜想虽承载了外界对中国军工技术的期待，但需清醒认识到：航母建造周期长（通常需5-8年）、技术复杂度高（涉及船舶、航空、电子等数十个领域），最终性能需以官方发布为准，避免过度解读开源信息或渲染“技术碾压”情绪。
从更宏观的视角看，中国航母技术的进步，本质是国家工业体系自主化的缩影——从舰载机、弹射系统到动力装置，核心部件均实现国产化，这一过程耗时数十年，并非“一蹴而就”。未来，随着海洋安全环境的变化与技术的持续迭代，中国航母发展还将面临新的挑战与突破，但始终会遵循“和平发展、防御优先”的核心原则，为维护全球海洋安全与稳定发挥建设性作用。
（注：文中关于福建舰的公开数据来源于中国船舶集团2024-2025年军工领域公开报告，四号舰的相关分析基于Maxar Technologies等开源卫星机构的影像数据及行业技术规律推测，六代机首飞信息参考《中国航空报》2024年相关报道。）
来源：欢颜陪伴者