摘要：尽管在蒙扎（意大利）和巴库（阿塞拜疆）连续获胜，但现役世界冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）淡化了外界关于他已重返2025赛季一级方程式（F1）世界冠军争夺战的说法。

尽管在蒙扎（意大利）和巴库（阿塞拜疆）连续获胜，但现役世界冠军马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）淡化了外界关于他已重返2025赛季一级方程式（F1）世界冠军争夺战的说法。

自维斯塔潘在意大利大奖赛上出人意料地取得压倒性胜利以来，他所在的红牛车队似乎已经扭转了局面。随后，在周六巴库站充满挑战的赛道条件下，维斯塔潘凭借出色的表现夺取杆位，并在周日的正赛中轻松夺冠。

红牛车队状态的提升归功于升级版底板以及调校理念的改变。这一进步使得迈凯伦（McLaren）车队负责人安德里亚（Andrea Stella）宣称，维斯塔潘今年仍然是迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）争夺年度冠军的有力竞争者。

在阿塞拜疆大奖赛上，两位迈凯伦车手度过了一个艰难的周末。借此机会，维斯塔潘将与领先者皮亚斯特里的积分差距缩小到了69分，目前赛季还剩下七个分站周末。

然而，当被问及是否仍希望能赢得个人第五个连续世界冠军时，维斯塔潘回答道：“我不靠希望（I don’t rely on hope）。但还剩七站比赛——69分是个很大的差距——所以我个人不去想这个。”

“我只是一场一场地去比赛，这基本上是我整个赛季一直在做的事情。我们只是尽力做到最好，争取拿到尽可能多的积分。然后，在阿布扎比（收官战）之后，我们自然就知道了结果。”维斯塔潘补充道。

红牛车队在蒙扎和巴库这两条低阻赛道的强势反弹（一年前在这些赛道上红牛并无竞争力，特别是在蒙扎，对这支总部位于米尔顿凯恩斯的车队来说尤其艰难）令维斯塔潘备受鼓舞。

“蒙扎对我们来说从来都不是一条特别强势的赛道，所以能在这里获胜已经是一个巨大的加分项，”维斯塔潘说，“巴库对我们来说也还行，但从未惊艳过——除了可能在2021、2022年。其他年份在这里总是有点困难。所以，能拥有像这个周末（巴库站）的表现，非常重要。”

然而，红牛车队面临的最大考验将在两周后到来，届时F1将移师技术性强且颠簸的街道赛道——新加坡。新加坡赛道去年是红牛车队的致命弱点（Achilles heel），同时也应该是迈凯伦车队最喜爱的“狩猎场”。

“新加坡又将是完全不同的挑战，它是一条高阻赛道，所以我们得看看在那里能做些什么，”维斯塔潘补充道，“目前还很难说，但过去两个比赛周末对我们来说确实非常棒。”

来源：无风无雨无晴